Corona giratoria de gran diámetro

El rodamiento giratorio de gran diámetro (anillo giratorio de gran diámetro) como núcleo de las juntas rotativas de maquinaria pesada, en el mercado se posiciona como un esquema de transmisión de precisión de alta carga y alta fiabilidad. Su estructura básica consta de un anillo interior, un anillo exterior, elementos rodantes (bolas o rodillos) y un sistema de sellado integrado, que puede soportar enormes fuerzas axiales, fuerzas radiales y momentos de vuelco al mismo tiempo. La principal ventaja técnica del producto reside en su diseño “sin eje”. La estructura de engranajes integrada simplifica el sistema de accionamiento de toda la máquina. Al tiempo que garantiza una rotación suave de 360 grados, mejora significativamente la rigidez estructural y la precisión de funcionamiento del equipo. Es un centro de potencia indispensable para equipos de elevación, minería y energía a gran escala. Esta serie de productos suelen utilizar 42CrMo o 50Mn y otras piezas forjadas de acero de aleación de alta resistencia, la pista de rodadura después del tratamiento de endurecimiento por inducción, la dureza puede alcanzar HRC 55-62, para garantizar la vida de fatiga en condiciones extremas. Las especificaciones técnicas cubren una amplia gama de diámetros, desde 1000 mm hasta más de 5000 mm, admitiendo configuraciones con dientes internos, dientes externos o sin dientes. Sus ventajas de diseño se reflejan en la posición altamente integrada del orificio de instalación y el retén labial multicapa, que optimiza enormemente la eficacia de la instalación sobre el terreno y reduce la frecuencia de mantenimiento. Tanto si se trata de una plataforma de operaciones en alta mar con elevada niebla salina como de un emplazamiento minero con mucho polvo, los rodamientos giratorios de gran diámetro pueden aportar beneficios económicos a largo plazo a los clientes en virtud de la excelente resistencia de los materiales y la adaptabilidad medioambiental.