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Bague d'orientation Excavatrice Économies en vrac disponibles
Fabriqué en acier allié forgé 42CrMo de haute pureté, le chemin de roulement est traité par trempe par induction à moyenne fréquence, la dureté de la surface est de 55-62HRC, et la profondeur effective de la couche de durcissement est supérieure à 3,5 mm. Conçue pour une charge d'impact élevée des excavateurs miniers, la résistance à la rupture des dents est augmentée de 40%, ce qui convient parfaitement aux modèles d'excavateurs de marque courante et est fourni à un prix départ-usine.
Acier allié 42CrMo
Matériau
55-62HRC
Dureté du chemin de roulement
≥ 3,5 mm
Profondeur de la couche de durcissement
Caractéristiques des pelles à couronne d'orientation
Procédé de forgeage de 42CrMo de haute pureté
Comparé à l'acier 50Mn ordinaire, notre acier allié 42CrMo présente une résistance aux chocs et une résistance à la fatigue plus élevées. Dans des conditions d'excavation de roches à basse température ou à forte charge, la structure interne du matériau est plus stable et le risque de fracture est réduit de plus de 35%, ce qui garantit un fonctionnement stable à long terme dans les environnements miniers difficiles.
technologie de trempe par induction profonde
La technologie avancée de chauffage par induction à moyenne fréquence est utilisée pour garantir que la profondeur effective de la couche de trempe du chemin de roulement atteint 3,5 à 5 mm, ce qui dépasse de loin la norme de 2 mm couramment utilisée dans l'industrie. La trempe en profondeur empêche efficacement le décollement du chemin de roulement et la déformation plastique dans des conditions de charge lourde, et prolonge la durée de vie du produit de 3 à 5 ans.
Conception de dents anti-casse pour l'extinction complète de la racine dentaire
Compte tenu du couple élevé généré par l'arrêt d'urgence rotatif de l'excavateur, nous effectuons un traitement de trempe à contour complet sur la surface et le pied de la dent, et la dureté de la surface de la dent est contrôlée à 50-60 HRC. Grâce à la conception optimisée du rayon du congé de la racine de la dent, la concentration de la contrainte est considérablement éliminée et le problème de la fracture de la dent commun dans l'excavation des roches dures est résolu.
Technologie de rectification des engrenages de haute précision et faible jeu
La précision d'usinage des engrenages atteint la norme ISO 8 ou DIN 6, et le faux-rond d'une seule dent est contrôlé à 0,04 mm près. Le processus de rectification de précision permet de contrôler avec exactitude l'écart d'engrènement de l'engrenage entre 0,15 mm et 0,25 mm, ce qui réduit considérablement les secousses et les bruits anormaux pendant la rotation et améliore la précision des opérations de l'opérateur.
Système d'étanchéité haute performance IP65
Équipé d'une bande d'étanchéité en caoutchouc NBR à double lèvre, résistante aux températures élevées et antivieillissement, il bénéficie d'un indice de protection allant jusqu'à IP65. Même dans des environnements extrêmes tels que les eaux boueuses et les tempêtes de sable, il peut empêcher efficacement les impuretés d'envahir le chemin de roulement et les fuites de graisse, et protéger la bille d'acier interne et le chemin de roulement contre l'usure.
100% contrôle par ultrasons et magnétoscopie
Avant de quitter l'usine, toutes les pièces forgées sont testées par ultrasons (UT) et par magnétoscopie (MT) pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissures ni de pores de scories dans le matériau. Chaque ensemble de support rotatif a été soumis à un test strict de fonctionnement à vide pour s'assurer que le couple de démarrage est conforme à la norme OEM de l'usine du moteur principal et que la livraison ne présente aucun défaut.
Tableau des paramètres détaillés de la pelle à couronne d'orientation
| Éléments de paramètres | Spécifications/Description |
| Nom du produit | Couronne d'orientation Excavateur |
| Poids du modèle compatible | 6 tonnes - 100 tonnes (couvrant les grades PC60 à PC1250) |
| Matériau principal | 42CrMo (recommandé pour les applications lourdes) / 50Mn (en option pour les applications légères) |
| Dureté du chemin de roulement | 55-62HRC (trempe par induction à moyenne fréquence) |
| Dureté de la surface dentaire | 50-60HRC (durcissement de la surface de la dent et de la racine) |
| Dureté de la trempe du noyau | 229-269HB |
| Profondeur de la couche durcie | Chemin de roulement : ≥3,5mm / Engrenage : ≥1,5mm |
| Grade de précision de l'engrenage | ISO Grade 8 / AGMA 8 |
| Forme structurelle | Type à une rangée de billes à quatre points de contact / Type à deux rangées de billes / Type à trois rangées de rouleaux |
| Matériau d'étanchéité | Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR) résistant à l'huile |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +100°C |
| Méthode de lubrification | Interface du système de lubrification centralisée / Raccord de graissage manuel |
Anneau d'orientation Pelle Point de comparaison
La plupart des devises du marché se contentent d'un durcissement superficiel à haute fréquence de la surface de la dent, alors que Slewbearingtec utilise le processus de durcissement par induction du profil complet de la racine de la dent. Ce traitement améliore la résistance à la fatigue par flexion du pied d'engrenage de plus de 40%, ce qui rend notre support rotatif beaucoup plus résistant à la rupture de dent que les concurrents similaires face aux charges d'impact élevées générées par l'excavation latérale et le freinage d'urgence. En outre, nous avons introduit un processus de rectification plutôt que de fraisage au stade de la finition. Par rapport au processus de taillage traditionnel, la rugosité de la surface de la dent du produit Slewbearingtec est inférieure à Ra3.2, et l'erreur cumulée du pas de la dent est réduite de 50%. Cet engrènement de haute précision réduit non seulement le bruit de fonctionnement, mais retarde également considérablement l'usure causée par un jeu excessif, garantissant ainsi la stabilité de l'excavatrice après des milliers d'heures d'utilisation.
Résoudre le problème de la fissuration de la bague intérieure
Pour résoudre le problème du décollement de la surface du chemin de roulement
Résoudre le problème du séchage des graisses
Couronne d'orientation Excavatrice Foule applicable
Centre d'entretien des machines de construction et de rénovation
Pour les entreprises chargées de la révision des excavateurs et de la remise à neuf des équipements usagés. Ce groupe a besoin de pièces dont les dimensions sont précises et qui peuvent remplacer directement les pièces d'origine afin de réduire le taux de reprise des réparations et de garantir que les performances de la machine remise à neuf atteignent plus de 80% de la norme d'usine.
Fabricant OEM d'équipements de pelleteuses et de machines complètes
Les fabricants d'équipements pour la production d'excavateurs spéciaux, de machines à saisir le bois ou d'enfonceurs de pieux. Ils ont besoin de solutions de support rotatif hautement personnalisées et de fournisseurs dotés de capacités de conception capables de fournir des produits de grande capacité et adaptés à des dimensions d'installation spécifiques.
Importation et exportation de pièces détachées pour machines de construction
Pour les distributeurs mondiaux d'accessoires qui se concentrent sur l'approvisionnement B2B. Ce groupe est attentif au coût des produits, à l'authenticité des rapports sur les matériaux et à la sécurité de l'emballage logistique. Il a besoin d'une chaîne d'approvisionnement stable et à long terme pour répondre aux besoins diversifiés des clients des terminaux de vente au détail.
Grande flotte minière et de construction
Département d'approvisionnement des utilisateurs finaux possédant un grand nombre d'équipements d'excavation lourds. Ils sont très soucieux de la durabilité et de la résistance à la fatigue de leurs produits et cherchent à prolonger le cycle de maintenance de l'équipement en achetant des accessoires après-vente de haute qualité et à réduire la perte de temps d'immobilisation causée par le remplacement des supports rotatifs.
Mode d'emploi Bague d'orientation de la pelleteuse
Spécification de remplissage de graisse
Après une nouvelle installation et toutes les 100 heures de fonctionnement, de la graisse au lithium extrême pression doit être remplie par le graisseur. Lors du remplissage, faire tourner lentement l'excavateur pendant au moins deux semaines jusqu'à ce que l'ancienne graisse s'échappe uniformément de la lèvre d'étanchéité afin de s'assurer que la nouvelle graisse remplit complètement le chemin de roulement et élimine les impuretés.
Inspection du couple de pré-serrage du boulon d'installation
Après les 100 premières heures de travail, la précontrainte de tous les boulons de montage doit être vérifiée à l'aide d'une clé dynamométrique. Ensuite, une nouvelle inspection doit être effectuée toutes les 500 heures de travail. Des boulons à haute résistance de classe 10.9 ou 12.9 doivent être utilisés pour les boulons. Il est strictement interdit de réutiliser les anciens boulons afin d'éviter les fractures de fatigue.
Réglage du jeu d'engrènement
Le jeu d'engrènement entre le pignon et la grande couronne du support rotatif doit être ajusté lors de l'installation. Veillez à placer la zone marquée par la peinture verte S sur le cercle extérieur du support pivotant (point de l'axe principal de l'ellipse) dans la zone de non-charge. Utilisez une jauge d'épaisseur pour vérifier le jeu des flancs et assurez-vous qu'il se situe entre 0,2 mm et 0,4 mm afin d'éviter de trop serrer et de provoquer un blocage.
Inspection quotidienne du système d'étanchéité
Avant chaque démarrage, il est nécessaire de vérifier visuellement si la bande d'étanchéité est en bon état. Si une grande quantité de graisse ou de poudre métallique mélangée à de la graisse est trouvée dans la lèvre d'étanchéité, cela indique que le joint interne ou le chemin de roulement a été endommagé. Si l'on constate que la bande d'étanchéité est endommagée ou durcie et qu'elle se détache, il faut l'arrêter et la remplacer immédiatement afin d'éviter que du sable et de la poussière ne pénètrent à l'intérieur.
usine et certificat
certificat
FAQ et contact
Bienvenue sur notre page Foire aux questions. Nous avons rassemblé les réponses aux questions les plus courantes que vous pouvez vous poser, dans l'espoir de vous fournir des solutions claires et rapides. Si vous ne trouvez pas l'information dont vous avez besoin ici, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'assistance à la clientèle.
N'hésitez pas à nous contacter. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Couronne d'orientation Excavateur
Fabriqué en acier allié forgé 42CrMo de haute pureté, le chemin de roulement est traité par trempe par induction à moyenne fréquence, la dureté de la surface est de 55-62HRC, et la profondeur effective de la couche de durcissement est supérieure à 3,5 mm. Conçue pour une charge d'impact élevée des excavateurs miniers, la résistance à la rupture des dents est augmentée de 40%, ce qui convient parfaitement aux modèles d'excavateurs de marque courante et est fourni à un prix départ-usine.
Matériau
Acier allié 42CrMo
Dureté du chemin de roulement
55-62HRC
Profondeur de la couche de durcissement
≥ 3,5 mm
Caractéristiques des pelles à couronne d'orientation
Procédé de forgeage de 42CrMo de haute pureté
Comparé à l'acier 50Mn ordinaire, notre acier allié 42CrMo présente une résistance aux chocs et une résistance à la fatigue plus élevées. Dans des conditions d'excavation de roches à basse température ou à forte charge, la structure interne du matériau est plus stable et le risque de fracture est réduit de plus de 35%, ce qui garantit un fonctionnement stable à long terme dans les environnements miniers difficiles.
technologie de trempe par induction profonde
La technologie avancée de chauffage par induction à moyenne fréquence est utilisée pour garantir que la profondeur effective de la couche de trempe du chemin de roulement atteint 3,5 à 5 mm, ce qui dépasse de loin la norme de 2 mm couramment utilisée dans l'industrie. La trempe en profondeur empêche efficacement le décollement du chemin de roulement et la déformation plastique dans des conditions de charge lourde, et prolonge la durée de vie du produit de 3 à 5 ans.
Conception de dents anti-casse pour l'extinction complète de la racine dentaire
Compte tenu du couple élevé généré par l'arrêt d'urgence rotatif de l'excavateur, nous effectuons un traitement de trempe à contour complet sur la surface et le pied de la dent, et la dureté de la surface de la dent est contrôlée à 50-60 HRC. Grâce à la conception optimisée du rayon du congé de la racine de la dent, la concentration de la contrainte est considérablement éliminée et le problème de la fracture de la dent commun dans l'excavation des roches dures est résolu.
Technologie de rectification des engrenages de haute précision et faible jeu
La précision d'usinage des engrenages atteint la norme ISO 8 ou DIN 6, et le faux-rond d'une seule dent est contrôlé à 0,04 mm près. Le processus de rectification de précision permet de contrôler avec exactitude l'écart d'engrènement de l'engrenage entre 0,15 mm et 0,25 mm, ce qui réduit considérablement les secousses et les bruits anormaux pendant la rotation et améliore la précision des opérations de l'opérateur.
Système d'étanchéité haute performance IP65
Équipé d'une bande d'étanchéité en caoutchouc NBR à double lèvre, résistante aux températures élevées et antivieillissement, il bénéficie d'un indice de protection allant jusqu'à IP65. Même dans des environnements extrêmes tels que les eaux boueuses et les tempêtes de sable, il peut empêcher efficacement les impuretés d'envahir le chemin de roulement et les fuites de graisse, et protéger la bille d'acier interne et le chemin de roulement contre l'usure.
100% contrôle par ultrasons et magnétoscopie
Avant de quitter l'usine, toutes les pièces forgées sont testées par ultrasons (UT) et par magnétoscopie (MT) pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissures ni de pores de scories dans le matériau. Chaque ensemble de support rotatif a été soumis à un test strict de fonctionnement à vide pour s'assurer que le couple de démarrage est conforme à la norme OEM de l'usine du moteur principal et que la livraison ne présente aucun défaut.
Tableau des paramètres détaillés de la pelle à couronne d'orientation
| Éléments de paramètres | Spécifications/Description |
| Nom du produit | Couronne d'orientation Excavateur |
| Poids du modèle compatible | 6 tonnes - 100 tonnes (couvrant les grades PC60 à PC1250) |
| Matériau principal | 42CrMo (recommandé pour les applications lourdes) / 50Mn (en option pour les applications légères) |
| Dureté du chemin de roulement | 55-62HRC (trempe par induction à moyenne fréquence) |
| Dureté de la surface dentaire | 50-60HRC (durcissement de la surface de la dent et de la racine) |
| Dureté de la trempe du noyau | 229-269HB |
| Profondeur de la couche durcie | Chemin de roulement : ≥3,5mm / Engrenage : ≥1,5mm |
| Grade de précision de l'engrenage | ISO Grade 8 / AGMA 8 |
| Forme structurelle | Type à une rangée de billes à quatre points de contact / Type à deux rangées de billes / Type à trois rangées de rouleaux |
| Matériau d'étanchéité | Caoutchouc nitrile-butadiène (NBR) résistant à l'huile |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +100°C |
| Méthode de lubrification | Interface du système de lubrification centralisée / Raccord de graissage manuel |
Anneau d'orientation Pelle Point de comparaison
Résoudre le problème de la fissuration de la bague intérieure
Face au problème courant de la fissuration de la bague intérieure des roulements d'orientation dans les opérations de broyage minier, Slewbearingtec utilise un matériau modifié 42CrMo au lieu d'un acier au carbone ordinaire pour résoudre le problème de la fracture par fatigue du matériau dans des conditions de vibration à haute fréquence.Pour résoudre le problème du décollement de la surface du chemin de roulement
Compte tenu du problème de l'écaillage de la surface du chemin de roulement causé par l'utilisation intensive à long terme de l'excavateur, la profondeur de la couche de durcissement efficace est Slewbearingtec augmentée à plus de 3,5 mm, ce qui résout le problème de la défaillance précoce causée par une trempe peu profonde incapable de résister à la pression axiale d'un tonnage élevé.Résoudre le problème du séchage des graisses
Compte tenu du problème de séchage de la graisse causé par le vieillissement des bandes d'étanchéité dans un environnement poussiéreux, le Slewbearingtec adopte une structure d'étanchéité à double lèvre anti-vieillissement pour résoudre les problèmes de blocage des billes d'acier et d'usure anormale causée par le sable et la poussière qui pénètrent dans le chemin de roulement.Couronne d'orientation Excavatrice Foule applicable
Centre d'entretien des machines de construction et de rénovation
Pour les entreprises chargées de la révision des excavateurs et de la remise à neuf des équipements usagés. Ce groupe a besoin de pièces dont les dimensions sont précises et qui peuvent remplacer directement les pièces d'origine afin de réduire le taux de reprise des réparations et de garantir que les performances de la machine remise à neuf atteignent plus de 80% de la norme d'usine.
Fabricant OEM d'équipements de pelleteuses et de machines complètes
Les fabricants d'équipements pour la production d'excavateurs spéciaux, de machines à saisir le bois ou d'enfonceurs de pieux. Ils ont besoin de solutions de support rotatif hautement personnalisées et de fournisseurs dotés de capacités de conception capables de fournir des produits de grande capacité et adaptés à des dimensions d'installation spécifiques.
Importation et exportation de pièces détachées pour machines de construction
Pour les distributeurs mondiaux d'accessoires qui se concentrent sur l'approvisionnement B2B. Ce groupe est attentif au coût des produits, à l'authenticité des rapports sur les matériaux et à la sécurité de l'emballage logistique. Il a besoin d'une chaîne d'approvisionnement stable et à long terme pour répondre aux besoins diversifiés des clients des terminaux de vente au détail.
Grande flotte minière et de construction
Département d'approvisionnement des utilisateurs finaux possédant un grand nombre d'équipements d'excavation lourds. Ils sont très soucieux de la durabilité et de la résistance à la fatigue de leurs produits et cherchent à prolonger le cycle de maintenance de l'équipement en achetant des accessoires après-vente de haute qualité et à réduire la perte de temps d'immobilisation causée par le remplacement des supports rotatifs.
Mode d'emploi Bague d'orientation de la pelleteuse
Spécification de remplissage de graisse
Après une nouvelle installation et toutes les 100 heures de fonctionnement, de la graisse au lithium extrême pression doit être remplie par le graisseur. Lors du remplissage, faire tourner lentement l'excavateur pendant au moins deux semaines jusqu'à ce que l'ancienne graisse s'échappe uniformément de la lèvre d'étanchéité afin de s'assurer que la nouvelle graisse remplit complètement le chemin de roulement et élimine les impuretés.
Inspection du couple de pré-serrage du boulon d'installation
Après les 100 premières heures de travail, la précontrainte de tous les boulons de montage doit être vérifiée à l'aide d'une clé dynamométrique. Ensuite, une nouvelle inspection doit être effectuée toutes les 500 heures de travail. Des boulons à haute résistance de classe 10.9 ou 12.9 doivent être utilisés pour les boulons. Il est strictement interdit de réutiliser les anciens boulons afin d'éviter les fractures de fatigue.
Réglage du jeu d'engrènement
Le jeu d'engrènement entre le pignon et la grande couronne du support rotatif doit être ajusté lors de l'installation. Veillez à placer la zone marquée par la peinture verte S sur le cercle extérieur du support pivotant (point de l'axe principal de l'ellipse) dans la zone de non-charge. Utilisez une jauge d'épaisseur pour vérifier le jeu des flancs et assurez-vous qu'il se situe entre 0,2 mm et 0,4 mm afin d'éviter de trop serrer et de provoquer un blocage.
Inspection quotidienne du système d'étanchéité
Avant chaque démarrage, il est nécessaire de vérifier visuellement si la bande d'étanchéité est en bon état. Si une grande quantité de graisse ou de poudre métallique mélangée à de la graisse est trouvée dans la lèvre d'étanchéité, cela indique que le joint interne ou le chemin de roulement a été endommagé. Si l'on constate que la bande d'étanchéité est endommagée ou durcie et qu'elle se détache, il faut l'arrêter et la remplacer immédiatement afin d'éviter que du sable et de la poussière ne pénètrent à l'intérieur.
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