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Engranaje de corona dentada
La corona dentada es un componente mecánico de precisión que integra soporte, rotación y transmisión de potencia. Está hecho de acero de aleación de alta resistencia 42CrMo y emparejado con proceso de endurecimiento por inducción de la superficie del diente. Puede lograr una eficiencia de transmisión precisa a nivel micrométrico mientras soporta miles de toneladas de cargas axiales y radiales. Es el centro neurálgico de la maquinaria pesada y los equipos de automatización y admite pedidos por lotes.
Parámetros importantes de la corona dentada
M2-M30
Gama de módulos:
HRC50 +
Dureza de la superficie dental:
P5/P6
Clase de precisión:
Características de la corona dentada
Vida útil prolongada:
la pieza dentada adopta un tratamiento de endurecimiento profundo por inducción, y la profundidad efectiva de la capa de endurecimiento alcanza los 3-5mm, lo que mejora la resistencia al desgaste de la pieza dentada en 45%. Incluso bajo la condición de impacto de arranque frecuente, se puede evitar la descamación de la superficie del diente o la rotura temprana del diente, y la vida útil se puede extender por 3-5 años.
Mejora de la resistencia a la fatiga:
Se selecciona acero aleado templado de alta calidad, y su resistencia a la tracción puede alcanzar más de 980MPa. En comparación con el material ordinario 50Mn, la resistencia a la fatiga se mejora por 30%, que resuelve eficazmente el problema de la deformación de la matriz de equipos de elevación pesada bajo gran par de vuelco.
Suave y sin vibraciones en rotación a alta velocidad:
el error acumulado de la sección circunferencial se controla dentro de 0,03 mm mediante el proceso de rectificado de precisión de los dientes, y la holgura de engrane se ajusta con precisión a 0,03 m-0,04m, reduciendo así significativamente el ruido de transmisión en 15 dB y garantizando la suavidad y ausencia de vibraciones bajo rotación a alta velocidad.
Impide que los residuos externos invadan la pista de rodadura:
Equipado con una tira de sellado de labios de alta estanqueidad para alcanzar el grado de protección IP66, bloquea estrictamente el polvo externo, la humedad y los residuos para que no invadan la pista de rodadura, y amplía el periodo de mantenimiento de la grasa de 100 horas a 500 horas.
Simplificar el proceso de montaje del comprador:
procesar directamente orificios de pernos de alta precisión y orificios de pasadores de posicionamiento en los anillos interior y exterior, simplificar el proceso de montaje del comprador, eliminar la tolerancia de montaje acumulada de más de 0,1 mm traída por la estructura dividida tradicional, y mejorar en gran medida la precisión de funcionamiento de toda la máquina.
Resolver el desgaste local excesivo causado por un mallado desigual:
Antes de salir de fábrica, haga una marca de pintura verde en el punto más alto de la excentricidad radial del engranaje, guíe al instalador para que coincida con precisión en el lugar de engrane del piñón y resuelva el desgaste excesivo local causado por el engrane desigual.
Corona dentada Tabla detallada de especificaciones
| Especificaciones | Rango de referencia/datos estándar de la industria | Ventajas técnicas |
| Material básico | 42CrMo / 50Mn | Proporciona un equilibrio extremadamente alto de resistencia a la fatiga y tenacidad |
| Módulo | 2 mm - 30 mm (personalizable) | Adaptable a accionamientos que van desde equipos médicos de precisión hasta grúas de servicio ultrapesado. |
| Tipo de engranaje | Dientes internos, externos o desdentados | Adaptación flexible a diversos diseños de accionamiento hidráulico o eléctrico |
| Dureza del temple de la pista de rodadura | HRC 55 - 62 | Asegúrese de que la pista de rodadura no sufre picaduras bajo cargas pesadas. |
| Dureza del engranaje (endurecido por temple) | HRC 50 - 60 | Mejora notablemente la resistencia a la compresión de la superficie de engrane de los dientes |
| Tolerancia de salida | 0,05 mm - 0,15 mm | Garantiza una velocidad uniforme durante la rotación de 360 grados. |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +120°C | Adaptable a entornos de trabajo que van desde el frío extremo de las regiones polares a las altas temperaturas de las industrias metalúrgicas. |
| Puertos de engrase | 4-8 distribuciones simétricas | Asegúrese de que la grasa cubra uniformemente toda la pista de rodadura y los dientes del engranaje. |
Puntos de comparación de las coronas dentadas
Rigidez del sistema extremadamente alta y equilibrio de peso ligero: en comparación con el esquema dividido de "rodamiento + engranaje independiente", la altura de la estructura de la corona dentada integrada se reduce en 20%, la rigidez del sistema aumenta en 1,5 veces y puede soportar un mayor momento de vuelco en un espacio de instalación limitado.
Ruido de transmisión anormal y vibración anormal:
Mediante la modificación del perfil de los dientes y el rectificado de alta precisión, se resuelven las interferencias de pulsación durante el engrane de los engranajes, y se controla el ruido de funcionamiento de las plataformas giratorias de precisión o los equipos médicos por debajo de 60 decibelios.
Riesgo de rotura del diente en condiciones de par elevado:
En el caso de cargas de impacto como excavadoras y perforadoras rotativas, la fractura frágil repentina causada por la concentración de tensiones en la raíz se resuelve mediante un tratamiento de refuerzo de la raíz.
La alta frecuencia de mantenimiento conlleva pérdidas de tiempo de inactividad:
para exteriores y entornos industriales y mineros, el uso del diseño de optimización del tanque de almacenamiento de grasa y el sellado de alto rendimiento, para resolver el problema del agarrotamiento de los rodamientos causado por la pérdida de grasa.
Engranaje de anillo de giro Público aplicable
Fabricante de maquinaria de construcción (OEM):
Es adecuado para excavadoras, camiones grúa y grúas torre para proporcionar soporte de rotación del núcleo y salida de potencia de alto par para garantizar la seguridad de los equipos en condiciones de trabajo severas.
Proveedor de equipos de generación de nuevas energías:
utilizado para el sistema de guiñada y cabeceo de turbinas eólicas, soporte de seguimiento automático solar, para satisfacer los requisitos de funcionamiento de alta fiabilidad y bajo mantenimiento de hasta 20-25 años.
Robots industriales e integradores de automatización:
para robots paletizadores, brazos robóticos de soldadura y mesas de trabajo giratorias de precisión, proporciona un núcleo de transmisión con alta precisión de posicionamiento repetitivo (± 0,01 °) para apoyar un control preciso de la trayectoria.
Reparadores de Maquinaria Portuaria y Buques:
Para los descargadores de buques, las grúas de pórtico y los equipos de elevación de cubiertas de buques, se ofrecen soluciones giratorias de gran diámetro con una resistencia a la corrosión extremadamente alta (como el galvanizado superficial o la pulverización especial).
Instrucciones de uso Engranaje de corona dentada
FAQ y Contacto
Obtenga un Cita Hoy.
Nuestra fábrica
R: El mecanismo de giro no sólo soporta la presión vertical, sino también la fuerza de vuelco lateral con mayor frecuencia. Mediante el cálculo del momento de vuelco, se puede determinar con precisión el diámetro de la pista de rodadura y el número de bolas/rodillos para evitar el riesgo de vuelco durante el funcionamiento del equipo.
R: 42CrMo contiene elementos de cromo y molibdeno, y tiene mejor templabilidad y tenacidad a baja temperatura. En un entorno alpino o en condiciones de vibración de alta frecuencia, la vida a la fatiga del 42CrMo es aproximadamente 25%-30% superior a la del 50Mn.
R: No es así. Una dureza demasiado alta provocará una disminución de la tenacidad, propensa a la fractura frágil. Solemos controlar entre HRC 50-60 para garantizar la dureza y, al mismo tiempo, conservar la tenacidad al impacto de la raíz del diente.
R: Los productos de especificación estándar suelen prepararse con piezas en bruto, y el plazo de entrega es de 4-6 semanas. Para los productos personalizados de módulo especial o diámetro grande no estándar, el proceso incluye la forja, el mecanizado de precisión y el tratamiento térmico, que suelen tardar entre 10 y 14 semanas.
R: En primer lugar, compruebe el estado de lubricación; en segundo lugar, compruebe si los pernos de montaje están sueltos; por último, compruebe si hay cuerpos extraños en el hueco de engrane del engranaje. Si se trata de una percusión rítmica, compruebe si hay muescas o picaduras en la superficie del diente.
R: Podemos proporcionar fosfatado, galvanizado o tratamiento superficial Dacromet, y cooperar con FKM de alto grado (caucho fluorado) anillo de sellado, de modo que pueda mantener una excelente integridad estructural en el entorno de alta corrosión de la niebla salina del mar.
Engranaje de corona dentada
La corona dentada es un componente mecánico de precisión que integra soporte, rotación y transmisión de potencia. Está hecho de acero de aleación de alta resistencia 42CrMo y emparejado con proceso de endurecimiento por inducción de la superficie del diente. Puede lograr una eficiencia de transmisión precisa a nivel micrométrico mientras soporta miles de toneladas de cargas axiales y radiales. Es el centro neurálgico de la maquinaria pesada y los equipos de automatización y admite pedidos por lotes.
Gama de módulos:
M2-M30
Dureza de la superficie dental:
HRC50 +
Clase de precisión:
P5/P6
Características de la corona dentada
Vida útil prolongada:
la pieza dentada adopta un tratamiento de endurecimiento profundo por inducción, y la profundidad efectiva de la capa de endurecimiento alcanza los 3-5mm, lo que mejora la resistencia al desgaste de la pieza dentada en 45%. Incluso bajo la condición de impacto de arranque frecuente, se puede evitar la descamación de la superficie del diente o la rotura temprana del diente, y la vida útil se puede extender por 3-5 años.
Mejora de la resistencia a la fatiga:
Se selecciona acero aleado templado de alta calidad, y su resistencia a la tracción puede alcanzar más de 980MPa. En comparación con el material ordinario 50Mn, la resistencia a la fatiga se mejora por 30%, que resuelve eficazmente el problema de la deformación de la matriz de equipos de elevación pesada bajo gran par de vuelco.
Suave y sin vibraciones en rotación a alta velocidad:
el error acumulado de la sección circunferencial se controla dentro de 0,03 mm mediante el proceso de rectificado de precisión de los dientes, y la holgura de engrane se ajusta con precisión a 0,03 m-0,04m, reduciendo así significativamente el ruido de transmisión en 15 dB y garantizando la suavidad y ausencia de vibraciones bajo rotación a alta velocidad.
Impide que los residuos externos invadan la pista de rodadura:
Equipado con una tira de sellado de labios de alta estanqueidad para alcanzar el grado de protección IP66, bloquea estrictamente el polvo externo, la humedad y los residuos para que no invadan la pista de rodadura, y amplía el periodo de mantenimiento de la grasa de 100 horas a 500 horas.
Simplificar el proceso de montaje del comprador:
procesar directamente orificios de pernos de alta precisión y orificios de pasadores de posicionamiento en los anillos interior y exterior, simplificar el proceso de montaje del comprador, eliminar la tolerancia de montaje acumulada de más de 0,1 mm traída por la estructura dividida tradicional, y mejorar en gran medida la precisión de funcionamiento de toda la máquina.
Resolver el desgaste local excesivo causado por un mallado desigual:
Antes de salir de fábrica, haga una marca de pintura verde en el punto más alto de la excentricidad radial del engranaje, guíe al instalador para que coincida con precisión en el lugar de engrane del piñón y resuelva el desgaste excesivo local causado por el engrane desigual.
Corona dentada Tabla detallada de especificaciones
| Especificaciones | Rango de referencia/datos estándar de la industria | Ventajas técnicas |
| Material básico | 42CrMo / 50Mn | Proporciona un equilibrio extremadamente alto de resistencia a la fatiga y tenacidad |
| Módulo | 2 mm - 30 mm (personalizable) | Adaptable a accionamientos que van desde equipos médicos de precisión hasta grúas de servicio ultrapesado. |
| Tipo de engranaje | Dientes internos, externos o desdentados | Adaptación flexible a diversos diseños de accionamiento hidráulico o eléctrico |
| Dureza del temple de la pista de rodadura | HRC 55 - 62 | Asegúrese de que la pista de rodadura no sufre picaduras bajo cargas pesadas. |
| Dureza del engranaje (endurecido por temple) | HRC 50 - 60 | Mejora notablemente la resistencia a la compresión de la superficie de engrane de los dientes |
| Tolerancia de salida | 0,05 mm - 0,15 mm | Garantiza una velocidad uniforme durante la rotación de 360 grados. |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +120°C | Adaptable a entornos de trabajo que van desde el frío extremo de las regiones polares a las altas temperaturas de las industrias metalúrgicas. |
| Puertos de engrase | 4-8 distribuciones simétricas | Asegúrese de que la grasa cubra uniformemente toda la pista de rodadura y los dientes del engranaje. |
Puntos de comparación de las coronas dentadas
Rigidez del sistema extremadamente alta y equilibrio de peso ligero: en comparación con el esquema dividido de "rodamiento + engranaje independiente", la altura de la estructura de la corona dentada integrada se reduce en 20%, la rigidez del sistema aumenta en 1,5 veces y puede soportar un mayor momento de vuelco en un espacio de instalación limitado.
Larga vida útil sin mantenimiento: Gracias a la profunda pista de rodadura endurecida y a la disposición optimizada de bolas y rodillos, la vida dinámica del producto bajo carga nominal es de hasta 2 millones de rotaciones. Con la tecnología de sellado patentada, el coste operativo global se reduce en más de 30%.
Ruido de transmisión anormal y vibración anormal:
Mediante la modificación del perfil de los dientes y el rectificado de alta precisión, se resuelven las interferencias de pulsación durante el engrane de los engranajes, y se controla el ruido de funcionamiento de las plataformas giratorias de precisión o los equipos médicos por debajo de 60 decibelios.
Riesgo de rotura del diente en condiciones de par elevado:
En el caso de cargas de impacto como excavadoras y perforadoras rotativas, la fractura frágil repentina causada por la concentración de tensiones en la raíz se resuelve mediante un tratamiento de refuerzo de la raíz.
La alta frecuencia de mantenimiento conlleva pérdidas de tiempo de inactividad:
para exteriores y entornos industriales y mineros, el uso del diseño de optimización del tanque de almacenamiento de grasa y el sellado de alto rendimiento, para resolver el problema del agarrotamiento de los rodamientos causado por la pérdida de grasa.
Engranaje de anillo de giro Público aplicable
Fabricante de maquinaria de construcción (OEM):
Es adecuado para excavadoras, camiones grúa y grúas torre para proporcionar soporte de rotación del núcleo y salida de potencia de alto par para garantizar la seguridad de los equipos en condiciones de trabajo severas.
Proveedor de equipos de generación de nuevas energías:
utilizado para el sistema de guiñada y cabeceo de turbinas eólicas, soporte de seguimiento automático solar, para satisfacer los requisitos de funcionamiento de alta fiabilidad y bajo mantenimiento de hasta 20-25 años.
Robots industriales e integradores de automatización:
para robots paletizadores, brazos robóticos de soldadura y mesas de trabajo giratorias de precisión, proporciona un núcleo de transmisión con alta precisión de posicionamiento repetitivo (± 0,01 °) para apoyar un control preciso de la trayectoria.
Reparadores de Maquinaria Portuaria y Buques:
Para los descargadores de buques, las grúas de pórtico y los equipos de elevación de cubiertas de buques, se ofrecen soluciones giratorias de gran diámetro con una resistencia a la corrosión extremadamente alta (como el galvanizado superficial o la pulverización especial).
Instrucciones de uso Engranaje de corona dentada
FAQ y Contacto
Obtenga un Cita Hoy.
R: El mecanismo de giro no sólo soporta la presión vertical, sino también la fuerza de vuelco lateral con mayor frecuencia. Mediante el cálculo del momento de vuelco, se puede determinar con precisión el diámetro de la pista de rodadura y el número de bolas/rodillos para evitar el riesgo de vuelco durante el funcionamiento del equipo.
R: 42CrMo contiene elementos de cromo y molibdeno, y tiene mejor templabilidad y tenacidad a baja temperatura. En un entorno alpino o en condiciones de vibración de alta frecuencia, la vida a la fatiga del 42CrMo es aproximadamente 25%-30% superior a la del 50Mn.
R: No es así. Una dureza demasiado alta provocará una disminución de la tenacidad, propensa a la fractura frágil. Solemos controlar entre HRC 50-60 para garantizar la dureza y, al mismo tiempo, conservar la tenacidad al impacto de la raíz del diente.
R: Los productos de especificación estándar suelen prepararse con piezas en bruto, y el plazo de entrega es de 4-6 semanas. Para los productos personalizados de módulo especial o diámetro grande no estándar, el proceso incluye la forja, el mecanizado de precisión y el tratamiento térmico, que suelen tardar entre 10 y 14 semanas.
R: En primer lugar, compruebe el estado de lubricación; en segundo lugar, compruebe si los pernos de montaje están sueltos; por último, compruebe si hay cuerpos extraños en el hueco de engrane del engranaje. Si se trata de una percusión rítmica, compruebe si hay muescas o picaduras en la superficie del diente.
R: Podemos proporcionar fosfatado, galvanizado o tratamiento superficial Dacromet, y cooperar con FKM de alto grado (caucho fluorado) anillo de sellado, de modo que pueda mantener una excelente integridad estructural en el entorno de alta corrosión de la niebla salina del mar.
