Bagger-Drehkranzlager Premium Qualität garantiert
Der legierte 42CrMo-Stahl ist integral geschmiedet, die Kernhärte erreicht nach der Vergütungsbehandlung 240-280HB, und die Laufbahnhärte erreicht 55-62HRC in Kombination mit der Induktionshärtungstechnologie. Entwickelt für hochbelastete Bagger, kann es großen Axialkräften und Kippmomenten standhalten und gewährleistet einen stabilen Betrieb für mehr als 25000 Stunden unter rauen Bedingungen und unterstützt Großeinkäufe.
42CrMo
Material des Gehäuses
60HRC
Härte der Laufbahn
7 Stufen
Ganggenauigkeit

Eigenschaften von Baggerdrehkranzlagern

Schmiedematrix aus legiertem Stahl zur Erhöhung der Zugfestigkeit
42CrMo legierter Stahl, der durch Vakuumentgasung behandelt wurde, wird ausgewählt, um interne Poren und Risse durch integrales Schmieden zu beseitigen. Im Vergleich zu gewöhnlichem 50Mn-Stahl erhöht sich die Zugfestigkeit um 35%, und die Kerbschlagzähigkeit wird verbessert, was Sprödbrüche im kalten Minenbetrieb wirksam verhindert.

Tiefinduktionshärtende Laufbahntechnologie zur Verlängerung der Ermüdungslebensdauer
Die Laufbahn wird im CNC-Induktionsverfahren gehärtet, und die Tiefe der gehärteten Schicht wird präzise zwischen 3,5 und 5 mm gesteuert. Diese tiefe Härtung sorgt dafür, dass die Oberfläche der Laufbahn nicht abblättert oder zusammenbricht, wenn sie lange Zeit wechselnden Belastungen ausgesetzt ist, und die Ermüdungslebensdauer ist 1,5 Mal so hoch wie die des oberflächengehärteten Produkts.

Hochpräzise Zahnradschleiftechnologie zur Reduzierung des Verschleißes
Die Zahnradbearbeitung erfolgt im Präzisionsschleifverfahren, die Rauheit der Zahnoberfläche wird innerhalb von Ra 3,2 kontrolliert, und die Zahnradgenauigkeit erreicht die Norm ISO 7. Die hochpräzise Verzahnung reduziert den Aufprall und den Lärm während der Rotation erheblich, reduziert den Spielverschleiß der Zahnoberfläche und verlängert die Lebensdauer der Ritzelwelle um etwa 20%.

Alterungsbeständiges Doppellippendichtungssystem
Ausgestattet mit hochtemperatur- und ölbeständigem Hochleistungs-Nitrilkautschuk-Doppellippen-Dichtungsstreifen. Die Dichtungsstruktur kann effektiv verhindern, dass Kohleasche, Sandstaub und Feuchtigkeit in das Innere der Laufbahn eindringen, den Verlust von Fett verhindern und die Dichtungsleistung des Lagers in staubiger Umgebung um 90% verbessern.

Kontrolle und Erkennung des Spielraums zur Vermeidung von Schwapperscheinungen
Vor dem Verlassen des Werks wird das Axial- und Radialspiel des 100% geprüft, und die Spieltoleranz wird im Bereich von 0,03 mm bis 0,08 mm kontrolliert. Die präzise Vorspannung verhindert das Wackeln der Drehvorrichtung und sorgt dafür, dass sich der Bagger bei Feinplanierarbeiten reibungslos und ohne Frustration bewegt.

Umfassende NDT
Jeder Satz Bagger-Drehverbindungen wurde doppelt geprüft: mit Ultraschall und Magnetpulver. Es wird sichergestellt, dass es keine weißen Flecken und Einschlüsse im Schmiedestück und keine Mikrorisse auf der Zahn- und Laufbahnoberfläche gibt, um das Risiko eines vorzeitigen Ausfalls aufgrund von Materialfehlern auszuschließen.
Verschiedene Arten von Großwälzlagern
Einreihiges Kugeldrehkranzlager
Auf der Grundlage der Vier-Punkt-Kugellager Design bietet diese Serie optimale Wirtschaftlichkeit und Kapazität bei gegebenen Abmessungen. Es wurde speziell als effiziente Lösung für den Ersatz bestehender Mehrlagersysteme entwickelt.
Zweireihiges Kugeldrehkranzlager
Durch die Verwendung eines Acht-Punkt-Kontakt-Kugellager Struktur bietet diese Konstruktion eine überragende Lastaufnahme und eine 80% erhöht die Kapazität im Vergleich zu einem einreihigen Vierpunktkontakt-Kugellager gleicher Größe. Er ist ideal für schwere Anwendungen, die eine kompakte Stellfläche erfordern.
Drehverbindungen mit Außenverzahnung
Dieses Lager verfügt über eine Kreuzzylinderrollenlager Konstruktion. Es zeichnet sich aus durch seine hohe Steifigkeit und konstanter Widerstand gegen RotationDas macht sie zur bevorzugten Wahl für Präzisionsgeräte, die eine hohe Stabilität und Steifigkeit erfordern.
Drehverbindungen mit Innenverzahnung
Mit integrierter Verzahnung am Außenring für direkte Antriebsübertragung. Diese Konfiguration kann kombiniert werden mit dreireihiges Rollenlager Interna zu bieten die höchste Kapazität für einen bestimmten DurchmesserDadurch eignet er sich für schwere Maschinen, bei denen Drehmomentübertragung und Tragfähigkeit von entscheidender Bedeutung sind.
Drehverbindungen ohne Getriebe
Die Verzahnung des Innenrings spart Platz und schützt den Antriebsmechanismus. Dieser Typ ermöglicht eine kompakte Installation und kann angepasst werden mit Drahtwälzlager Technologie zu sein 60% ist im Vergleich zu Ganzstahllagern gleicher Größe leichterund bietet eine leichte und dennoch dauerhafte Lösung.
Eine vielseitige getriebelose Konstruktion, bei der der Antriebsmechanismus unabhängig von den Lagerringen ist. Es bietet die Flexibilität, mit verschiedenen internen Strukturen angepasst zu werden - von Vier-Punkt-Kontaktkugeln für optimale Wirtschaftlichkeit zu Kreuzrollen für hohe Steifigkeit-abhängig von den spezifischen Anforderungen der Anwendung an die Bewegungssteuerung.
Bagger-Drehkranzlager Detaillierte Spezifikationstabelle
| Name des Parameters | Technische Daten |
| Produkttyp | Einreihige Vier-Punkt-Kugel / Zweireihige Kugel mit ungleichem Durchmesser |
| Anwendbare Modellreihe | Hydraulikbagger von 6 Tonnen bis 50 Tonnen |
| Material des Rings | 42CrMo / 50Mn (optional, je nach Einsatzbedingungen) |
| Material des Rollenkörpers | GCr15SiMn Chromlagerstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt |
| Härte der Laufbahnoberfläche | 55 - 62 HRC |
| Härte der Zahnoberfläche | 50 - 60 HRC (optional Zahnflächenhärtung) |
| Kernanlasshärte | 229 - 269 HB |
| Tiefe der gehärteten Schicht | Laufbahn: ≥ 3mm; Zahnrad: ≥ 1,5mm |
| Präzisionsgrad des Getriebes | Stufe 7-8 (ISO 1328) |
| Dichtungsmaterial | Ölbeständiger NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Methode der Schmierung | Vorgefülltes Molybdändisulfid-Extremdruckfett auf Lithiumbasis |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +100°C |
Bagger-Drehkranzlager-Vergleichspunkt
Im Vergleich zu gewöhnlichen Guss- oder Schmiededrehverbindungen auf dem Markt wird bei diesem Produkt das gesamte Verfahren des Vergütens und nicht nur die Oberflächenbehandlung angewandt. Dies bedeutet, dass der Kern des Produkts eine bessere Festigkeit und Zähigkeit hat und den schweren Auswirkungen des Baggerbetriebs ohne Verformung widerstehen kann. Darüber hinaus wird die Zahnoberfläche segmentiert induktiv gehärtet, wodurch das Problem des Andockens des weichen Riemens vermieden wird, das bei der traditionellen Vollkreishärtung leicht auftritt, und die 360-Grad-Härte des Zahnrads gewährleistet wird.

Behebung des strukturellen Versagens von abgebrochenen Zähnen und gebrochenen Zähnen

Lösen Sie das abnormale Geräusch und das Phänomen des Festklebens der Rotation

Beseitigung der durch Fettleckagen verursachten Verschmutzung
Bagger-Drehkranzlager Anwendbare Menge
Einkaufsabteilung der Fabrik für die Herstellung von Baggermaschinen
Es eignet sich für Maschinenbauer, die OEM-Standards finden müssen und über eine stabile Lieferkapazität verfügen. Unsere Produkttoleranzen und Materialberichte erfüllen die strengen Zugangsstandards internationaler OEMs und können direkt in neuen Maschinenbaulinien verwendet werden.

Anbieter von Dienstleistungen für die Wartung und Renovierung von Baumaschinen nach dem Verkauf
Spezialisiert auf die Überholung von Baggern und die Aufarbeitung von gebrauchten Geräten in Wartungsunternehmen. Die standardisierte Einbaugröße dieses Produkts kann die Originalteile perfekt ersetzen, und der Preis ist wettbewerbsfähiger, was dem Instandsetzer hilft, die Wartungskosten unter der Prämisse der Gewährleistung der Qualität zu kontrollieren.

Bergbauunternehmen und große Erdbauunternehmen
Für Bergwerkseigentümer, die über Selbstinstandhaltungsteams verfügen und Dutzende von Baggerflotten verwalten. Die hohen Verschleißeigenschaften des Produkts sind für kontinuierliche hochfesten Betriebsumgebung ausgelegt, kann die Ausrüstung Ausfallzeiten durch den Austausch von Lagern verursacht erheblich reduzieren.

Internationale Handelsvertretung für Maschinenbauteile
Geeignet für Import- und Exporthändler, die nach kostengünstigen Alternativen suchen. Die Produktverpackung entspricht dem Exportstandard für den Seetransport und bietet einen kompletten neutralen Verpackungs- oder kundenspezifischen Kennzeichnungsservice, der für Agenten bequem ist, um ihre eigene Vertriebsmarke auf dem lokalen Markt zu etablieren.

Bagger-Drehkranzlager Gebrauchsanweisung

Reinigung und Inspektion der Installationsebene
Ölschmutz, Grate und alte Farbe auf der Montagefläche des Lagers müssen vor dem Einbau gründlich entfernt werden. Verwenden Sie eine Fühlerlehre, um die Ebenheit der Montagefläche zu prüfen und sicherzustellen, dass der Ebenheitsfehler innerhalb von 0,15 mm liegt, um zu verhindern, dass das Lager nach dem Einbau verzogen wird.

Vorspannreihenfolge hochfester Schrauben
Es müssen hochfeste Schrauben der Güteklasse 10.9 oder 12.9 verwendet werden, die mit Gewindekleber beschichtet sind. Die Befestigung sollte nach dem Prinzip der symmetrischen 180-Grad-Kreuzung erfolgen und schrittweise in 3 Stufen angezogen werden (30%, 80%, 100% Drehmoment), um eine gleichmäßige Kraft zu gewährleisten.

Befüllung und Zyklus des Fettes
Nach dem Einbau ist es erforderlich, Lithiumfett unter hohem Druck durch den Schmiernippel bei langsamer Drehung einzuspritzen, bis das Fett gleichmäßig aus der Dichtlippe austritt. Unter normalen Arbeitsbedingungen muss es alle 100 Stunden nachgefüllt werden, in Umgebungen mit viel Staub und hoher Luftfeuchtigkeit ist die Nachfüllzeit auf 50 Stunden zu verkürzen.

Sekundäre Befestigung nach der Einlaufphase
Nach 100 Betriebsstunden des Großwälzlagers müssen alle Befestigungsschrauben einer Drehmomentkontrolle unterzogen werden. Danach alle 500 Betriebsstunden, um schwere Betriebsunfälle durch lockere Schrauben aufgrund von Vibrationen zu vermeiden.
Werk und Zertifikat

Zertifikat


FAQ und Kontakt
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FAQ
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Bagger-Drehkranzlager Premium Qualität garantiert
Der legierte 42CrMo-Stahl ist integral geschmiedet, die Kernhärte erreicht nach der Vergütungsbehandlung 240-280HB, und die Laufbahnhärte erreicht 55-62HRC in Kombination mit der Induktionshärtungstechnologie. Entwickelt für hochbelastete Bagger, kann es großen Axialkräften und Kippmomenten standhalten und gewährleistet einen stabilen Betrieb für mehr als 25000 Stunden unter rauen Bedingungen und unterstützt Großeinkäufe.

Material des Gehäuses
42CrMo
Härte der Laufbahn
60HRC
Ganggenauigkeit
7 Stufen
Eigenschaften von Baggerdrehkranzlagern

Schmiedematrix aus legiertem Stahl zur Erhöhung der Zugfestigkeit
42CrMo legierter Stahl, der durch Vakuumentgasung behandelt wurde, wird ausgewählt, um interne Poren und Risse durch integrales Schmieden zu beseitigen. Im Vergleich zu gewöhnlichem 50Mn-Stahl erhöht sich die Zugfestigkeit um 35%, und die Kerbschlagzähigkeit wird verbessert, was Sprödbrüche im kalten Minenbetrieb wirksam verhindert.

Tiefinduktionshärtende Laufbahntechnologie zur Verlängerung der Ermüdungslebensdauer
Die Laufbahn wird im CNC-Induktionsverfahren gehärtet, und die Tiefe der gehärteten Schicht wird präzise zwischen 3,5 und 5 mm gesteuert. Diese tiefe Härtung sorgt dafür, dass die Oberfläche der Laufbahn nicht abblättert oder zusammenbricht, wenn sie lange Zeit wechselnden Belastungen ausgesetzt ist, und die Ermüdungslebensdauer ist 1,5 Mal so hoch wie die des oberflächengehärteten Produkts.

Hochpräzise Zahnradschleiftechnologie zur Reduzierung des Verschleißes
Die Zahnradbearbeitung erfolgt im Präzisionsschleifverfahren, die Rauheit der Zahnoberfläche wird innerhalb von Ra 3,2 kontrolliert, und die Zahnradgenauigkeit erreicht die Norm ISO 7. Die hochpräzise Verzahnung reduziert den Aufprall und den Lärm während der Rotation erheblich, reduziert den Spielverschleiß der Zahnoberfläche und verlängert die Lebensdauer der Ritzelwelle um etwa 20%.

Alterungsbeständiges Doppellippendichtungssystem
Ausgestattet mit hochtemperatur- und ölbeständigem Hochleistungs-Nitrilkautschuk-Doppellippen-Dichtungsstreifen. Die Dichtungsstruktur kann effektiv verhindern, dass Kohleasche, Sandstaub und Feuchtigkeit in das Innere der Laufbahn eindringen, den Verlust von Fett verhindern und die Dichtungsleistung des Lagers in staubiger Umgebung um 90% verbessern.

Kontrolle und Erkennung des Spielraums zur Vermeidung von Schwapperscheinungen
Vor dem Verlassen des Werks wird das Axial- und Radialspiel des 100% geprüft, und die Spieltoleranz wird im Bereich von 0,03 mm bis 0,08 mm kontrolliert. Die präzise Vorspannung verhindert das Wackeln der Drehvorrichtung und sorgt dafür, dass sich der Bagger bei Feinplanierarbeiten reibungslos und ohne Frustration bewegt.

Umfassende NDT
Jeder Satz Bagger-Drehverbindungen wurde doppelt geprüft: mit Ultraschall und Magnetpulver. Es wird sichergestellt, dass es keine weißen Flecken und Einschlüsse im Schmiedestück und keine Mikrorisse auf der Zahn- und Laufbahnoberfläche gibt, um das Risiko eines vorzeitigen Ausfalls aufgrund von Materialfehlern auszuschließen.
Bagger-Drehkranzlager Detaillierte Spezifikationstabelle
| Name des Parameters | Technische Daten |
| Produkttyp | Einreihige Vier-Punkt-Kugel / Zweireihige Kugel mit ungleichem Durchmesser |
| Anwendbare Modellreihe | Hydraulikbagger von 6 Tonnen bis 50 Tonnen |
| Material des Rings | 42CrMo / 50Mn (optional, je nach Einsatzbedingungen) |
| Material des Rollenkörpers | GCr15SiMn Chromlagerstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt |
| Härte der Laufbahnoberfläche | 55 - 62 HRC |
| Härte der Zahnoberfläche | 50 - 60 HRC (optional Zahnflächenhärtung) |
| Kernanlasshärte | 229 - 269 HB |
| Tiefe der gehärteten Schicht | Laufbahn: ≥ 3mm; Zahnrad: ≥ 1,5mm |
| Präzisionsgrad des Getriebes | Stufe 7-8 (ISO 1328) |
| Dichtungsmaterial | Ölbeständiger NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Methode der Schmierung | Vorgefülltes Molybdändisulfid-Extremdruckfett auf Lithiumbasis |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +100°C |
Bagger-Drehkranzlager-Vergleichspunkt


Behebung des strukturellen Versagens von abgebrochenen Zähnen und gebrochenen Zähnen
Die Spannungskonzentration des Zahnfußes wurde durch Optimierung des Radius der Zahnfußausrundung und Verstärkung des Zahnfußes durch Kugelstrahlen beseitigt. Durch die hohe Zähigkeit des 42CrMo-Materials wird das Problem des Zahnbruchs durch übermäßige sofortige Stoßbelastung vollständig gelöst, wenn der Bagger hartes Gestein gräbt oder stark zerkleinert.
Lösen Sie das abnormale Geräusch und das Phänomen des Festklebens der Rotation
Angesichts des Problems des Festklebens, das durch das Abblättern der alten Lagerlaufbahn verursacht wird, haben wir die Krümmung der Laufbahn optimiert und eine hochpräzise Stahlkugel ausgewählt. Dadurch wird nicht nur die Reibungswärme zwischen der Laufbahn und der Stahlkugel reduziert, sondern auch wirksam verhindert, dass durch Reibungsverschleiß erzeugte Metallabfälle die Laufbahn blockieren, und das Problem der ungleichmäßigen Rotation gelöst.
Beseitigung der durch Fettleckagen verursachten Verschmutzung
Im Hinblick auf das Problem des Ölaustritts, das durch die Alterung des Dichtungsrings verursacht wird, wurde die Labyrinthnut in Kombination mit der Doppellippendichtung gewählt. Diese Konstruktion verbessert nicht nur die Rückhaltung des internen Schmierfetts, sondern löst auch das Problem der Emulgierung und der Verschlechterung des Schmierfetts aufgrund des Eindringens von Schlammwasser in die Laufbahn durch den defekten Dichtungsring.Bagger-Drehkranzlager Anwendbare Menge
Einkaufsabteilung der Fabrik für die Herstellung von Baggermaschinen
Es eignet sich für Maschinenbauer, die OEM-Standards finden müssen und über eine stabile Lieferkapazität verfügen. Unsere Produkttoleranzen und Materialberichte erfüllen die strengen Zugangsstandards internationaler OEMs und können direkt in neuen Maschinenbaulinien verwendet werden.

Anbieter von Dienstleistungen für die Wartung und Renovierung von Baumaschinen nach dem Verkauf
Spezialisiert auf die Überholung von Baggern und die Aufarbeitung von gebrauchten Geräten in Wartungsunternehmen. Die standardisierte Einbaugröße dieses Produkts kann die Originalteile perfekt ersetzen, und der Preis ist wettbewerbsfähiger, was dem Instandsetzer hilft, die Wartungskosten unter der Prämisse der Gewährleistung der Qualität zu kontrollieren.

Bergbauunternehmen und große Erdbauunternehmen
Für Bergwerkseigentümer, die über Selbstinstandhaltungsteams verfügen und Dutzende von Baggerflotten verwalten. Die hohen Verschleißeigenschaften des Produkts sind für kontinuierliche hochfesten Betriebsumgebung ausgelegt, kann die Ausrüstung Ausfallzeiten durch den Austausch von Lagern verursacht erheblich reduzieren.

Internationale Handelsvertretung für Maschinenbauteile
Geeignet für Import- und Exporthändler, die nach kostengünstigen Alternativen suchen. Die Produktverpackung entspricht dem Exportstandard für den Seetransport und bietet einen kompletten neutralen Verpackungs- oder kundenspezifischen Kennzeichnungsservice, der für Agenten bequem ist, um ihre eigene Vertriebsmarke auf dem lokalen Markt zu etablieren.

Bagger-Drehkranzlager Gebrauchsanweisung

Reinigung und Inspektion der Installationsebene
Ölschmutz, Grate und alte Farbe auf der Montagefläche des Lagers müssen vor dem Einbau gründlich entfernt werden. Verwenden Sie eine Fühlerlehre, um die Ebenheit der Montagefläche zu prüfen und sicherzustellen, dass der Ebenheitsfehler innerhalb von 0,15 mm liegt, um zu verhindern, dass das Lager nach dem Einbau verzogen wird.

Vorspannreihenfolge hochfester Schrauben
Es müssen hochfeste Schrauben der Güteklasse 10.9 oder 12.9 verwendet werden, die mit Gewindekleber beschichtet sind. Die Befestigung sollte nach dem Prinzip der symmetrischen 180-Grad-Kreuzung erfolgen und schrittweise in 3 Stufen angezogen werden (30%, 80%, 100% Drehmoment), um eine gleichmäßige Kraft zu gewährleisten.

Befüllung und Zyklus des Fettes
Nach dem Einbau ist es erforderlich, Lithiumfett unter hohem Druck durch den Schmiernippel bei langsamer Drehung einzuspritzen, bis das Fett gleichmäßig aus der Dichtlippe austritt. Unter normalen Arbeitsbedingungen muss es alle 100 Stunden nachgefüllt werden, in Umgebungen mit viel Staub und hoher Luftfeuchtigkeit ist die Nachfüllzeit auf 50 Stunden zu verkürzen.

Sekundäre Befestigung nach der Einlaufphase
Nach 100 Betriebsstunden des Großwälzlagers müssen alle Befestigungsschrauben einer Drehmomentkontrolle unterzogen werden. Danach alle 500 Betriebsstunden, um schwere Betriebsunfälle durch lockere Schrauben aufgrund von Vibrationen zu vermeiden.
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