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Couronne d'orientation

Il est fabriqué en acier allié forgé 42CrMo, et la dureté du chemin de roulement atteint 55-62 HRC grâce à un traitement de trempe par induction à fréquence intermédiaire, ce qui garantit que la durée de vie de la couronne dentée dépasse 30 000 heures de travail lorsqu'elle est soumise à une force axiale élevée et à un moment de renversement, ce qui permet d'effectuer des achats en gros.

Couronne d'orientation

engrenage

L'acier forgé 42CrMo ou 50Mn traité par dégazage sous vide présente une grande pureté et les inclusions non métalliques sont contrôlées dans la catégorie A/B/C/D 1,5. Cette base matérielle permet à l'engrenage d'avoir une résistance à la traction de plus de 980 MPa, ce qui réduit le risque de fracture sous des charges d'impact élevées de 85%.

engrenage

Le chemin de roulement adopte une trempe par induction à moyenne fréquence à commande numérique, la profondeur de la couche de trempe effective est strictement contrôlée entre 3 mm et 5 mm (ajustée en fonction du diamètre), et la dureté de la surface est stable à 58-62 HRC. Comparé à la trempe à la flamme ordinaire, ce processus empêche efficacement l'écaillage des chemins de roulement et prolonge la durée de vie de la fatigue de plus de deux fois.

engrenage

Le traitement des pièces de la denture est conforme à la norme de précision AGMA Q8 ou ISO 8, et la tolérance du jeu latéral de la denture est contrôlée dans une fourchette de 0,03 mm à 0,15 mm. L'engrènement précis réduit considérablement l'usure due à l'impact lors du démarrage et de l'arrêt, augmentant l'efficacité de la transmission à plus de 96%.

engrenage

Équipé d'une bande d'étanchéité à double lèvre NBR (caoutchouc nitrile) antivieillissement, le niveau de protection atteint IP65. En cas de tempête de sable ou de différences de température extrêmes entre -30°C et +80°C, il bloque efficacement l'intrusion de la poussière et de l'humidité et empêche les fuites de graisse et la corrosion des chemins de roulement.

engrenage

La conception de la section optimisée par l'analyse des éléments finis maintient la même rigidité tout en réduisant 15% de son propre poids. En particulier, la structure à une rangée de billes à quatre points de contact peut supporter simultanément une force axiale allant jusqu'à 2000 kN et un moment de renversement de 500 kNm.

engrenage

Effectuer un contrôle ultrasonique 100% et un contrôle magnétoscopique sur chaque couronne dentée avant l'expédition. S'assurer que le pied de dent et le chemin de roulement sont exempts de microfissures ou de défauts de porosité, et garantir l'intégrité structurelle du produit tout au long de son cycle de vie et une livraison sans défaut.

Sur la base de la roulement à billes à quatre points de contact conception, cette série offre économie et capacité optimales pour des dimensions données. Il est spécialement conçu pour servir de solution efficace lors du remplacement de dispositifs à paliers multiples existants.

L'utilisation d'un roulement à billes à huit points de contact Cette structure offre une meilleure résistance à la charge, ce qui permet d'obtenir une meilleure qualité de vie. 80% augmentation de la capacité par rapport à un roulement à une rangée de billes à quatre points de contact de même taille. Il est idéal pour les applications lourdes nécessitant un encombrement réduit.

Ce palier incorpore un roulement à rouleaux cylindriques croisés la conception. Il se caractérise par son grande rigidité et résistance constante à la rotationce qui en fait le choix privilégié pour les équipements de précision nécessitant une stabilité et une rigidité élevées.

 La denture intégrée à la bague extérieure permet une transmission directe. Cette configuration peut être combinée avec roulement à rouleaux à trois rangées à l'intérieur de l'entreprise offrent la capacité la plus élevée pour un diamètre donnéIl convient donc aux machines lourdes pour lesquelles la transmission du couple et la capacité de charge sont essentielles.

Conçu avec des dents sur la bague intérieure pour économiser de l'espace et protéger le mécanisme d'entraînement. Ce type permet une installation compacte et peut s'adapter à l'utilisation d'un système d'entraînement. roulement à billes de la technologie pour être 60% plus léger que les roulements tout acier de même tailleoffrant une solution à la fois légère et durable.

Une conception polyvalente sans engrenage utilisée lorsque le mécanisme d'entraînement est indépendant des bagues de roulement. Il offre la flexibilité d'être personnalisé avec différentes structures internes - de billes à quatre points de contact pour une économie optimale à rouleaux croisés pour une grande rigidité-en fonction des exigences spécifiques de l'application en matière de contrôle du mouvement.

SpécificationsBoule à une rangée (boule à quatre points de contact)Boule à double rangéeRouleau à trois rangées
Diamètre extérieur200 mm - 4500 mm300 mm - 4000 mm500 mm - 6000 mm
Matériau standard50Mn / 42CrMo42CrMo42CrMo
Dureté du chemin de roulement55 - 62 HRC55 - 62 HRC58 - 62 HRC
Dureté des engrenages260 - 320 HB (durcissement de la surface de la dent en option)280 - 320 HB280 - 320 HB (50-55 HRC en option)
Module4 mm - 30 mm6 mm - 36 mm10 mm - 45 mm
Grade de précisionP6 / P5P5P5 / P4
Plage de températureDe -30°C à +80°C-40°C à +100°C-40°C à +100°C
Capacité de charge typiqueForce axiale moyenne, faible moment de renversementForce radiale élevée, moment de renversement moyen à élevéForce axiale et moment de renversement très élevés
Traitement de surfaceHuile de pulvérisation de zinc/phosphatation/antirouillePulvérisation/peinture de zincPeinture époxy riche en zinc / chromage

Par rapport aux couronnes d'orientation courantes sur le marché, notre couronne d'orientation s'attache à résoudre le problème de la durabilité dans des conditions d'utilisation intensive. Les produits à usage général s'usent souvent prématurément en raison d'un traitement thermique inégal. Ce produit permet de réduire les coûts de maintenance et de prolonger la durée de fonctionnement grâce à un contrôle de la qualité de l'ensemble du processus.

Points de comparaison des couronnes d'orientation
solution

Éliminer le risque de bris de dents et de piqûres à la surface des dents

Nous avons trempé l'engrenage (HB 220-260) et mis en œuvre un processus de renforcement par grenaillage à la racine de la dent, ce qui a permis d'éliminer la contrainte résiduelle de traitement, d'augmenter la limite de fatigue par flexion de la racine de l'engrenage de 40% et de résoudre complètement le danger caché de rupture de la dent dans le cadre d'une construction violente.
solution

Résoudre les problèmes de blocage et de gigue en cas de forte charge

Grâce à la conception du jeu négatif et au processus de rectification de précision, l'erreur de circularité du chemin de roulement est contrôlée à 0,02 mm près. L'utilisation d'entretoises en nylon ou en acier à haute résistance permet d'assurer une rotation fluide et sans à-coups de 360° dans des conditions de pleine charge.
solution

Prévenir les défaillances de la lubrification dans les environnements difficiles

Une structure spéciale de joint à lèvres résistante à la corrosion et pré-remplie de graisse au lithium résistante aux pressions extrêmes (EP2). Même dans des environnements à fort brouillard salin ou de poussière de charbon, il peut maintenir l'intégrité du film d'huile lubrifiante et prolonger le cycle de maintenance de la lubrification d'une fois par semaine à une fois par mois.

Fabricant de pelles et de machines de construction

Système de train de roulement rotatif pour pelles, niveleuses et récupérateurs-empileurs de 1,5 à 80 tonnes. La couronne d'orientation doit pouvoir résister à des charges d'impact fréquentes en marche avant et en marche arrière et répondre à la norme stricte de l'équipementier, à savoir l'absence de révision pendant plus de 5 000 heures.

Couronne d'orientation Densité applicable

Responsable de la chaîne d'approvisionnement pour les grues et les grues sur camion

Pour les grues de camion, les grues à tour et les mécanismes d'orientation des grues montées sur camion. Ce groupe se préoccupe de la capacité à supporter le moment de renversement et de la sécurité du produit, et exige que le produit passe un test strict de charge statique et de facteur de sécurité de la charge dynamique.

Couronne d'orientation Densité applicable

Intégrateur de systèmes de suivi solaire et éolien

Convient pour les supports de poursuite à axe unique/double axe des centrales photovoltaïques et pour les systèmes de lacet des petites éoliennes. La couronne d'orientation doit présenter une très grande précision de positionnement (faible jeu de flanc) et une protection durable contre la corrosion (galvanisation ou revêtements spéciaux) pour une durée de vie de 20 ans à l'extérieur.

Couronne d'orientation Densité applicable

Automatisation industrielle et maintenance des équipements robotiques

Pour la base du robot de soudage, les machines d'emballage et le remplacement et la mise à niveau de la table rotative. Ce type d'utilisateurs a besoin d'une capacité de fourniture ponctuelle ou de personnalisation rapide, et accorde une attention particulière au fonctionnement de haute précision et à la stabilité du produit afin de garantir la précision du positionnement répété de la ligne de production automatisée.

Couronne d'orientation Densité applicable
011

La surface du support de montage doit être lisse et propre, sans laitier de soudure ni bavure. Pour les couronnes dentées d'un diamètre inférieur à 1 mètre, l'erreur de planéité du plan de montage doit être inférieure à 0,15 mm, sous peine de provoquer une torsion du chemin de roulement et une surcharge locale.

022

Des boulons à haute résistance de classe 10.9 ou 12.9 doivent être utilisés. La fixation doit être effectuée conformément à la croix de direction symétrique 180 (ordre en étoile), serrer en 3 étapes (couple 30%, 80%, 100%), il est strictement interdit de serrer à tour de rôle selon l'ordre circonférentiel afin d'éviter la déformation des contraintes internes.

033

Après l'installation, le jeu d'engagement entre le pignon et la couronne d'orientation doit être vérifié. Trois points de distribution uniformes (la zone marquée avec de la peinture verte est le point le plus élevé du saut de dent) doivent être sélectionnés sur la circonférence de la couronne pour la mesure afin de s'assurer que le jeu latéral minimal de la dent répond aux exigences de conception (généralement ≥ 0,03 x module).

044

La graisse du chemin de roulement doit être remplacée toutes les 100 heures de fonctionnement jusqu'à ce que de l'huile neuve s'écoule de la bande d'étanchéité. Lors du remplissage d'huile, tourner lentement la couronne dentée pour s'assurer que la graisse est uniformément répartie. Dans un environnement à haute température ou à forte humidité, le cycle d'injection d'huile doit être raccourci de manière appropriée.

certificat

usine

Bienvenue sur notre page Foire aux questions. Nous avons rassemblé les réponses aux questions les plus courantes que vous pouvez vous poser, dans l'espoir de vous fournir des solutions claires et rapides. Si vous ne trouvez pas l'information dont vous avez besoin ici, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'assistance à la clientèle.

Q1 : Quelle est la différence entre les matériaux 50Mn et 42CrMo des couronnes d'entraînement ?
Le 50Mn est un acier de construction au carbone standard à coût élevé qui convient aux conditions de travail générales avec des charges moyennes et faibles. Le 42CrMo est un acier de construction allié qui présente une meilleure trempabilité et une meilleure résistance aux chocs, et sa résistance est supérieure d'environ 20-30% à celle du 50Mn. C'est le matériau préféré pour les applications à forte charge et à fort impact, telles que les excavateurs et les grues lourdes.
Q2 : Comment définissez-vous la durée de vie utile de la couronne dentée ?
Dans des conditions normales d'entretien (lubrification régulière) et de charge nominale, notre couronne dentée est généralement conçue pour avoir une durée de vie de 10 ans ou 30 000 heures de travail. La durée de vie réelle dépend de la sévérité des conditions de travail, du spectre de charge et de la précision du plan d'installation.
Q3 : Le produit contient-il des pignons ?
La couronne d'orientation elle-même fait généralement référence à la grande couronne d'orientation. Nous pouvons fournir un pignon ou un réducteur adapté (Slew Drive) selon les besoins du client afin de garantir que la dureté et le module des deux matériaux sont parfaitement adaptés pour réduire l'usure.
Q4 : En cas de bruit anormal, quelle en est la cause habituelle ?
Les bruits anormaux sont généralement dus aux raisons suivantes : 1) La surface de montage inégale entraîne une déformation du chemin de roulement ; 2) La graisse est insuffisante ou mélangée à des impuretés ; 3) La fente d'engrènement est trop petite ou trop grande ; 4) Les boulons de montage sont desserrés. Il est recommandé d'arrêter immédiatement la machine pour l'inspecter afin d'éviter des dommages permanents.
Q5 : Quel moment de renversement votre couronne d'orientation peut-elle supporter ?
Le moment de renversement dépend du diamètre et du type de structure. Par exemple, un roulement à une rangée d'un diamètre de 1000 mm peut généralement supporter un moment de renversement de 150 à 300 kNm, tandis qu'un roulement à trois rangées de rouleaux peut supporter un moment de renversement plus élevé. Veuillez fournir les paramètres de vos conditions de travail spécifiques, et nos ingénieurs calculeront la sélection pour vous.
Q6 : Quelle est la durée habituelle du cycle de livraison ?
Pour les tailles standard (telles que les modèles d'excavateurs conventionnels), nous avons généralement du stock et pouvons livrer dans les 3 à 5 jours. Pour les couronnes dentées personnalisées non standard, le délai de production est généralement de 25 à 45 jours, depuis l'achat des pièces forgées jusqu'à l'achèvement de la finition.
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Couronne d'orientation

Il est fabriqué en acier allié forgé 42CrMo, et la dureté du chemin de roulement atteint 55-62 HRC grâce à un traitement de trempe par induction à fréquence intermédiaire, ce qui garantit que la durée de vie de la couronne dentée dépasse 30 000 heures de travail lorsqu'elle est soumise à une force axiale élevée et à un moment de renversement, ce qui permet d'effectuer des achats en gros.

Couronne d'orientation

engrenage

L'acier forgé 42CrMo ou 50Mn traité par dégazage sous vide présente une grande pureté et les inclusions non métalliques sont contrôlées dans la catégorie A/B/C/D 1,5. Cette base matérielle permet à l'engrenage d'avoir une résistance à la traction de plus de 980 MPa, ce qui réduit le risque de fracture sous des charges d'impact élevées de 85%.

engrenage

Le chemin de roulement adopte une trempe par induction à moyenne fréquence à commande numérique, la profondeur de la couche de trempe effective est strictement contrôlée entre 3 mm et 5 mm (ajustée en fonction du diamètre), et la dureté de la surface est stable à 58-62 HRC. Comparé à la trempe à la flamme ordinaire, ce processus empêche efficacement l'écaillage des chemins de roulement et prolonge la durée de vie de la fatigue de plus de deux fois.

engrenage

Le traitement des pièces de la denture est conforme à la norme de précision AGMA Q8 ou ISO 8, et la tolérance du jeu latéral de la denture est contrôlée dans une fourchette de 0,03 mm à 0,15 mm. L'engrènement précis réduit considérablement l'usure due à l'impact lors du démarrage et de l'arrêt, augmentant l'efficacité de la transmission à plus de 96%.

engrenage

Équipé d'une bande d'étanchéité à double lèvre NBR (caoutchouc nitrile) antivieillissement, le niveau de protection atteint IP65. En cas de tempête de sable ou de différences de température extrêmes entre -30°C et +80°C, il bloque efficacement l'intrusion de la poussière et de l'humidité et empêche les fuites de graisse et la corrosion des chemins de roulement.

engrenage

La conception de la section optimisée par l'analyse des éléments finis maintient la même rigidité tout en réduisant 15% de son propre poids. En particulier, la structure à une rangée de billes à quatre points de contact peut supporter simultanément une force axiale allant jusqu'à 2000 kN et un moment de renversement de 500 kNm.

engrenage

Effectuer un contrôle ultrasonique 100% et un contrôle magnétoscopique sur chaque couronne dentée avant l'expédition. S'assurer que le pied de dent et le chemin de roulement sont exempts de microfissures ou de défauts de porosité, et garantir l'intégrité structurelle du produit tout au long de son cycle de vie et une livraison sans défaut.

SpécificationsBoule à une rangée (boule à quatre points de contact)Boule à double rangéeRouleau à trois rangées
Diamètre extérieur200 mm - 4500 mm300 mm - 4000 mm500 mm - 6000 mm
Matériau standard50Mn / 42CrMo42CrMo42CrMo
Dureté du chemin de roulement55 - 62 HRC55 - 62 HRC58 - 62 HRC
Dureté des engrenages260 - 320 HB (durcissement de la surface de la dent en option)280 - 320 HB280 - 320 HB (50-55 HRC en option)
Module4 mm - 30 mm6 mm - 36 mm10 mm - 45 mm
Grade de précisionP6 / P5P5P5 / P4
Plage de températureDe -30°C à +80°C-40°C à +100°C-40°C à +100°C
Capacité de charge typiqueForce axiale moyenne, faible moment de renversementForce radiale élevée, moment de renversement moyen à élevéForce axiale et moment de renversement très élevés
Traitement de surfaceHuile de pulvérisation de zinc/phosphatation/antirouillePulvérisation/peinture de zincPeinture époxy riche en zinc / chromage

Points de comparaison des couronnes d'orientation

Points de comparaison des couronnes d'orientation
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Éliminer le risque de bris de dents et de piqûres à la surface des dents
Nous avons trempé l'engrenage (HB 220-260) et mis en œuvre un processus de renforcement par grenaillage à la racine de la dent, ce qui a permis d'éliminer la contrainte résiduelle de traitement, d'augmenter la limite de fatigue par flexion de la racine de l'engrenage de 40% et de résoudre complètement le danger caché de rupture de la dent dans le cadre d'une construction violente.
solution
Résoudre les problèmes de blocage et de gigue en cas de forte charge
Grâce à la conception du jeu négatif et au processus de rectification de précision, l'erreur de circularité du chemin de roulement est contrôlée à 0,02 mm près. L'utilisation d'entretoises en nylon ou en acier à haute résistance permet d'assurer une rotation fluide et sans à-coups de 360° dans des conditions de pleine charge.
solution
Prévenir les défaillances de la lubrification dans les environnements difficiles
Une structure spéciale de joint à lèvres résistante à la corrosion et pré-remplie de graisse au lithium résistante aux pressions extrêmes (EP2). Même dans des environnements à fort brouillard salin ou de poussière de charbon, il peut maintenir l'intégrité du film d'huile lubrifiante et prolonger le cycle de maintenance de la lubrification d'une fois par semaine à une fois par mois.

Fabricant de pelles et de machines de construction

Système de train de roulement rotatif pour pelles, niveleuses et récupérateurs-empileurs de 1,5 à 80 tonnes. La couronne d'orientation doit pouvoir résister à des charges d'impact fréquentes en marche avant et en marche arrière et répondre à la norme stricte de l'équipementier, à savoir l'absence de révision pendant plus de 5 000 heures.

Couronne d'orientation Densité applicable

Responsable de la chaîne d'approvisionnement pour les grues et les grues sur camion

Pour les grues de camion, les grues à tour et les mécanismes d'orientation des grues montées sur camion. Ce groupe se préoccupe de la capacité à supporter le moment de renversement et de la sécurité du produit, et exige que le produit passe un test strict de charge statique et de facteur de sécurité de la charge dynamique.

Couronne d'orientation Densité applicable

Intégrateur de systèmes de suivi solaire et éolien

Convient pour les supports de poursuite à axe unique/double axe des centrales photovoltaïques et pour les systèmes de lacet des petites éoliennes. La couronne d'orientation doit présenter une très grande précision de positionnement (faible jeu de flanc) et une protection durable contre la corrosion (galvanisation ou revêtements spéciaux) pour une durée de vie de 20 ans à l'extérieur.

Couronne d'orientation Densité applicable

Automatisation industrielle et maintenance des équipements robotiques

Pour la base du robot de soudage, les machines d'emballage et le remplacement et la mise à niveau de la table rotative. Ce type d'utilisateurs a besoin d'une capacité de fourniture ponctuelle ou de personnalisation rapide, et accorde une attention particulière au fonctionnement de haute précision et à la stabilité du produit afin de garantir la précision du positionnement répété de la ligne de production automatisée.

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011

La surface du support de montage doit être lisse et propre, sans laitier de soudure ni bavure. Pour les couronnes dentées d'un diamètre inférieur à 1 mètre, l'erreur de planéité du plan de montage doit être inférieure à 0,15 mm, sous peine de provoquer une torsion du chemin de roulement et une surcharge locale.

022

Des boulons à haute résistance de classe 10.9 ou 12.9 doivent être utilisés. La fixation doit être effectuée conformément à la croix de direction symétrique 180 (ordre en étoile), serrer en 3 étapes (couple 30%, 80%, 100%), il est strictement interdit de serrer à tour de rôle selon l'ordre circonférentiel afin d'éviter la déformation des contraintes internes.

033

Après l'installation, le jeu d'engagement entre le pignon et la couronne d'orientation doit être vérifié. Trois points de distribution uniformes (la zone marquée avec de la peinture verte est le point le plus élevé du saut de dent) doivent être sélectionnés sur la circonférence de la couronne pour la mesure afin de s'assurer que le jeu latéral minimal de la dent répond aux exigences de conception (généralement ≥ 0,03 x module).

044

La graisse du chemin de roulement doit être remplacée toutes les 100 heures de fonctionnement jusqu'à ce que de l'huile neuve s'écoule de la bande d'étanchéité. Lors du remplissage d'huile, tourner lentement la couronne dentée pour s'assurer que la graisse est uniformément répartie. Dans un environnement à haute température ou à forte humidité, le cycle d'injection d'huile doit être raccourci de manière appropriée.

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FAQ

Q1 : Quelle est la différence entre les matériaux 50Mn et 42CrMo des couronnes d'entraînement ?
Le 50Mn est un acier de construction au carbone standard à coût élevé qui convient aux conditions de travail générales avec des charges moyennes et faibles. Le 42CrMo est un acier de construction allié qui présente une meilleure trempabilité et une meilleure résistance aux chocs, et sa résistance est supérieure d'environ 20-30% à celle du 50Mn. C'est le matériau préféré pour les applications à forte charge et à fort impact, telles que les excavateurs et les grues lourdes.
Q2 : Comment définissez-vous la durée de vie utile de la couronne dentée ?
Dans des conditions normales d'entretien (lubrification régulière) et de charge nominale, notre couronne dentée est généralement conçue pour avoir une durée de vie de 10 ans ou 30 000 heures de travail. La durée de vie réelle dépend de la sévérité des conditions de travail, du spectre de charge et de la précision du plan d'installation.
Q3 : Le produit contient-il des pignons ?
La couronne d'orientation elle-même fait généralement référence à la grande couronne d'orientation. Nous pouvons fournir un pignon ou un réducteur adapté (Slew Drive) selon les besoins du client afin de garantir que la dureté et le module des deux matériaux sont parfaitement adaptés pour réduire l'usure.
Q4 : En cas de bruit anormal, quelle en est la cause habituelle ?
Les bruits anormaux sont généralement dus aux raisons suivantes : 1) La surface de montage inégale entraîne une déformation du chemin de roulement ; 2) La graisse est insuffisante ou mélangée à des impuretés ; 3) La fente d'engrènement est trop petite ou trop grande ; 4) Les boulons de montage sont desserrés. Il est recommandé d'arrêter immédiatement la machine pour l'inspecter afin d'éviter des dommages permanents.
Q5 : Quel moment de renversement votre couronne d'orientation peut-elle supporter ?
Le moment de renversement dépend du diamètre et du type de structure. Par exemple, un roulement à une rangée d'un diamètre de 1000 mm peut généralement supporter un moment de renversement de 150 à 300 kNm, tandis qu'un roulement à trois rangées de rouleaux peut supporter un moment de renversement plus élevé. Veuillez fournir les paramètres de vos conditions de travail spécifiques, et nos ingénieurs calculeront la sélection pour vous.
Q6 : Quelle est la durée habituelle du cycle de livraison ?
Pour les tailles standard (telles que les modèles d'excavateurs conventionnels), nous avons généralement du stock et pouvons livrer dans les 3 à 5 jours. Pour les couronnes dentées personnalisées non standard, le délai de production est généralement de 25 à 45 jours, depuis l'achat des pièces forgées jusqu'à l'achèvement de la finition.
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