Palier oscillant de pelleteuse

Qu'est-ce que la couronne d'orientation d'une excavatrice ?

la fonction et son principe

La couronne d'orientation de la pelle est un élément clé qui relie le corps supérieur (cabine, moteur, etc.) et le corps inférieur (châssis, chenilles, etc.) de la pelle.

Sa fonction principale est de supporter le poids de la structure supérieure et de transférer l'énorme charge d'impact générée pendant l'excavation, tout en veillant à ce que la structure supérieure puisse tourner en douceur et avec précision, afin de réaliser diverses opérations telles que l'excavation, le chargement et le déchargement.

Le roulement se compose de deux bagues intérieure et extérieure, et la bille ou le rouleau est placé entre les bagues. Lorsque le corps de l'excavateur tourne, les billes ou les rouleaux roulent entre les bagues pour assurer une rotation en douceur.

En même temps, afin de supporter l'énorme force radiale, la force axiale et le moment de renversement, la couronne d'orientation sera également conçue avec des engrenages, qui s'engrènent avec les engrenages du moteur d'entraînement pour fournir la puissance de rotation.

Principaux types de classification

• Roulement à billes à quatre points de contact : Il s'agit du type 1 le plus couramment utilisé, avec une structure relativement simple et une capacité de charge modérée, convenant aux petites et moyennes excavatrices.
• Double rangée de roulements à billes de différents diamètres : La capacité du roulement à billes est supérieure à celle du roulement à billes à quatre points de contact, il peut supporter une force axiale et un moment de renversement plus importants, et il est principalement utilisé dans les excavateurs de moyenne et grande taille.
• Palier d'orientation à rouleaux croisés : Il est caractérisé par une disposition en croix des rouleaux, une capacité de roulement très élevée, une bonne rigidité, adapté aux charges lourdes et aux exigences de haute précision de l'occasion.
• Rotules à trois rangées de rouleaux : la plus grande capacité de charge, la structure la plus complexe, principalement utilisée pour les très grandes excavatrices.

paramètres fondamentaux

Spécification de la taille

• Diamètre intérieur (d) : diamètre de la bague intérieure du roulement.
• Diamètre extérieur (D) : Se réfère au diamètre de la bague extérieure du roulement.
• Hauteur (H) : se réfère à la hauteur totale du palier.
• Nombre et taille des trous de montage : le nombre, le diamètre et la répartition des trous de boulons sur les bagues intérieure et extérieure pour la fixation du roulement.
• Module de l'engrenage (m) et nombre de dents (Z) : Pour les roulements dentés, ces deux paramètres déterminent l'engagement avec le pignon d'entraînement.

Type d'engrenage

Type de dent externe :

• Caractéristiques : La couronne dentée est située à l'extérieur du roulement et s'engrène avec l'engrenage d'entraînement externe. La structure est relativement simple et facile à fabriquer et à installer.
• Scénarios applicables : La grande majorité des petites et moyennes excavatrices et certaines grandes excavatrices utilisent des dents externes, qui sont actuellement le type le plus courant sur le marché.

Type de dent interne :

• Caractéristiques : La couronne dentée est située à l'intérieur du roulement et s'engrène avec l'engrenage d'entraînement interne. Elle peut protéger efficacement l'engrenage et éviter les dommages causés par des corps étrangers.
• Scénarios d'application : principalement utilisé pour certaines exigences spéciales en matière de protection des engrenages, ou la structure de l'espace a une conception unique de l'excavateur. Il existe également des applications pour certaines machines autres que les excavatrices, telles que les grues.

Édenté :

• Caractéristiques : Le roulement lui-même n'a pas d'engrenage. Il doit être entraîné par des roues de frottement externes ou une autre transmission sans engrenage.
• Scénarios applicables : Moins utilisé pour les excavateurs, mais dans certains grands équipements, tels que les machines à bouclier, les éoliennes, etc., un mode de rotation plus stable ou spécial peut être utilisé.

matériel

• Matériau du chemin de roulement : généralement de l'acier à roulements à haute teneur en carbone (tel que le GCr15), après un traitement de trempe et de revenu, afin d'obtenir une dureté élevée et une excellente résistance à l'usure.
• Matériau de la couronne dentée : généralement, l'acier de construction allié de haute qualité (tel que 42CrMo) doit également être trempé et revenu et subir un traitement de trempe superficielle, afin de garantir que les dents ont une dureté et une résistance suffisantes, tout en conservant la ténacité du noyau et la résistance à la charge d'impact.
• Matériau de la cage : Les cages en nylon sont autolubrifiantes et peu bruyantes. Les cages en nylon sont autolubrifiantes et peu bruyantes ; les cages en laiton et en acier sont plus résistantes et conviennent aux charges lourdes.

La combinaison de l'acier chromé à haute teneur en carbone et de l'acier de construction allié est suffisante pour faire face à la grande majorité des opérations d'excavation.

Pour les pelles travaillant dans des conditions de froid ou de chaleur extrêmes, de forte corrosion ou de charges d'impact très élevées, des procédés de traitement thermique spéciaux ou un acier allié de qualité supérieure peuvent être nécessaires pour garantir leurs performances et leur fiabilité.

précision

 Précision géométrique : suit généralement les normes ISO (Organisation internationale de normalisation). Dans le système ISO, les niveaux de précision, du plus faible au plus élevé, sont P0, P6, P5, P4 et P2.

 Jouer : Le jeu interne (radial et axial) du roulement est également un paramètre clé de la précision. Un jeu excessif peut conduire à un fonctionnement instable et à une augmentation des vibrations ; un jeu trop faible peut conduire à une précharge excessive, à un frottement accru, à une augmentation excessive de la température, voire à un blocage. Selon les normes internationales, les groupes de jeu sont classés du plus petit au plus grand : C2, C0/CN, C3, C4 et C5.

 Pelles couramment utilisées : La plupart des excavateurs utilisent des roulements d'orientation de précision P0 ou P6 et des roulements de jeu de précision C2 ou C0, ce qui est suffisant pour répondre aux besoins des opérations quotidiennes de terrassement, de chargement et autres, et pour trouver un bon équilibre entre les performances et le coût.

 Équipement de travail de haute précision ou spécial : Pour les équipements qui nécessitent un positionnement de haute précision et qui ont des exigences très élevées en matière de douceur ou de bruit, des roulements avec une précision P5 ou supérieure peuvent être sélectionnés.

 guide d'achat des couronnes d'orientation pour excavateurs

 Comment choisir le bon modèle

• Confirmer le modèle de l'appareil : il s'agit de l'étape la plus fondamentale et la plus cruciale. Différents modèles d'excavateurs peuvent avoir des tailles et des paramètres de couronnes d'orientation complètement différents.
•  Consulter le manuel des pièces d'origine : S'il existe un manuel des pièces d'origine, vous pouvez vérifier le modèle des pièces concernées, qui constitue la base de référence la plus fiable.
•  Mesure des anciennes dimensions des roulements : Si aucun manuel n'est disponible, il est possible de prendre des mesures détaillées de l'ancien roulement, y compris le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la hauteur, la distance entre les trous de montage, les paramètres de l'engrenage, etc.
•  Consulter un fournisseur professionnel : S'il vous est difficile de choisir un modèle par vous-même, vous pouvez informer le fournisseur professionnel de vos besoins et des informations relatives à l'équipement, et le personnel vous recommandera le modèle le mieux adapté sur la base de son expérience et de sa base de données.

 

 évaluation de la qualité des couronnes d'orientation

 Certification de la qualité

 

 ISO 9001 (certification du système de gestion de la qualité) : Il s'agit de la certification la plus fondamentale et la plus importante. Elle atteste que l'ensemble du système de gestion de la qualité du fabricant est conforme aux normes internationales, avec des processus de contrôle de la qualité stricts, de l'approvisionnement en matières premières à la production, en passant par les essais, les ventes et le service après-vente.

 Certification CE (Conformité Européenne) : La certification CE est obligatoire si le produit est vendu sur le marché de l'UE. Elle indique que le produit est conforme aux directives européennes en matière de sécurité, de santé et de protection de l'environnement.

 Les certificats susmentionnés figurent dans le rapport d'inspection de la qualité, les documents de certification de la qualité, les instructions et le site web officiel de l'entreprise. fabricant de roulements d'orientation qui accompagne le produit.

Contrôle de l'apparence

• Finition de la surface : les bagues intérieures et extérieures des roulements, la surface des dents doit être lisse, sans bavures, rayures, piqûres ou fissures évidentes.
• Corrosion : Le roulement doit être bien protégé pendant le stockage et le transport, et la surface ne doit pas présenter de rouille, en particulier le chemin de roulement et la surface de la dent.
• Précision d'usinage : Le profil des dents de l'engrenage doit être régulier et plein, sans ébréchures ni dents manquantes. Les bords des trous de montage doivent être lisses et sans bavure ni obstruction.
• Le sceau est intactLa bague d'étanchéité du roulement doit être intacte et installée en place sans vieillissement, fissure ou déformation. Si l'étanchéité n'est pas bonne, cela entraînera une perte de graisse et l'entrée de polluants, ce qui affectera sérieusement la durée de vie du roulement.
• Identification claire : sur le corps du roulement ou sur l'emballage, la marque du fabricant, le modèle, la date de production et d'autres éléments d'identification doivent être clairs, complets et ne pas s'effacer facilement.

structure interne

• Douceur de la rotation : Faites tourner le roulement à la main. Un bon roulement doit tourner sans à-coups, sans blocage ni bruit de frottement anormal. La résistance doit être uniforme et il ne doit pas y avoir de points de résistance trop grands ou trop petits.
• Effacement : En secouant doucement les bagues intérieure et extérieure du roulement, on doit pouvoir sentir un certain jeu axial et radial (c'est-à-dire un jeu), mais ce jeu doit se situer dans une fourchette raisonnable.
• Graisse : Vérifiez si la graisse pré-remplie à l'intérieur du roulement est uniforme, propre et exempte de corps étrangers. La couleur et la texture de la graisse doivent également répondre aux normes habituelles.

Douceur de la rotation : Faites tourner le roulement à la main. Un bon roulement doit tourner sans à-coups, sans blocage ni bruit de frottement anormal. La résistance doit être uniforme et il ne doit pas y avoir de points de résistance trop grands ou trop petits.

Effacement : En secouant doucement les bagues intérieure et extérieure du roulement, on doit pouvoir sentir un certain jeu axial et radial (c'est-à-dire un jeu), mais ce jeu doit se situer dans une fourchette raisonnable.

Graisse : Vérifiez si la graisse pré-remplie à l'intérieur du roulement est uniforme, propre et exempte de corps étrangers. La couleur et la texture de la graisse doivent également répondre aux normes habituelles.

FAQS

Quels sont les signes avant-coureurs d'une rupture de couronne d'orientation ?

Les plus courants sont les bruits anormaux (grincements, frottements), les rotations irrégulières, les jeux excessifs entraînant des secousses de la structure supérieure, voire des blocages.

Le palier d'orientation peut-il être réparé ?

Les petites couronnes d'orientation légèrement endommagées peuvent être réparées dans certains cas, mais pour les grandes couronnes d'orientation d'excavatrice, une fois qu'elles sont sérieusement usées ou endommagées, il est généralement recommandé de les remplacer directement. En effet, le coût de la réparation peut être élevé et il n'y a aucune garantie de performance et de durée de vie après la réparation.

Peut-on remplacer soi-même la couronne d'orientation d'une excavatrice ?

Non recommandé. Le remplacement des couronnes d'orientation est un travail hautement professionnel qui nécessite des outils spéciaux et de l'expérience. Il est préférable de faire appel à une équipe de maintenance professionnelle pour assurer la sécurité et la qualité de l'opération.

Peut-on utiliser des couronnes d'orientation d'occasion ?

Déconseillé. Les roulements usagés sont souvent incapables de détecter à l'œil nu les dommages dus à la fatigue, l'usure des chemins de roulement ou un jeu trop important, entre autres, ce qui entraîne une réduction considérable de leurs performances et de leur durée de vie. Pour un fonctionnement sûr de l'équipement et des avantages économiques à long terme, il est recommandé de choisir une couronne d'orientation neuve et de qualité garantie.