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Tower Crane Slewing Ring Obtenga su mejor oferta

Hecho de acero forjado 42CrMo de alta pureza, combinado con el proceso de endurecimiento por inducción profunda, para asegurar que el cojinete de giro de la grúa torre en el arranque y parada frecuente y las condiciones de alta carga de la resistencia al desgaste de la pista de rodadura y resistencia a la rotura de dientes. Slewbearingtec es una fábrica de origen con capacidades de fabricación de proceso completo, eliminando las diferencias comerciales, apoyando la personalización de una sola pieza y la producción en masa, y le proporciona precios competitivos de venta directa y garantía de calidad trazable.

Acero forjado 42CrMo / 50Mn Material del anillo interior y exterior
55-62 HRC Dureza de temple de la pista de rodadura
3,5 mm. Profundidad efectiva de la capa de endurecimiento
engranaje interno/engranaje externo/sin diente Estructura dental
ISO 7-8 Clase de precisión del engranaje
caucho nitrílico Material de la junta
800 mm - 3500 mm Diámetro exterior
15 - 25 días Plazo de entrega
Corona giratoria de grúa torre

engranaje

Utilizando la tecnología de temple por calentamiento por inducción de frecuencia media, la dureza de la pista de rodadura se controla estrictamente entre 55-62 HRC, y la profundidad de la capa endurecida es superior a 3,5 mm. Este proceso evita eficazmente la exfoliación y la deformación plástica de la pista de rodadura bajo contacto de alta tensión, y la vida de fatiga se prolonga en más de 40% en comparación con los productos de temple superficial ordinarios.

engranaje

En vista del enorme impacto inercial de la rotación de la grúa torre, llevamos a cabo el tratamiento de templado de la superficie del diente del engranaje o de templado y revenido. Mediante la optimización del radio del filete de la raíz y la corrección de la forma del diente, se elimina la concentración de tensiones en la superficie del diente, y el riesgo de rotura del diente puede reducirse a menos de 0,1% incluso en las condiciones de carga máxima del viento y parada de emergencia.

engranaje

Todos los cojinetes de giro de las grúas torre se rectifican con precisión antes de salir de fábrica para controlar el juego axial y radial dentro de la mitad de la tolerancia estándar del sector. La coordinación de alta precisión reduce significativamente la amplitud de oscilación del brazo de la torre, mejora la precisión de posicionamiento de la operación de elevación y reduce el daño de la carga de impacto a la bola interna.

engranaje

Teniendo en cuenta que la grúa torre trabaja en un entorno al aire libre, polvoriento y de alta humedad durante todo el año, estamos equipados con tira de sellado de doble labio antienvejecimiento. El diseño puede evitar eficazmente que el agua de lluvia y el polvo de la construcción invadan la pista de rodadura, evitar la pérdida de grasa, ampliar el ciclo de mantenimiento de una vez a la semana a una vez cada dos semanas y reducir en gran medida los costes de mantenimiento.

engranaje

Cada pieza en bruto de forja se somete a la detección de defectos por ultrasonidos 100% antes de su procesamiento para garantizar que no haya defectos como grietas, poros o inclusiones de escoria en el material. Desde el origen, se elimina el fallo estructural catastrófico causado por la fatiga del material, y se garantiza la seguridad estructural de la grúa torre en todo el ciclo de vida.

engranaje

La superficie exterior adopta el sistema de doble protección de imprimación rica en zinc epoxi y capa superior de poliuretano, y el grosor de la película de pintura supera las 120 micras. Tras 480 horas de pruebas de niebla salina, el revestimiento puede resistir eficazmente la lluvia ácida y la corrosión atmosférica marina, lo que garantiza la durabilidad a largo plazo del producto en zonas costeras o de contaminación industrial.

Categorías de parámetrosEspecificaciones técnicasObservación
Estructura del productoTipo de bola de cuatro puntos de contacto de una hilera / Tipo de bola de dos hileras / Tipo de rodillo de tres hilerasSeleccione según el tonelaje de la carga
diámetro de la pista1000mm - 2800mm (Rango común)Tamaños grandes disponibles
Calidad del material42CrMo4 (EN 19) / 50MnForjado, normalizado y templado
resistencia a la tracción≥ 980 MPaPropiedades mecánicas del núcleo
Límite elástico≥ 850 MPaPropiedades mecánicas del núcleo
Potencia de impacto≥ 27 J (-20°C)Protección contra las bajas temperaturas
Módulo de engranajes10 mm - 24 mmLos módulos más grandes tienen mayor capacidad de carga
Tolerancia de los orificiosH9 / H10Garantizar la precisión de la instalación
Método de lubricaciónInterfaz de lubricación centralizada / Engrasador manualInterfaz estándar reservada
Adaptación a la temperatura-40°C a +60°CSe necesitan aceites especiales en entornos extremos
Seguir las normasJG/T 66-1999, JB/T 10471Cumple las normas sobre maquinaria de construcción
En comparación con productos similares que utilizan acero fundido ordinario o un proceso de tratamiento térmico simplificado en el mercado, los productos Slewbearingtec presentan ventajas significativas en cuanto a pureza del material y precisión de procesamiento. El proceso de forja integral Slewbearingtec garantiza la integridad de las líneas de flujo de fibra metálica, haciendo que la capacidad de carga 30% sea superior a la del cuerpo del anillo fundido. Al mismo tiempo, la tecnología de pretensado de holgura negativa adoptada por el Slewbearingtec resuelve eficazmente el problema de sacudidas causado por el cojinete suelto de la grúa torre en la fase inicial de uso, y mejora la confianza de control del operador.
Corona giratoria de grúa torre

solución

Resolución del problema de la fractura de engranajes en funcionamiento a alta frecuencia

El cojinete de giro ordinario en la grúa torre con frecuencia comienza a frenar, la raíz del diente fácilmente debido a la fractura por fatiga. El Slewbearingtec mejora la resistencia a la fatiga de flexión de la raíz del diente por granallado y adopta el diseño del engranaje variable, resuelve completamente el peligro oculto de colapso del diente en condiciones de carga pesada, y garantiza la seguridad de la construcción.
solución

Resolver la adherencia interna del óxido causada por el mal tiempo

Teniendo en cuenta el problema de que el soporte de la grúa torre en zonas costeras y lluviosas es propenso a la corrosión por agua, hemos optimizado la estructura de la ranura de sellado y hemos utilizado tiras de sellado de caucho especiales con gran resistencia a la intemperie. Esta 1 mejora resuelve los problemas de corrosión de la bola y deterioro de la grasa causados por la infiltración de agua, y garantiza que el mecanismo pueda funcionar sin problemas en estaciones húmedas.
solución

Soluciona el problema del temblor excesivo tras un uso prolongado

Tras 1 año de uso de los productos tradicionales, la holgura suele ser demasiado grande debido al desgaste de la pista de rodadura, lo que provoca una oscilación severa en el extremo del brazo de la torre. Slewbearingtec utiliza una capa de endurecimiento por inducción de alta profundidad para garantizar que la tasa de desgaste sea extremadamente baja, y resuelve el problema de que la grúa torre no pueda pasar la inspección anual o necesite ajustes y mantenimiento frecuentes debido al aumento de la holgura.

Para las empresas de leasing con un gran número de grúas torre, la conservación de los activos y el bajo índice de averías de los equipos son las principales exigencias. La alta durabilidad de este producto reduce la frecuencia de sustitución, puede adaptarse a las complejas condiciones de trabajo de diferentes obras y reduce el coste de mantenimiento de todo el ciclo de vida. Es una opción ideal para la renovación de piezas de la flota de alquiler.

Anillo giratorio de grúa torre multitud aplicable

Los proveedores de servicios profesionales necesitan piezas de repuesto que sean precisas en tamaño y fáciles de instalar. Nuestro rodamiento giratorio para grúa torre sigue estrictamente las normas de tamaño OEM, un control preciso de la tolerancia y puede instalarse directamente sin necesidad de un procesamiento secundario in situ, lo que ayuda a los proveedores de servicios a reducir el tiempo de inactividad por mantenimiento y mejorar la satisfacción del cliente.

Anillo giratorio de grúa torre multitud aplicable

La grúa de pórtico portuaria tiene una gran intensidad de trabajo y altos requisitos de resistencia a la corrosión y capacidad de funcionamiento continuo. Para estos usuarios, proporcionamos productos de apoyo con revestimiento anticorrosión mejorado y diseño de alta resistencia para garantizar un rendimiento de rotación estable a largo plazo en entornos de niebla salina y reducir los retrasos logísticos causados por el tiempo de inactividad y mantenimiento.

Anillo giratorio de grúa torre multitud aplicable

En la elevación de estructuras de acero de gran altura, la precisión de la posición es muy alta. El diseño de baja holgura de este producto mejora significativamente la estabilidad de posicionamiento del gancho, ayuda a la empresa constructora a ser más práctica en el acoplamiento de componentes de precisión y mejora la eficiencia y la seguridad de la construcción.

Anillo giratorio de grúa torre multitud aplicable
011

Durante la instalación, está estrictamente prohibido apretar los pernos de una sola vez. Se utilizará una llave dinamométrica para apretar gradualmente los pernos de alta resistencia en tres veces (30%, 80% y 100 de par) de acuerdo con el principio diagonal para garantizar que el anillo del rodamiento se someta a una tensión uniforme y evitar la deformación de la pista de rodadura causada por la tensión de instalación.

022

Se recomienda añadir grasa de litio a la pista de rodadura cada 100 horas de trabajo, y limpiar y lubricar la superficie dentada cada 300 horas de trabajo. Gire lentamente el rodamiento giratorio durante el llenado de aceite hasta que la grasa nueva rebose por la banda de sellado para asegurarse de que la grasa vieja y las impurezas se descargan por completo.

033

Después de la instalación y tras 100 horas de uso inicial, debe comprobarse la holgura de engrane entre el piñón y la corona dentada giratoria. Si la holgura es demasiado pequeña, causará ruidos y un desgaste anormal, y si la holgura es demasiado grande, causará impactos. Asegúrese de ajustar la posición del piñón para mantener la holgura de engrane en cada punto de acuerdo con los requisitos técnicos.

044

El operador debe prestar atención al sonido de la rotación todos los días. Si hay un sonido regular de “clic” o sonido de molienda de metal, detenga la máquina inmediatamente para su inspección. Suele ser precursor de desprendimiento de pistas de rodadura o aflojamiento de pernos, y una investigación a tiempo puede evitar graves accidentes por vuelco.

certificado

fábrica

Bienvenido a nuestra página de preguntas frecuentes. Hemos recopilado las respuestas a las preguntas más comunes que pueda tener, con la esperanza de ofrecerle soluciones claras y rápidas. Si no encuentra aquí la información que necesita, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo de atención al cliente.

P1: ¿Para qué marcas de grúa torre puede ser adecuado su cojinete de giro de grúa torre?
Nuestros productos siguen el diseño de tamaño estándar internacional y pueden adaptarse a las necesidades de sustitución de la mayoría de las principales marcas de grúas torre del mercado, como Botan, Liebherr y Zoomlian. Sólo tenemos que proporcionar la distancia entre los orificios de instalación, el diámetro y el número de dientes de las piezas antiguas, y podemos hacerlas coincidir con precisión.
P2: ¿Cómo determinar si es necesario sustituir el cojinete de giro?
Cuando el juego axial o radial medido es más de 4 veces el valor estándar de fábrica, o el funcionamiento va acompañado de graves ruidos anormales y atascos, y no puede mejorarse tras la lubricación, suele significar que la pista de rodadura está muy desgastada o Debe detenerse inmediatamente y sustituirse.
P3: ¿Cuál es la diferencia entre los materiales 42CrMo y 50Mn, cuál debo elegir?
El material 50Mn es rentable, adecuado para grúas torre de tonelaje pequeño y medio; el material 42CrMo tiene mejor templabilidad y tenacidad al impacto, mayor resistencia, más adecuado para grúas torre pesadas o zonas frías, entorno de carga de viento. Si busca una vida útil más larga, se recomienda elegir 42CrMo.
P4: ¿Qué duración tiene la garantía de sus productos?
Slewbearingtec ofrece 12 meses de garantía de calidad a partir de la fecha de entrega para todos los productos de cojinetes de giro para grúas torre. Durante el período de garantía, si el fallo es causado por defectos en los materiales o problemas en el proceso de fabricación, proporcionaremos servicios gratuitos de sustitución o reparación.
P5: ¿Por qué el cojinete de giro pierde aceite poco después de su uso?
Las fugas de aceite suelen deberse al envejecimiento y deterioro de la tira selladora o a una presión excesiva de inyección de aceite que abre el labio sellador. Nuestros productos utilizan tiras selladoras reforzadas, pero se recomienda que los usuarios controlen la presión durante la inyección de aceite y comprueben la integridad de las juntas durante el mantenimiento diario, y las sustituyan a tiempo si están dañadas.
P6: Al sustituir el cojinete de giro, ¿es necesario sustituir al mismo tiempo los pernos de alta resistencia correspondientes?
Deben sustituirse juntos. Los pernos viejos han experimentado estiramiento y fatiga durante el uso, y su uso repetido es propenso a la fractura, con consecuencias catastróficas. Recomendamos encarecidamente sustituir un juego completo de pernos nuevos de alta resistencia de grado 10.9 ó 12.9 por un rodamiento nuevo.
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Corona giratoria de grúa torre

Hecho de acero forjado 42CrMo de alta pureza, combinado con el proceso de endurecimiento por inducción profunda, para asegurar que el cojinete de giro de la grúa torre en el arranque y parada frecuente y las condiciones de alta carga de la resistencia al desgaste de la pista de rodadura y resistencia a la rotura de dientes. Slewbearingtec es una fábrica de origen con capacidades de fabricación de proceso completo, eliminando las diferencias comerciales, apoyando la personalización de una sola pieza y la producción en masa, y le proporciona precios competitivos de venta directa y garantía de calidad trazable.

Corona giratoria de grúa torre

engranaje

Utilizando la tecnología de temple por calentamiento por inducción de frecuencia media, la dureza de la pista de rodadura se controla estrictamente entre 55-62 HRC, y la profundidad de la capa endurecida es superior a 3,5 mm. Este proceso evita eficazmente la exfoliación y la deformación plástica de la pista de rodadura bajo contacto de alta tensión, y la vida de fatiga se prolonga en más de 40% en comparación con los productos de temple superficial ordinarios.

engranaje

En vista del enorme impacto inercial de la rotación de la grúa torre, llevamos a cabo el tratamiento de templado de la superficie del diente del engranaje o de templado y revenido. Mediante la optimización del radio del filete de la raíz y la corrección de la forma del diente, se elimina la concentración de tensiones en la superficie del diente, y el riesgo de rotura del diente puede reducirse a menos de 0,1% incluso en las condiciones de carga máxima del viento y parada de emergencia.

engranaje

Todos los cojinetes de giro de las grúas torre se rectifican con precisión antes de salir de fábrica para controlar el juego axial y radial dentro de la mitad de la tolerancia estándar del sector. La coordinación de alta precisión reduce significativamente la amplitud de oscilación del brazo de la torre, mejora la precisión de posicionamiento de la operación de elevación y reduce el daño de la carga de impacto a la bola interna.

engranaje

Teniendo en cuenta que la grúa torre trabaja en un entorno al aire libre, polvoriento y de alta humedad durante todo el año, estamos equipados con tira de sellado de doble labio antienvejecimiento. El diseño puede evitar eficazmente que el agua de lluvia y el polvo de la construcción invadan la pista de rodadura, evitar la pérdida de grasa, ampliar el ciclo de mantenimiento de una vez a la semana a una vez cada dos semanas y reducir en gran medida los costes de mantenimiento.

engranaje

Cada pieza en bruto de forja se somete a la detección de defectos por ultrasonidos 100% antes de su procesamiento para garantizar que no haya defectos como grietas, poros o inclusiones de escoria en el material. Desde el origen, se elimina el fallo estructural catastrófico causado por la fatiga del material, y se garantiza la seguridad estructural de la grúa torre en todo el ciclo de vida.

engranaje

La superficie exterior adopta el sistema de doble protección de imprimación rica en zinc epoxi y capa superior de poliuretano, y el grosor de la película de pintura supera las 120 micras. Tras 480 horas de pruebas de niebla salina, el revestimiento puede resistir eficazmente la lluvia ácida y la corrosión atmosférica marina, lo que garantiza la durabilidad a largo plazo del producto en zonas costeras o de contaminación industrial.

Categorías de parámetrosEspecificaciones técnicasObservación
Estructura del productoTipo de bola de cuatro puntos de contacto de una hilera / Tipo de bola de dos hileras / Tipo de rodillo de tres hilerasSeleccione según el tonelaje de la carga
diámetro de la pista1000mm - 2800mm (Rango común)Tamaños grandes disponibles
Calidad del material42CrMo4 (EN 19) / 50MnForjado, normalizado y templado
resistencia a la tracción≥ 980 MPaPropiedades mecánicas del núcleo
Límite elástico≥ 850 MPaPropiedades mecánicas del núcleo
Potencia de impacto≥ 27 J (-20°C)Protección contra las bajas temperaturas
Módulo de engranajes10 mm - 24 mmLos módulos más grandes tienen mayor capacidad de carga
Tolerancia de los orificiosH9 / H10Garantizar la precisión de la instalación
Método de lubricaciónInterfaz de lubricación centralizada / Engrasador manualInterfaz estándar reservada
Adaptación a la temperatura-40°C a +60°CSe necesitan aceites especiales en entornos extremos
Seguir las normasJG/T 66-1999, JB/T 10471Cumple las normas sobre maquinaria de construcción

Anillo giratorio de grúa torre Punto de comparación

Corona giratoria de grúa torre

solución
Resolución del problema de la fractura de engranajes en funcionamiento a alta frecuencia
El cojinete de giro ordinario en la grúa torre con frecuencia comienza a frenar, la raíz del diente fácilmente debido a la fractura por fatiga. El Slewbearingtec mejora la resistencia a la fatiga de flexión de la raíz del diente por granallado y adopta el diseño del engranaje variable, resuelve completamente el peligro oculto de colapso del diente en condiciones de carga pesada, y garantiza la seguridad de la construcción.
solución
Resolver la adherencia interna del óxido causada por el mal tiempo
Teniendo en cuenta el problema de que el soporte de la grúa torre en zonas costeras y lluviosas es propenso a la corrosión por agua, hemos optimizado la estructura de la ranura de sellado y hemos utilizado tiras de sellado de caucho especiales con gran resistencia a la intemperie. Esta 1 mejora resuelve los problemas de corrosión de la bola y deterioro de la grasa causados por la infiltración de agua, y garantiza que el mecanismo pueda funcionar sin problemas en estaciones húmedas.
solución
Soluciona el problema del temblor excesivo tras un uso prolongado
Tras 1 año de uso de los productos tradicionales, la holgura suele ser demasiado grande debido al desgaste de la pista de rodadura, lo que provoca una oscilación severa en el extremo del brazo de la torre. Slewbearingtec utiliza una capa de endurecimiento por inducción de alta profundidad para garantizar que la tasa de desgaste sea extremadamente baja, y resuelve el problema de que la grúa torre no pueda pasar la inspección anual o necesite ajustes y mantenimiento frecuentes debido al aumento de la holgura.

Para las empresas de leasing con un gran número de grúas torre, la conservación de los activos y el bajo índice de averías de los equipos son las principales exigencias. La alta durabilidad de este producto reduce la frecuencia de sustitución, puede adaptarse a las complejas condiciones de trabajo de diferentes obras y reduce el coste de mantenimiento de todo el ciclo de vida. Es una opción ideal para la renovación de piezas de la flota de alquiler.

Anillo giratorio de grúa torre multitud aplicable

Los proveedores de servicios profesionales necesitan piezas de repuesto que sean precisas en tamaño y fáciles de instalar. Nuestro rodamiento giratorio para grúa torre sigue estrictamente las normas de tamaño OEM, un control preciso de la tolerancia y puede instalarse directamente sin necesidad de un procesamiento secundario in situ, lo que ayuda a los proveedores de servicios a reducir el tiempo de inactividad por mantenimiento y mejorar la satisfacción del cliente.

Anillo giratorio de grúa torre multitud aplicable

La grúa de pórtico portuaria tiene una gran intensidad de trabajo y altos requisitos de resistencia a la corrosión y capacidad de funcionamiento continuo. Para estos usuarios, proporcionamos productos de apoyo con revestimiento anticorrosión mejorado y diseño de alta resistencia para garantizar un rendimiento de rotación estable a largo plazo en entornos de niebla salina y reducir los retrasos logísticos causados por el tiempo de inactividad y mantenimiento.

Anillo giratorio de grúa torre multitud aplicable

En la elevación de estructuras de acero de gran altura, la precisión de la posición es muy alta. El diseño de baja holgura de este producto mejora significativamente la estabilidad de posicionamiento del gancho, ayuda a la empresa constructora a ser más práctica en el acoplamiento de componentes de precisión y mejora la eficiencia y la seguridad de la construcción.

Anillo giratorio de grúa torre multitud aplicable
011

Durante la instalación, está estrictamente prohibido apretar los pernos de una sola vez. Se utilizará una llave dinamométrica para apretar gradualmente los pernos de alta resistencia en tres veces (30%, 80% y 100 de par) de acuerdo con el principio diagonal para garantizar que el anillo del rodamiento se someta a una tensión uniforme y evitar la deformación de la pista de rodadura causada por la tensión de instalación.

022

Se recomienda añadir grasa de litio a la pista de rodadura cada 100 horas de trabajo, y limpiar y lubricar la superficie dentada cada 300 horas de trabajo. Gire lentamente el rodamiento giratorio durante el llenado de aceite hasta que la grasa nueva rebose por la banda de sellado para asegurarse de que la grasa vieja y las impurezas se descargan por completo.

033

Después de la instalación y tras 100 horas de uso inicial, debe comprobarse la holgura de engrane entre el piñón y la corona dentada giratoria. Si la holgura es demasiado pequeña, causará ruidos y un desgaste anormal, y si la holgura es demasiado grande, causará impactos. Asegúrese de ajustar la posición del piñón para mantener la holgura de engrane en cada punto de acuerdo con los requisitos técnicos.

044

El operador debe prestar atención al sonido de la rotación todos los días. Si hay un sonido regular de “clic” o sonido de molienda de metal, detenga la máquina inmediatamente para su inspección. Suele ser precursor de desprendimiento de pistas de rodadura o aflojamiento de pernos, y una investigación a tiempo puede evitar graves accidentes por vuelco.

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Nuestros productos siguen el diseño de tamaño estándar internacional y pueden adaptarse a las necesidades de sustitución de la mayoría de las principales marcas de grúas torre del mercado, como Botan, Liebherr y Zoomlian. Sólo tenemos que proporcionar la distancia entre los orificios de instalación, el diámetro y el número de dientes de las piezas antiguas, y podemos hacerlas coincidir con precisión.
P2: ¿Cómo determinar si es necesario sustituir el cojinete de giro?
Cuando el juego axial o radial medido es más de 4 veces el valor estándar de fábrica, o el funcionamiento va acompañado de graves ruidos anormales y atascos, y no puede mejorarse tras la lubricación, suele significar que la pista de rodadura está muy desgastada o Debe detenerse inmediatamente y sustituirse.
P3: ¿Cuál es la diferencia entre los materiales 42CrMo y 50Mn, cuál debo elegir?
El material 50Mn es rentable, adecuado para grúas torre de tonelaje pequeño y medio; el material 42CrMo tiene mejor templabilidad y tenacidad al impacto, mayor resistencia, más adecuado para grúas torre pesadas o zonas frías, entorno de carga de viento. Si busca una vida útil más larga, se recomienda elegir 42CrMo.
P4: ¿Qué duración tiene la garantía de sus productos?
Slewbearingtec ofrece 12 meses de garantía de calidad a partir de la fecha de entrega para todos los productos de cojinetes de giro para grúas torre. Durante el período de garantía, si el fallo es causado por defectos en los materiales o problemas en el proceso de fabricación, proporcionaremos servicios gratuitos de sustitución o reparación.
P5: ¿Por qué el cojinete de giro pierde aceite poco después de su uso?
Las fugas de aceite suelen deberse al envejecimiento y deterioro de la tira selladora o a una presión excesiva de inyección de aceite que abre el labio sellador. Nuestros productos utilizan tiras selladoras reforzadas, pero se recomienda que los usuarios controlen la presión durante la inyección de aceite y comprueben la integridad de las juntas durante el mantenimiento diario, y las sustituyan a tiempo si están dañadas.
P6: Al sustituir el cojinete de giro, ¿es necesario sustituir al mismo tiempo los pernos de alta resistencia correspondientes?
Deben sustituirse juntos. Los pernos viejos han experimentado estiramiento y fatiga durante el uso, y su uso repetido es propenso a la fractura, con consecuencias catastróficas. Recomendamos encarecidamente sustituir un juego completo de pernos nuevos de alta resistencia de grado 10.9 ó 12.9 por un rodamiento nuevo.
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