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Coronas de giro de bolas de una hilera
Los rodamientos giratorios de bolas de una hilera se dividen en estructura de diente interno, diente externo y sin dientes, que son adecuados para una variedad de necesidades de transmisión.
Coronas de giro de bolas de doble hilera
Los rodamientos giratorios de bolas de doble hilera están especialmente diseñados para situaciones de cargas superpesadas.
Coronas de giro con engranaje exterior
El rodamiento giratorio con engranaje externo y brida interna integra las ventajas de la transmisión con engranaje externo y el montaje con brida interna.
Coronas de giro con engranaje interior
El rodamiento giratorio de diente interno y brida externa se caracteriza por la combinación de transmisión de diente interno.
Coronas de giro sin engranaje
El rodamiento giratorio de brida doble sin engranajes es ligero y compacto.
Coronas de giro de rodillos cruzados
El rodamiento giratorio de rodillos cruzados de una hilera adopta una disposición cruzada de rodillos, gran área de contacto, puede soportar de forma sincrónica y eficiente las cargas axiales y radiales y el momento de vuelco,
