Großwälzlager mit Außenverzahnung

Außenverzahnte Großwälzlager sind im Bereich der industriellen Antriebe als leistungsstarke, integrierte Rotationslösungen positioniert. Ihr Grundaufbau besteht aus einem Lageraußenring mit integrierter Außenverzahnung, einem Innenring und Präzisionswälzkörpern. Die Außenverzahnung des Außenrings kämmt direkt mit einem Antriebsritzel und integriert so nahtlos die Lager-, Rotations- und Antriebsfunktionen. Die wichtigsten Vorteile des Produkts liegen in der großzügigen Innenraumgestaltung, die das nutzbare Volumen maximiert, und in der außergewöhnlich hohen Übertragungseffizienz. Durch Induktionshärtung wird die Oberflächenhärte der Verzahnung auf HRC 50-60 angehoben, was eine hervorragende Ermüdungsfestigkeit und Betriebsgenauigkeit auch bei hochfrequenten Start-Stopp-Zyklen und hoher Belastung gewährleistet. Es dient somit als entscheidende Komponente zur Verbesserung der strukturellen Gesamtsteifigkeit der Maschine. Für diese Produktreihe werden in der Regel hochfeste Schmiedestücke aus 42CrMo oder 50Mn verwendet. Die technischen Spezifikationen decken einen sehr weiten Bereich von 200 mm bis 5000 mm Durchmesser ab und unterstützen eine Vielzahl von internen Strukturkonfigurationen, wie z. B. Einzelvolleyball, Doppelvolleyball und Kreuzrollen. Das Design der Außenverzahnung vereinfacht nicht nur die Einbauposition des Antriebsmotors, sondern reduziert auch die Verarbeitungsschwierigkeiten und die Montagekosten der mechanischen Struktur erheblich. Dank der ausgezeichneten Dichtungskonstruktion und der Korrosionsschutzbehandlung der Oberfläche kann sich das Produkt problemlos an raue Umgebungen anpassen, z. B. an die starke Salzsprühnebelbelastung im Meer und die hohe Staubbelastung auf Baustellen. Die modulare Bauweise und die standardisierte Verteilung der Schraubenlöcher bieten den Kunden hervorragende wirtschaftliche Vorteile, die nicht nur den Forschungs- und Entwicklungszyklus verkürzen, sondern auch den Wartungszyklus der gesamten Maschine durch die Verringerung der Reibungsverluste erheblich verlängern.