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Großes Drehlager
Das Großwälzlager, das speziell für den Einsatz im Schwermaschinenbau entwickelt wurde, ist aus hochwertigem legiertem Stahl 42CrMo geschmiedet und hat einen Außendurchmesser von 1 m bis 10 m. Durch die optimierte Laufbahngeometrie und den Induktionshärtungsprozess verfügt das Produkt über eine hervorragende Kippmoment- und Stoßfestigkeit, die eine reibungslose Rotation und einen langfristigen Betrieb von Kränen, Schildmaschinen und Windkraftanlagen unter extremen Belastungen gewährleistet und den Großhandel unterstützt.
1 bis zehn Meter kundenspezifisch
Äußerer Durchmesser
60 HRC
Härte der Laufbahn
bis zu sieben Ebenen
Ganggenauigkeit
Merkmale des Großwälzlagers
Legierter Stahl zur Verbesserung der strukturellen Festigkeit
42CrMo oder 50Mn geschmiedetes Stahlrohmaterial, das durch einen Vakuumentgasungsprozess behandelt wird, die Reinheit des Materials erreicht den industriellen Spezialstandard. Im Vergleich zu gewöhnlichem Gussstahl ist seine Zugfestigkeit um 35% erhöht, und seine Streckgrenze übersteigt 800MPa, wodurch das Risiko eines Zwingenbruchs unter Tausenden von Tonnen Schwerlastbetrieb von Großgeräten effektiv beseitigt und die strukturelle Integrität gewährleistet wird.
Verlängerung der Ermüdungslebensdauer durch Tiefinduktionshärtung
Die Oberfläche der Laufbahn wird durch numerisch gesteuerte Induktionshärtung behandelt, die Tiefe der effektiven Härtungsschicht wird stabil zwischen 4 mm und 6 mm gesteuert, und die Oberflächenhärte erreicht 58-62 HRC. Durch diese Tiefenhärtung wird die Lebensdauer der Laufbahn um das 2,5-fache verlängert, und selbst bei einem Dauerbetrieb von 24 Stunden kann sie mehr als 100.000 Stunden störungsfrei arbeiten.
Präzisionszahnradbearbeitung reduziert Verschleiß und Lärm
Der Zahnteil des Großwälzlagers wird im Hochpräzisionsschleifverfahren geschliffen, und die Verzahnungsgenauigkeit erreicht ISO 7 oder höher. Das Flankenspiel wird im Bereich von 0,15 mm bis 0,25 mm streng kontrolliert. Durch diese Eingriffsgenauigkeit im Mikrometerbereich werden die Auswirkungen auf die Übertragung durch das 70% reduziert und das Betriebsgeräusch bei Hochgeschwindigkeitsdrehungen auf unter 85 Dezibel begrenzt.
Mehrlippiges Dichtungssystem für raue Umgebungen
Ausgestattet mit alterungsbeständigem Nitrilgummimaterial mit Doppellippen- oder 3-Lippen-Labyrinthdichtungsring, erreicht der Schutzgrad die Norm IP65. Die Dichtungsstruktur kann wirksam verhindern, dass Sandstaub, Salzsprühnebel und Regenwasser in das Innere der Laufbahn eindringen, verhindert das Austreten von Fett und verlängert den Wartungszyklus des Produkts in extremen Umgebungen wie Wüsten und Ozeanen auf 6 Monate.
Kontaktwinkelkonstruktion zur Verbesserung der Tragfähigkeit
Der durch Finite-Elemente-Analyse optimierte Laufbahnkontaktwinkel (normalerweise 45 Grad oder 90 Grad) sorgt für das beste Gleichgewicht zwischen Axialkraft, Radialkraft und großem Kippmoment. Im Vergleich zur herkömmlichen Konstruktion erhöht sich die statische Nenntragfähigkeit bei gleichem Durchmesser um 20%, was besonders für Geräte mit starken Schwerpunktverlagerungen wie Hafenkräne und Staplerrücklader geeignet ist.
Der gesamte Prozess der zerstörungsfreien Prüfung zur Gewährleistung einer fehlerfreien Lieferung
Jeder Satz Großwälzlager muss vor Verlassen des Werks die Ultraschallprüfung 100% und die Magnetpulverprüfung bestehen. Strenge Einhaltung der Norm EN 10228-3 zur Fehlererkennung, um sicherzustellen, dass es keine Risse, Poren oder Schlackeneinschlüsse im Inneren der Hülse und keine unsichtbaren Mikrorisse auf der Zahnoberfläche gibt, um schwere Sicherheitsunfälle von vornherein auszuschließen.
Großwälzlager Detaillierte technische Daten
| Parameter-Elemente | Spezifikationen | Anmerkungen |
| Produkt-Durchmesserbereich | Außendurchmesser 1.000 mm - 10.000 mm | Unterstützt nicht standardisierte Größenanpassung |
| Hauptmaterial | 42CrMo / 50Mn legierter Baustahl | Nach der Wärmebehandlung weist es insgesamt hervorragende mechanische Eigenschaften auf. |
| Härte der Laufbahn | 55 - 62 HRC | Mittelfrequenz-Induktionshärteverfahren |
| Softband-Verarbeitung | Der Softbandbereich ist mit einem "S" gekennzeichnet. | Er muss in einem nicht tragenden Bereich installiert werden. |
| Getriebetyp | Äußere Zähne / Innere Zähne / Zahnlos | Wahlweise gerade oder schrägverzahnte Ausführung |
| Präzision des Getriebes | ISO Stufe 7-9 | Das Schleifen von Zahnrädern kann je nach Bedarf durchgeführt werden. |
| Axiales Spiel | 0,05 mm - 0,20 mm | Vorspannungsdesign eliminiert Spiel |
| Dichtungsmaterial | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) / Viton (Fluorkautschuk) | Temperaturbereich: -40℃ bis +200℃ |
| Methode der Schmierung | Schnittstelle Zentralschmieranlage / Handschmiernippel | Vorgefülltes Extremdruckfett auf Lithiumbasis |
| Fertigungsstandards | JB/T 10471, JB/T 2300 | Entspricht den international anerkannten Großwälzlagernormen |
Der Vergleichspunkt Großwälzlager
Bei diesem Großwälzlager wird die Technologie des integralen nahtlosen Schmiederings angewandt und nicht das Schneiderschweißverfahren, das bei den auf dem Markt erhältlichen Produkten der unteren Preisklasse verwendet wird. Das integrale Schmieden eliminiert die Spannungskonzentrationspunkte 1 der Schweißnaht, verbessert die Ermüdungsbeständigkeit des Produkts unter Wechselbelastung um mehr als 40% und vermeidet vollständig die versteckte Gefahr von Rissen in der Schweißnaht nach langfristigem Gebrauch. Bei der Wärmebehandlung haben wir das Scanning-Vollvergüten eingeführt, um die Gleichmäßigkeit der gehärteten Schicht und die Stabilität der metallografischen Struktur zu gewährleisten. Im Vergleich zum üblichen "Sprung"-Härten ähnlicher Produkte eliminiert unser Verfahren die weichen Stellen auf der Laufbahnoberfläche, wodurch die Kugel oder Rolle während des Betriebs gleichmäßig verschleißt und das durch lokales Abblättern verursachte Klebephänomen vermieden wird.
Eliminierung des Risikos von Zahnbrüchen unter schweren Lastbedingungen
Beseitigung der Korrosion von Laufbahnen in maritimer Umgebung
Zur Lösung der großen Ausrüstung Schaukel ist zu groß
Großes Drehkranzlager Anwendbare Menge
Instandhalter für Hafenkräne und kaiseitige Ausrüstung
Es eignet sich für den Drehmechanismus von Hafen-Portalkränen und Kai-Containerkränen (Kaibrücke). Das Produkt kann enormen Kippmomenten und Axiallasten standhalten, passt sich dem 24-stündigen, ununterbrochenen, hochintensiven Betrieb des Hafens an und reduziert die enormen Logistikverluste, die durch Ausfallzeiten und Lagerwechsel entstehen, erheblich.
Tunnelbohrmaschine Hersteller
Konzipiert für das Antriebssystem des Schneidkopfs einer Schildmaschine. Solche Anwendungen erfordern Lager mit extrem hoher Dichtungsleistung und Tragfähigkeit, um dem Eindringen von unterirdischem Sedimentschlamm und den enormen Reaktionskräften während des Tunnelbaus zu widerstehen und die Kontinuität und Sicherheit des Untertagebaus zu gewährleisten.
Team für Betrieb und Wartung von Windkraftanlagen
Geeignet für Pitch- und Yaw-Lager von Megawatt-Windkraftanlagen. Das Produkt ist für große Höhen und niedrige Temperaturen optimiert. Spezieller Tieftemperaturstahl und eine Korrosionsschutzbeschichtung sorgen dafür, dass der Ventilator den Schaufelwinkel und die Ausrichtung des Maschinenraums auch bei rauem Wetter genau einstellen und die Effizienz der Stromerzeugung verbessern kann.
Einkaufsleiter für Tagebaumaschinen
Für Schaufelradstapler, große Hydraulikbagger und andere Bergbaumaschinen. In Anbetracht der Eigenschaften von großem Staub und schwerer Stoßbelastung stärkt das Produkt das Design der Staubdichtung und die Stoßzähigkeit und hilft Bergbauunternehmen, die Ausfallrate der Ausrüstung und die durch die raue Umgebung verursachten Wartungskosten zu reduzieren.
Anleitung Großwälzlager
Ebenheitskalibrierung der Installationsebene
Vor dem Einbau des Großwälzlagers muss die Ebenheit der Montagehalterung mit einer Laserwaage überprüft werden. Der Ebenheitsfehler der Montagefläche muss innerhalb von zwei Zehntausendsteln des Durchmessers liegen, und Farbe, Schweißschlacke und Grate auf der Oberfläche müssen entfernt werden, um zu verhindern, dass die Verformung des Lagers eine Betriebsstörung verursacht.
Vorspannreihenfolge hochfester Schrauben
Es müssen hochfeste Schrauben der Güteklasse 10.9 oder 12.9 verwendet werden, die mit Gewindekleber beschichtet sind. Das Anziehen erfolgt nach dem Prinzip der symmetrischen 180-Grad-Kreuzung und wird schrittweise mit einem Drehmomentschlüssel in 3 Stufen (30%, 80% und 100 Drehmoment) angezogen, um eine gleichmäßige Verteilung der Vorspannkraft zu gewährleisten.
Korrekte Platzierung des weichen Gurtes
Achten Sie bei der Installation darauf, die mit "S" gekennzeichnete Position des weichen Bandes auf der Stirnseite der Ferrule zu finden (d. h. den Ruhebereich des Abschreckbandes). Die weiche Zone sollte in der nicht belasteten Zone oder der Zone mit nicht häufig auftretenden Kräften (d. h. die Position senkrecht zur Hauptbelastungsrichtung) platziert werden, um eine Spannungskonzentration zu vermeiden, die zu Schäden an der Laufbahn führt.
Einfüllen und Einlaufen von Schmierfett
Nach dem Ersteinbau fügen Sie Lithium-Hochdruckfett hinzu, während Sie das Lager langsam drehen, bis das Fett gleichmäßig aus der Dichtlippe austritt. In den ersten 100 Betriebsstunden des Geräts wird empfohlen, die Schraubenvorspannung alle 8 Stunden zu überprüfen und Fett nachzufüllen, um die optimale Einlaufzeit zu erreichen.
Werk und Zertifikat
Zertifikat
FAQ und Kontakt
Willkommen auf unserer Seite mit den häufig gestellten Fragen. Wir haben hier Antworten auf häufig gestellte Fragen zusammengestellt und hoffen, Ihnen damit klare und schnelle Lösungen bieten zu können. Wenn Sie die gewünschten Informationen hier nicht finden können, wenden Sie sich bitte an unser Kundendienstteam.
Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Wir freuen uns darauf, von Ihnen zu hören.
Großes Drehlager
Das Großwälzlager, das speziell für den Einsatz im Schwermaschinenbau entwickelt wurde, ist aus hochwertigem legiertem Stahl 42CrMo geschmiedet und hat einen Außendurchmesser von 1 m bis 10 m. Durch die optimierte Laufbahngeometrie und den Induktionshärtungsprozess verfügt das Produkt über eine hervorragende Kippmoment- und Stoßfestigkeit, die eine reibungslose Rotation und einen langfristigen Betrieb von Kränen, Schildmaschinen und Windkraftanlagen unter extremen Belastungen gewährleistet und den Großhandel unterstützt.
Äußerer Durchmesser
1 bis zehn Meter kundenspezifisch
Härte der Laufbahn
60 HRC
Ganggenauigkeit
bis zu sieben Ebenen
Merkmale des Großwälzlagers
Legierter Stahl zur Verbesserung der strukturellen Festigkeit
42CrMo oder 50Mn geschmiedetes Stahlrohmaterial, das durch einen Vakuumentgasungsprozess behandelt wird, die Reinheit des Materials erreicht den industriellen Spezialstandard. Im Vergleich zu gewöhnlichem Gussstahl ist seine Zugfestigkeit um 35% erhöht, und seine Streckgrenze übersteigt 800MPa, wodurch das Risiko eines Zwingenbruchs unter Tausenden von Tonnen Schwerlastbetrieb von Großgeräten effektiv beseitigt und die strukturelle Integrität gewährleistet wird.
Verlängerung der Ermüdungslebensdauer durch Tiefinduktionshärtung
Die Oberfläche der Laufbahn wird durch numerisch gesteuerte Induktionshärtung behandelt, die Tiefe der effektiven Härtungsschicht wird stabil zwischen 4 mm und 6 mm gesteuert, und die Oberflächenhärte erreicht 58-62 HRC. Durch diese Tiefenhärtung wird die Lebensdauer der Laufbahn um das 2,5-fache verlängert, und selbst bei einem Dauerbetrieb von 24 Stunden kann sie mehr als 100.000 Stunden störungsfrei arbeiten.
Präzisionszahnradbearbeitung reduziert Verschleiß und Lärm
Der Zahnteil des Großwälzlagers wird im Hochpräzisionsschleifverfahren geschliffen, und die Verzahnungsgenauigkeit erreicht ISO 7 oder höher. Das Flankenspiel wird im Bereich von 0,15 mm bis 0,25 mm streng kontrolliert. Durch diese Eingriffsgenauigkeit im Mikrometerbereich werden die Auswirkungen auf die Übertragung durch das 70% reduziert und das Betriebsgeräusch bei Hochgeschwindigkeitsdrehungen auf unter 85 Dezibel begrenzt.
Mehrlippiges Dichtungssystem für raue Umgebungen
Ausgestattet mit alterungsbeständigem Nitrilgummimaterial mit Doppellippen- oder 3-Lippen-Labyrinthdichtungsring, erreicht der Schutzgrad die Norm IP65. Die Dichtungsstruktur kann wirksam verhindern, dass Sandstaub, Salzsprühnebel und Regenwasser in das Innere der Laufbahn eindringen, verhindert das Austreten von Fett und verlängert den Wartungszyklus des Produkts in extremen Umgebungen wie Wüsten und Ozeanen auf 6 Monate.
Kontaktwinkelkonstruktion zur Verbesserung der Tragfähigkeit
Der durch Finite-Elemente-Analyse optimierte Laufbahnkontaktwinkel (normalerweise 45 Grad oder 90 Grad) sorgt für das beste Gleichgewicht zwischen Axialkraft, Radialkraft und großem Kippmoment. Im Vergleich zur herkömmlichen Konstruktion erhöht sich die statische Nenntragfähigkeit bei gleichem Durchmesser um 20%, was besonders für Geräte mit starken Schwerpunktverlagerungen wie Hafenkräne und Staplerrücklader geeignet ist.
Der gesamte Prozess der zerstörungsfreien Prüfung zur Gewährleistung einer fehlerfreien Lieferung
Jeder Satz Großwälzlager muss vor Verlassen des Werks die Ultraschallprüfung 100% und die Magnetpulverprüfung bestehen. Strenge Einhaltung der Norm EN 10228-3 zur Fehlererkennung, um sicherzustellen, dass es keine Risse, Poren oder Schlackeneinschlüsse im Inneren der Hülse und keine unsichtbaren Mikrorisse auf der Zahnoberfläche gibt, um schwere Sicherheitsunfälle von vornherein auszuschließen.
Großwälzlager Detaillierte technische Daten
| Parameter-Elemente | Spezifikationen | Anmerkungen |
| Produkt-Durchmesserbereich | Außendurchmesser 1.000 mm - 10.000 mm | Unterstützt nicht standardisierte Größenanpassung |
| Hauptmaterial | 42CrMo / 50Mn legierter Baustahl | Nach der Wärmebehandlung weist es insgesamt hervorragende mechanische Eigenschaften auf. |
| Härte der Laufbahn | 55 - 62 HRC | Mittelfrequenz-Induktionshärteverfahren |
| Softband-Verarbeitung | Der Softbandbereich ist mit einem "S" gekennzeichnet. | Er muss in einem nicht tragenden Bereich installiert werden. |
| Getriebetyp | Äußere Zähne / Innere Zähne / Zahnlos | Wahlweise gerade oder schrägverzahnte Ausführung |
| Präzision des Getriebes | ISO Stufe 7-9 | Das Schleifen von Zahnrädern kann je nach Bedarf durchgeführt werden. |
| Axiales Spiel | 0,05 mm - 0,20 mm | Vorspannungsdesign eliminiert Spiel |
| Dichtungsmaterial | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) / Viton (Fluorkautschuk) | Temperaturbereich: -40℃ bis +200℃ |
| Methode der Schmierung | Schnittstelle Zentralschmieranlage / Handschmiernippel | Vorgefülltes Extremdruckfett auf Lithiumbasis |
| Fertigungsstandards | JB/T 10471, JB/T 2300 | Entspricht den international anerkannten Großwälzlagernormen |
Der Vergleichspunkt Großwälzlager
Eliminierung des Risikos von Zahnbrüchen unter schweren Lastbedingungen
In Anbetracht des Problems des Zahnbruchs, der leicht auftreten kann, wenn große Bagger und Stapler mit hohem Drehmoment anfahren, haben wir den Zahnfuß kugelgestrahlt und die Zahnoberfläche abgeschreckt, so dass die Biegewechselfestigkeit des Zahnfußes um 30% erhöht und die momentane Stoßbelastung wirksam widerstanden wird.Beseitigung der Korrosion von Laufbahnen in maritimer Umgebung
Angesichts der hohen Salzsprühnebelkorrosion, mit der Offshore-Kräne und Hafenmaschinen konfrontiert sind, haben wir eine zinkhaltige Korrosionsschutzbeschichtung mit einer Dicke von 150 Mikrometern auf die Dichtungsnut und die nicht passende Oberfläche aufgesprüht und mit einer mehrschichtigen Labyrinthdichtung zusammengearbeitet, wodurch die durch Salzsprüherosion verursachten Probleme von Laufbahnrost und Käfigbruch erfolgreich gelöst wurden.Zur Lösung der großen Ausrüstung Schaukel ist zu groß
In Anbetracht der Probleme mit Drehschwingungen und ungenauer Positionierung von Geräten mit großem Durchmesser nach mehreren Betriebsjahren haben wir das Lagerspiel im Inneren des Lagers vor dem Verlassen des Werks durch die Technologie des Vorspannens mit negativem Spiel beseitigt, was die Steifigkeit des Systems erheblich verbessert und das Problem des instabilen Betriebs der Geräte aufgrund von übermäßigem Spiel löst.Großes Drehkranzlager Anwendbare Menge
Instandhalter für Hafenkräne und kaiseitige Ausrüstung
Es eignet sich für den Drehmechanismus von Hafen-Portalkränen und Kai-Containerkränen (Kaibrücke). Das Produkt kann enormen Kippmomenten und Axiallasten standhalten, passt sich dem 24-stündigen, ununterbrochenen, hochintensiven Betrieb des Hafens an und reduziert die enormen Logistikverluste, die durch Ausfallzeiten und Lagerwechsel entstehen, erheblich.
Tunnelbohrmaschine Hersteller
Konzipiert für das Antriebssystem des Schneidkopfs einer Schildmaschine. Solche Anwendungen erfordern Lager mit extrem hoher Dichtungsleistung und Tragfähigkeit, um dem Eindringen von unterirdischem Sedimentschlamm und den enormen Reaktionskräften während des Tunnelbaus zu widerstehen und die Kontinuität und Sicherheit des Untertagebaus zu gewährleisten.
Team für Betrieb und Wartung von Windkraftanlagen
Geeignet für Pitch- und Yaw-Lager von Megawatt-Windkraftanlagen. Das Produkt ist für große Höhen und niedrige Temperaturen optimiert. Spezieller Tieftemperaturstahl und eine Korrosionsschutzbeschichtung sorgen dafür, dass der Ventilator den Schaufelwinkel und die Ausrichtung des Maschinenraums auch bei rauem Wetter genau einstellen und die Effizienz der Stromerzeugung verbessern kann.
Einkaufsleiter für Tagebaumaschinen
Für Schaufelradstapler, große Hydraulikbagger und andere Bergbaumaschinen. In Anbetracht der Eigenschaften von großem Staub und schwerer Stoßbelastung stärkt das Produkt das Design der Staubdichtung und die Stoßzähigkeit und hilft Bergbauunternehmen, die Ausfallrate der Ausrüstung und die durch die raue Umgebung verursachten Wartungskosten zu reduzieren.
Anleitung Großwälzlager
Ebenheitskalibrierung der Installationsebene
Vor dem Einbau des Großwälzlagers muss die Ebenheit der Montagehalterung mit einer Laserwaage überprüft werden. Der Ebenheitsfehler der Montagefläche muss innerhalb von zwei Zehntausendsteln des Durchmessers liegen, und Farbe, Schweißschlacke und Grate auf der Oberfläche müssen entfernt werden, um zu verhindern, dass die Verformung des Lagers eine Betriebsstörung verursacht.
Vorspannreihenfolge hochfester Schrauben
Es müssen hochfeste Schrauben der Güteklasse 10.9 oder 12.9 verwendet werden, die mit Gewindekleber beschichtet sind. Das Anziehen erfolgt nach dem Prinzip der symmetrischen 180-Grad-Kreuzung und wird schrittweise mit einem Drehmomentschlüssel in 3 Stufen (30%, 80% und 100 Drehmoment) angezogen, um eine gleichmäßige Verteilung der Vorspannkraft zu gewährleisten.
Korrekte Platzierung des weichen Gurtes
Achten Sie bei der Installation darauf, die mit "S" gekennzeichnete Position des weichen Bandes auf der Stirnseite der Ferrule zu finden (d. h. den Ruhebereich des Abschreckbandes). Die weiche Zone sollte in der nicht belasteten Zone oder der Zone mit nicht häufig auftretenden Kräften (d. h. die Position senkrecht zur Hauptbelastungsrichtung) platziert werden, um eine Spannungskonzentration zu vermeiden, die zu Schäden an der Laufbahn führt.
Einfüllen und Einlaufen von Schmierfett
Nach dem Ersteinbau fügen Sie Lithium-Hochdruckfett hinzu, während Sie das Lager langsam drehen, bis das Fett gleichmäßig aus der Dichtlippe austritt. In den ersten 100 Betriebsstunden des Geräts wird empfohlen, die Schraubenvorspannung alle 8 Stunden zu überprüfen und Fett nachzufüllen, um die optimale Einlaufzeit zu erreichen.
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