{"id":4371,"date":"2025-11-19T15:57:01","date_gmt":"2025-11-19T07:57:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/?p=4371"},"modified":"2025-11-19T15:57:07","modified_gmt":"2025-11-19T07:57:07","slug":"manuel-de-reparation-de-diagnostic-et-dentretien-des-couronnes-dorientation-des-excavateurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/manuel-de-reparation-de-diagnostic-et-dentretien-des-couronnes-dorientation-des-excavateurs-html","title":{"rendered":"Manuel de r\u00e9paration, de diagnostic et d'entretien des couronnes d'orientation des pelles hydrauliques"},"content":{"rendered":"
\n
\n

<\/span>Comment r\u00e9parer la couronne d'orientation d'une excavatrice ?<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Proc\u00e9dure de r\u00e9paration<\/span><\/h3>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Positionnement et marquage :<\/strong> C'est la premi\u00e8re \u00e9tape, mais beaucoup de gens l'oublient. Avant le d\u00e9montage, la position du boulon de fixation de la couronne d'orientation et la marque de la courroie souple\/du point dur appos\u00e9e par le fabricant sur la couronne d'orientation doivent \u00eatre clairement marqu\u00e9es. Veillez \u00e0 ce que les nouvelles pi\u00e8ces puissent \u00eatre r\u00e9install\u00e9es avec pr\u00e9cision dans leur position d'origine afin d'\u00e9viter toute force in\u00e9gale due \u00e0 une d\u00e9viation de l'installation.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"Tracer<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Verrouillage de s\u00e9curit\u00e9 et d\u00e9charge de pression :<\/strong> il est n\u00e9cessaire de s'assurer que le cadre sup\u00e9rieur et le cadre inf\u00e9rieur sont fermement fix\u00e9s et que le syst\u00e8me hydraulique est compl\u00e8tement d\u00e9charg\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Soutien \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et levage :<\/strong> Une grue d'un tonnage suffisant ou des outils de soutien hydraulique solides doivent \u00eatre utilis\u00e9s pour stabiliser la caisse sup\u00e9rieure de la voiture et supprimer compl\u00e8tement la charge du roulement d'orientation.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"Sc\u00e9narios<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9monter le connecteur d'embarquement :<\/strong> Retirez tous les tuyaux d'huile, les c\u00e2bles, le moteur rotatif et tous les accessoires qui relient l'embarquement et le d\u00e9barquement.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9pose des boulons : <\/strong>Les boulons de fixation doivent \u00eatre desserr\u00e9s et retir\u00e9s \u00e9tape par \u00e9tape selon la s\u00e9quence diagonale ou circulaire pr\u00e9vue par le fabricant. Ne pas retirer tous les boulons en m\u00eame temps.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Retirer l'ancien roulement :<\/strong> nettoyer le site, retirer les boulons de fixation de l'ancienne couronne d'orientation et la suspendre.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Nettoyage et inspection : <\/strong>Une fois l'ancien support soulev\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9, les surfaces de montage des cadres sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur doivent \u00eatre soigneusement nettoy\u00e9es pour garantir la plan\u00e9it\u00e9, l'absence de bavures et de scories de soudure.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"Les<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Installer les nouveaux roulements et les serrer :<\/strong> Installer des couronnes d'orientation neuves ou r\u00e9par\u00e9es. Tous les boulons doivent \u00eatre serr\u00e9s par \u00e9tapes, en respectant strictement le couple et l'ordre sp\u00e9cifi\u00e9s par le fabricant.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Resserrer le couple :<\/strong> Une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique calibr\u00e9e doit \u00eatre utilis\u00e9e pour serrer tous les boulons 3 \u00e0 4 fois en respectant strictement les valeurs de couple sp\u00e9cifi\u00e9es par le fabricant et la s\u00e9quence sym\u00e9trique en croix.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9initialiser et tester :<\/strong> remettre soigneusement en place le cadre sup\u00e9rieur et raccorder toutes les canalisations. Une fois le raccordement termin\u00e9, effectuez des essais de rotation \u00e0 vide et en charge pour v\u00e9rifier si la rotation est r\u00e9guli\u00e8re et s'il y a des bruits anormaux.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Comment d\u00e9terminer si la couronne d'orientation de l'excavateur doit \u00eatre r\u00e9par\u00e9e ?<\/span><\/h3>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Observation directe<\/span><\/h4>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Regardez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"Gros<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • \u00c9tat de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 : v\u00e9rifiez que la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 (joint d'huile) n'est pas endommag\u00e9e, vieillie, bomb\u00e9e ou qu'il n'y a pas d'extrusion de graisse en grande quantit\u00e9. Si la graisse est noire ou s'il y a des copeaux de m\u00e9tal, le roulement a un gros probl\u00e8me.<\/li>\n\n\n\n
  • Jeu rotatif : Observez s'il y a un jeu anormal ou un mouvement relatif entre la bague int\u00e9rieure et la bague ext\u00e9rieure du support. Dans la petite plage de rotation, si vous constatez que le support pr\u00e9sente des secousses \u00e9videntes, vous devez imm\u00e9diatement v\u00e9rifier l'outil.<\/li>\n\n\n\n
  • \u00c9tat du boulon : si la t\u00eate du boulon pr\u00e9sente des signes de desserrement, d'\u00e9caillage de la peinture ou de fracture. Le desserrage des boulons est l'une des causes de l'endommagement de l'appareil de levage.\u00a0roulements de couronnes d'orientation pour excavateurs<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    \u00c9couter.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Bruit inhabituel : Lorsque vous d\u00e9marrez la rotation, si vous entendez un bruissement continu (usure des billes ou des rouleaux), un d\u00e9clic (\u00e9caillage du chemin de roulement ou pr\u00e9sence de corps \u00e9trangers) ou un bruit de frottement m\u00e9tallique perceptible, cela signifie que la structure interne a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n
    • Bruit anormal de positionnement : parfois, lors de la rotation dans une position fixe, le bruit est particuli\u00e8rement fort, ce qui indique que l'usure du chemin de roulement dans cette zone sp\u00e9cifique a form\u00e9 une fosse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Touchez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Apr\u00e8s un certain temps de fonctionnement, arr\u00eatez la machine. Touchez l'anneau ext\u00e9rieur du\u00a0roulement de couronne d'orientation\u00a0<\/strong>\u00e0 la main. Si la temp\u00e9rature augmente anormalement (d\u00e9passant largement la temp\u00e9rature normale de fonctionnement), cela indique que le frottement interne du chemin de roulement est grave, ce qui peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 un manque de lubrification ou \u00e0 une d\u00e9formation du chemin de roulement.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      <\/span>Contr\u00f4le de l'outil<\/span><\/h4>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Bien qu'elle puisse \u00eatre directement observ\u00e9e sur la base de l'exp\u00e9rience, l'inspection de l'outil est le seul crit\u00e8re scientifique pour juger si le roulement a besoin d'\u00eatre entretenu.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Outils connexes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Si\u00e8ge de jauge magn\u00e9tique, indicateur \u00e0 cadran (l'indicateur \u00e0 cadran est plus pr\u00e9cis), pied de biche (grand, utilis\u00e9 pour aider au levage), cl\u00e9 dynamom\u00e9trique pour boulons.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Processus de fonctionnement<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

        \n
      • R\u00e9gler le comparateur : fixer le comparateur sur la plate-forme d'orientation et la t\u00eate de mesure sur la surface de montage du cadre inf\u00e9rieur (g\u00e9n\u00e9ralement directement au-dessus ou \u00e0 proximit\u00e9 du palier d'orientation).<\/li>\n\n\n\n
      • Appliquer une charge axiale : faire fonctionner la pelle, \u00e9tendre la fl\u00e8che et le bras, puis utiliser le godet pour soulever le sol afin d'appliquer la charge axiale maximale au palier d'orientation.<\/li>\n\n\n\n
      • Enregistrement des donn\u00e9es : enregistrer la variation de la lecture du comparateur \u00e0 vide et \u00e0 charge maximale respectivement. Cette diff\u00e9rence correspond au jeu axial.<\/li>\n\n\n\n
      • Contr\u00f4le radial : Le comparateur peut \u00eatre plac\u00e9 horizontalement pour mesurer le d\u00e9placement relatif de la bague int\u00e9rieure et de la bague ext\u00e9rieure afin d'obtenir le jeu radial (secousses horizontales).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        Norme d'arr\u00eat<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        Cette norme se r\u00e9f\u00e8re g\u00e9n\u00e9ralement au manuel d'entretien du fabricant de l'\u00e9quipement. Toutefois, d'apr\u00e8s mon exp\u00e9rience, si le jeu axial mesur\u00e9 d\u00e9passe 1,5 fois la valeur sp\u00e9cifi\u00e9e par le fabricant, ou si le jeu radial d\u00e9passe 0,5 mm, il est recommand\u00e9 de r\u00e9parer ou de remplacer le roulement imm\u00e9diatement.<\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        <\/span>Pr\u00e9cautions \u00e0 prendre apr\u00e8s la r\u00e9paration<\/span><\/h3>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        \"Le<\/figure>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        Nettoyage r\u00e9gulier :<\/strong> maintenir la couronne propre et \u00e9viter l'accumulation de sable et de boue sur la couronne. Ces contaminants dans la graisse deviendront abrasifs et acc\u00e9l\u00e9reront l'usure des engrenages et des chemins de roulement.<\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        Entretien de la lubrification :<\/strong> C'est l'objet du travail quotidien. Il est recommand\u00e9 d'utiliser la graisse recommand\u00e9e par le fabricant et de la lubrifier \u00e0 la fr\u00e9quence sp\u00e9cifi\u00e9e. Pour la lubrification, veillez \u00e0 laisser l'excavateur tourner lentement pendant une semaine, afin de vous assurer que le chemin de roulement et la surface de la dent peuvent \u00eatre uniform\u00e9ment remplis d'huile, voir le joint d'huile avec de la graisse fra\u00eeche qui d\u00e9borde doucement.<\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        Garder propre :<\/strong> maintenir la couronne de support et la zone de remplissage d'huile propres afin d'\u00e9viter que de la poussi\u00e8re, de l'eau boueuse et des mati\u00e8res \u00e9trang\u00e8res ne p\u00e9n\u00e8trent dans le chemin de roulement par la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":4372,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"themepark_post_bcolor":"#ffffff","themepark_post_width":"1022px","themepark_post_img":"","themepark_post_img_po":"left","themepark_post_img_re":false,"themepark_post_img_cover":false,"themepark_post_img_fixed":false,"themepark_post_hide_title":false,"themepark_post_main_b":"#ffffff","themepark_post_main_p":100,"themepark_paddingblock":true,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-4371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"metadata":{"_edit_lock":["1765939083:1"],"rank_math_seo_score":["12"],"rank_math_primary_category":["16"],"_thumbnail_id":["4372"],"themepark_post_bcolor":["#ffffff"],"themepark_post_width":["1022px"],"themepark_post_img":[""],"themepark_post_img_po":["left"],"themepark_post_img_re":[""],"themepark_post_img_cover":[""],"themepark_post_img_fixed":[""],"themepark_post_hide_title":[""],"themepark_post_main_b":["#ffffff"],"themepark_post_main_p":["100"],"themepark_paddingblock":["1"],"footnotes":[""],"_edit_last":["1"],"_ez-toc-disabled":[""],"_ez-toc-insert":[""],"_ez-toc-header-label":[""],"_ez-toc-device-target":[""],"_ez-toc-alignment":["none"],"_ez-toc-heading-levels":["a:0:{}"],"_ez-toc-alttext":[""],"_ez-toc-visibility_hide_by_default":[""],"_ez-toc-hide_counter":[""],"_ez-toc-exclude":[""],"_ez-toc-position-specific":[""],"themepark_seo_title":["Excavator Slew Ring Repair And Replacement Detailed Guide"],"themepark_seo_description":["Excavator Slew Ring Repair & Maintenance Guide. Covers Visual Checks, Tool-based Diagnosis, And Detailed Installation Steps."],"themepark_seo_keyword":["Excavator Slew Ring Repair, Excavator Slew Ring Replacement, slewbearingtec"],"catce":["sidebar-widgets4"],"views":["467"],"_trp_automatically_translated_slug_de_DE":["baggerdrehkranzreparatur-diagnose-und-wartungshandbuch"],"_trp_automatically_translated_slug_es_ES":["manual-de-reparacion-diagnostico-y-mantenimiento-de-coronas-de-giro-para-excavadoras"],"_trp_automatically_translated_slug_fr_FR":["manuel-de-reparation-de-diagnostic-et-dentretien-des-couronnes-dorientation-des-excavateurs"]},"acf":[],"medium_url":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-8-300x248.jpg","thumbnail_url":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-8-150x150.jpg","full_url":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-8.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4371"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4678,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4371\/revisions\/4678"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}