{"id":4324,"date":"2025-11-12T13:32:55","date_gmt":"2025-11-12T05:32:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/?p=4324"},"modified":"2025-11-12T13:33:02","modified_gmt":"2025-11-12T05:33:02","slug":"baggerschwenklager","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/baggerschwenklager-html","title":{"rendered":"Baggerschwenklager"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-themepark-block-themepark-wright content-super-p\" style=\"font-size:17px;line-height:28px;color:#1b1a1a;padding:10px 20px;\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-themecolor-1-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-86703a49b7b925cba0c6f4aba2da6273\" style=\"text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"what_is_the_excavator_slewing_ring_bearing\"><\/span>Was ist das Bagger-Drehkranzlager?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:20px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"function_and_its_principle\"><\/span>Funktion und ihr Prinzip<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"469\" src=\"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image.jpg\" alt=\"Der Bagger ist in Betrieb.\" class=\"wp-image-4326\" style=\"width:593px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image.jpg 660w, https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-300x213.jpg 300w, https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-18x12.jpg 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Das Baggerdrehkranzlager ist ein Schl\u00fcsselelement, das den Oberwagen (Kabine, Motor usw.) und den Unterwagen (Fahrgestell, Raupe usw.) des Baggers miteinander verbindet.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Seine Hauptfunktion besteht darin, das Gewicht der oberen Struktur zu st\u00fctzen und die enorme Sto\u00dfbelastung, die w\u00e4hrend des Aushubs entsteht, zu \u00fcbertragen, w\u00e4hrend gleichzeitig sichergestellt wird, dass sich die obere Struktur gleichm\u00e4\u00dfig und genau drehen kann, um verschiedene Vorg\u00e4nge wie Aushub, Be- und Entladen zu realisieren.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Das Lager besteht aus zwei Innen- und Au\u00dfenringen, zwischen denen die Kugeln oder Rollen eingelegt sind. Wenn sich der Baggerk\u00f6rper dreht, rollen die Kugeln oder Rollen zwischen den Ringen, um eine gleichm\u00e4\u00dfige Drehung zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Um die enorme Radialkraft, die Axialkraft und das Kippmoment aufnehmen zu k\u00f6nnen, wird das Gro\u00dfw\u00e4lzlager au\u00dferdem mit Zahnr\u00e4dern ausgestattet, die mit den Zahnr\u00e4dern des Antriebsmotors k\u00e4mmen, um die Rotationskraft zu erzeugen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:20px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Main_types_of_classification\"><\/span>Hauptarten der Klassifizierung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Vier-Punkt-Kontakt-Kugeldrehverbindung:<\/strong> Dies ist der am h\u00e4ufigsten verwendete Typ 1, mit relativ einfacher Struktur und m\u00e4\u00dfiger Tragf\u00e4higkeit, geeignet f\u00fcr kleine und mittlere Bagger.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zweireihige Kugeldrehverbindung mit unterschiedlichem Durchmesser:<\/strong> Die Lagerkapazit\u00e4t ist gr\u00f6\u00dfer als die von Vierpunkt-Kugellagern, sie kann gr\u00f6\u00dferen Axialkr\u00e4ften und Kippmomenten standhalten und wird haupts\u00e4chlich in mittleren und gro\u00dfen Baggern eingesetzt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kreuzrollen-Drehverbindung:<\/strong> Es zeichnet sich durch Rollen-Kreuz-Anordnung, Lager-Kapazit\u00e4t ist sehr hoch, gute Steifigkeit, geeignet f\u00fcr schwere Last, hohe Pr\u00e4zision Anforderungen der Anlass.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dreireihige Rollendrehverbindungen:<\/strong> die st\u00e4rkste Tragf\u00e4higkeit, die komplexeste Struktur, haupts\u00e4chlich f\u00fcr super gro\u00dfe Bagger verwendet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:20px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"core_parameters\"><\/span>Kernparameter<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Size_Specification\"><\/span>Spezifikation der Gr\u00f6\u00dfe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"727\" height=\"645\" src=\"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1.jpg\" alt=\"Strukturdiagramm eines Gro\u00dfw\u00e4lzlagers\" class=\"wp-image-4327\" style=\"width:607px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1.jpg 727w, https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1-300x266.jpg 300w, https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1-14x12.jpg 14w\" sizes=\"auto, (max-width: 727px) 100vw, 727px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Innendurchmesser (d): bezieht sich auf den Durchmesser des Lagerinnenrings.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c4u\u00dferer Durchmesser (D): Bezieht sich auf den Durchmesser des Lagerau\u00dfenrings.<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00f6he (H): bezieht sich auf die Gesamth\u00f6he des Lagers.<\/li>\n\n\n\n<li>Anzahl und Gr\u00f6\u00dfe der Befestigungsl\u00f6cher: Anzahl, Durchmesser und Verteilung der Schraubenl\u00f6cher am Innen- und Au\u00dfenring zur Befestigung des Lagers.<\/li>\n\n\n\n<li>Modul der Verzahnung (m) und Anzahl der Z\u00e4hne (Z): Bei gezahnten Lagern bestimmen diese beiden Parameter den Eingriff in das Antriebsritzel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gear_Type\"><\/span>Getriebetyp<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Typ der Au\u00dfenverzahnung:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Merkmale: Der Zahnkranz befindet sich au\u00dferhalb des Lagers und k\u00e4mmt mit dem externen Antriebsrad. Die Struktur ist relativ einfach und leicht zu fertigen und zu installieren.<\/li>\n\n\n\n<li>Anwendbare Szenarien: Die \u00fcberwiegende Mehrheit der kleinen und mittelgro\u00dfen Bagger sowie einige Gro\u00dfbagger verwenden Au\u00dfenz\u00e4hne, die derzeit am h\u00e4ufigsten auf dem Markt zu finden sind.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Interner Zahntyp:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Merkmale: Der Zahnkranz befindet sich im Inneren des Lagers und greift in das interne Antriebsrad ein. Er kann das Zahnrad effektiv sch\u00fctzen und Sch\u00e4den durch externe Fremdk\u00f6rper vermeiden.<\/li>\n\n\n\n<li>Anwendbare Szenarien: haupts\u00e4chlich f\u00fcr einige spezielle Anforderungen f\u00fcr den Schutz des Getriebes verwendet, oder Raumstruktur hat ein einzigartiges Design des Baggers. Es gibt auch Anwendungen in einigen nicht-grabenden Maschinen wie Kr\u00e4ne.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zahnlos:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Merkmale: Das Lager selbst hat keine Zahnr\u00e4der. Es muss von externen Reibr\u00e4dern oder einer anderen zahnradlosen \u00dcbertragung angetrieben werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Anwendbare Szenarien: Weniger bei Baggern, aber bei einigen Gro\u00dfger\u00e4ten, wie z. B. Schildmaschinen, Windkraftanlagen usw., kann ein stabilerer oder spezieller Rotationsmodus verwendet werden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"material\"><\/span>Material<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Material der Laufbahn:<\/strong> in der Regel hohe Kohlenstoff-Chrom-Lager Stahl (wie GCr15), nach dem Abschrecken und Anlassen Behandlung, so dass eine hohe H\u00e4rte und hervorragende Verschlei\u00dffestigkeit.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Werkstoff Zahnkranz:<\/strong> in der Regel hochwertigen legierten Baustahl (z. B. 42CrMo), m\u00fcssen auch verg\u00fctet und angelassen werden und Oberfl\u00e4chenverg\u00fctung Behandlung, um sicherzustellen, dass die Z\u00e4hne haben eine ausreichende H\u00e4rte und Festigkeit, unter Beibehaltung der Kern Z\u00e4higkeit, Widerstand gegen die Auswirkungen Last.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Material des K\u00e4figs:<\/strong> \u00fcbliche Stanzteile aus Nylon, Messing oder Stahl. Nylonk\u00e4fige sind selbstschmierend und ger\u00e4uscharm; Messing- und Stahlk\u00e4fige haben eine h\u00f6here Festigkeit und sind f\u00fcr schwere Lasten geeignet.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Die Kombination aus kohlenstoffreichem Chromlagerstahl und legiertem Baustahl reicht aus, um die meisten Baggereins\u00e4tze zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Bagger, die bei extremer K\u00e4lte, extremer Hitze, starker Korrosion oder sehr hohen Schlagbelastungen eingesetzt werden, k\u00f6nnen spezielle W\u00e4rmebehandlungsverfahren oder h\u00f6her legierte St\u00e4hle erforderlich sein, um ihre Leistung und Zuverl\u00e4ssigkeit zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"accuracy\"><\/span>Genauigkeit<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0<strong>Geometrische Genauigkeit:<\/strong> folgt in der Regel den ISO-Normen (Internationale Organisation f\u00fcr Normung). Im ISO-System umfassen die Genauigkeitsstufen von niedrig bis hoch P0, P6, P5, P4 und P2.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"697\" height=\"571\" src=\"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-2.jpg\" alt=\"Spiel der Gro\u00dfw\u00e4lzlager\" class=\"wp-image-4328\" style=\"width:552px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-2.jpg 697w, https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-2-300x246.jpg 300w, https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-2-15x12.jpg 15w\" sizes=\"auto, (max-width: 697px) 100vw, 697px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00a0Spielen: <\/strong>Das interne Spiel (radiales und axiales Spiel) des Lagers ist ebenfalls ein wichtiger Parameter f\u00fcr die Genauigkeit. Ein zu gro\u00dfes Spiel kann zu instabilem Betrieb und erh\u00f6hten Vibrationen f\u00fchren; ein zu geringes Spiel kann zu \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Vorspannung, erh\u00f6hter Reibung, \u00fcberm\u00e4\u00dfigem Temperaturanstieg und sogar zum Blockieren f\u00fchren. Die Spielgruppen sind nach internationalen Normen von der kleinsten zur gr\u00f6\u00dften als C2, C0\/CN, C3, C4 und C5 eingeteilt.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00a0H\u00e4ufig verwendete Bagger:<\/strong> Die meisten Bagger verwenden die Genauigkeitsklasse P0 oder P6 f\u00fcr Gro\u00dfw\u00e4lzlager, und die Klasse C2 oder C0 f\u00fcr das Spiel ist ausreichend, um die Anforderungen der t\u00e4glichen Erdbewegung, des Ladens und anderer Arbeiten zu erf\u00fcllen und ein gutes Gleichgewicht zwischen Leistung und Kosten zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00a0Hochpr\u00e4zise oder spezielle Arbeitsmittel:<\/strong> F\u00fcr Ger\u00e4te, die eine hochpr\u00e4zise Positionierung erfordern und extrem hohe Anforderungen an Laufruhe oder Ger\u00e4uschentwicklung stellen, k\u00f6nnen Lager mit P5 oder h\u00f6herer Genauigkeit gew\u00e4hlt werden.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-themecolor-1-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-51fb507dd5f474b0392dff0d433c88af\" style=\"text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_excavator_slew_ring_procurement_guide\"><\/span>\u00a0Baggerdrehkranz-Beschaffungsleitfaden<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:20px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_How_to_choose_the_right_model\"><\/span>\u00a0Wie Sie das richtige Modell ausw\u00e4hlen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Best\u00e4tigen Sie das Modell des Ger\u00e4ts:<\/strong> Dies ist der grundlegendste und wichtigste Schritt. Verschiedene Baggermodelle k\u00f6nnen v\u00f6llig unterschiedliche Gr\u00f6\u00dfen und Parameter von Gro\u00dfw\u00e4lzlagern haben.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00a0Ziehen Sie das Original-Ersatzteilhandbuch zu Rate:<\/strong> Wenn es ein Original-Ersatzteilhandbuch gibt, k\u00f6nnen Sie das entsprechende Ersatzteilmodell pr\u00fcfen, das die zuverl\u00e4ssigste Referenzgrundlage darstellt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00a0Messung alter Lagerabmessungen:<\/strong> Steht kein Handbuch zur Verf\u00fcgung, k\u00f6nnen detaillierte Messungen des alten Lagers vorgenommen werden, einschlie\u00dflich Innendurchmesser, Au\u00dfendurchmesser, H\u00f6he, Abstand der Montagebohrungen, Verzahnungsparameter usw.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00a0Wenden Sie sich an einen professionellen Anbieter:<\/strong> Wenn die Wahl eines Modells auf eigene Faust schwierig ist, k\u00f6nnen Sie dem professionellen Anbieter Ihre Bed\u00fcrfnisse und Ausr\u00fcstungsinformationen mitteilen, und die Mitarbeiter werden Ihnen auf der Grundlage von Erfahrung und Datenbank das am besten geeignete Modell empfehlen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:20px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_slewing_ring_quality_assessment\"><\/span>\u00a0Bewertung der Qualit\u00e4t von Drehverbindungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_Quality_Certification\"><\/span>\u00a0Qualit\u00e4tszertifizierung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"274\" height=\"395\" src=\"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image.png\" alt=\"Zertifikat der Zertifizierung\" class=\"wp-image-4329\" style=\"width:517px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image.png 274w, https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-208x300.png 208w, https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-8x12.png 8w\" sizes=\"auto, (max-width: 274px) 100vw, 274px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00a0ISO 9001 (Zertifizierung des Qualit\u00e4tsmanagementsystems):<\/strong> Dies ist die grundlegendste und wichtigste Zertifizierung. Sie zeigt, dass das gesamte Qualit\u00e4tsmanagementsystem des Herstellers den internationalen Normen entspricht, mit strengen Qualit\u00e4tskontrollverfahren von der Rohstoffbeschaffung \u00fcber die Produktion und Pr\u00fcfung bis hin zum Vertrieb und Kundendienst.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00a0CE-Zertifizierung (Conformit\u00e9 Europ\u00e9enne - Europ\u00e4ische Konformit\u00e4tsbescheinigung):<\/strong> Die CE-Kennzeichnung ist obligatorisch, wenn das Produkt auf dem EU-Markt verkauft wird. Sie zeigt an, dass das Produkt den EU-Richtlinien f\u00fcr Sicherheit, Gesundheit und Umweltschutz entspricht.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0Die oben genannten relevanten Bescheinigungen sind im Qualit\u00e4tskontrollbericht, in den Dokumenten zur Qualit\u00e4tszertifizierung, in den Anweisungen und auf der offiziellen Website des Unternehmens zu finden.\u00a0<strong>Gro\u00dfw\u00e4lzlagerhersteller<\/strong>\u00a0die mit dem Produkt geliefert wird.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Appearance_inspection\"><\/span>Inspektion des Aussehens<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Oberfl\u00e4cheng\u00fcte:<\/strong> Innen- und Au\u00dfenringe der Lager, die Zahnoberfl\u00e4che sollte glatt und eben sein, ohne offensichtliche Grate, Kratzer, Gruben oder Risse.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Korrosion:<\/strong> Das Lager sollte w\u00e4hrend der Lagerung und des Transports gut gesch\u00fctzt sein, und die Oberfl\u00e4che sollte keinen Rost aufweisen, insbesondere die Laufbahn und die Zahnoberfl\u00e4che.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Genauigkeit bei der Bearbeitung: <\/strong>Das Zahnprofil des Zahnrads sollte gleichm\u00e4\u00dfig und vollst\u00e4ndig sein, ohne Ausbr\u00fcche oder fehlende Z\u00e4hne. Die Kanten der Montagebohrungen m\u00fcssen glatt und frei von Graten oder Verstopfungen sein.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Das Siegel ist intakt<\/strong>Der Dichtungsring des Lagers sollte intakt sein und ohne Alterung, Rissbildung oder Verformung eingebaut werden. Wenn die Dichtung nicht gut ist, f\u00fchrt dies zum Verlust von Schmierfett und zum Eindringen von Schadstoffen, was die Lebensdauer des Lagers ernsthaft beeintr\u00e4chtigt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eindeutige Identifizierung:<\/strong> Auf dem Lagerk\u00f6rper oder der Verpackung sollten die Marke des Herstellers, das Modell, das Produktionsdatum und andere Angaben klar und vollst\u00e4ndig sein und nicht leicht abgenutzt werden k\u00f6nnen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"663\" height=\"598\" src=\"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1-1.jpg\" alt=\"Bild Gro\u00dfw\u00e4lzlager\" class=\"wp-image-4330\" style=\"width:506px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1-1.jpg 663w, https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1-1-300x271.jpg 300w, https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-1-1-13x12.jpg 13w\" sizes=\"auto, (max-width: 663px) 100vw, 663px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px;text-transform:capitalize\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"internal_structure\"><\/span>interne Struktur<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Gl\u00e4tte der Rotation:<\/strong> Drehen Sie das Lager mit der Hand. Ein gutes Lager sollte sich leicht und gleichm\u00e4\u00dfig drehen, ohne zu klemmen oder ungew\u00f6hnliche Reibungsger\u00e4usche zu verursachen. Der Widerstand sollte gleichm\u00e4\u00dfig sein, und es sollte keine zu gro\u00dfen oder zu kleinen Widerstandspunkte geben.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Freigabe:<\/strong> Durch leichtes Sch\u00fctteln der Innen- und Au\u00dfenringe des Lagers sollte ein gewisses Axial- und Radialspiel (d.h. Spiel) sp\u00fcrbar sein, das aber in einem vern\u00fcnftigen Bereich liegen sollte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Schmiere:<\/strong> Pr\u00fcfen Sie, ob das vorgef\u00fcllte Schmierfett im Lager gleichm\u00e4\u00dfig, sauber und frei von Fremdk\u00f6rpern ist. Auch die Farbe und Beschaffenheit des Fetts sollte den normalen Standards entsprechen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Gl\u00e4tte der Rotation:<\/strong> Drehen Sie das Lager mit der Hand. Ein gutes Lager sollte sich leicht und gleichm\u00e4\u00dfig drehen, ohne zu klemmen oder ungew\u00f6hnliche Reibungsger\u00e4usche zu verursachen. Der Widerstand sollte gleichm\u00e4\u00dfig sein, und es sollte keine zu gro\u00dfen oder zu kleinen Widerstandspunkte geben.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Freigabe:<\/strong> Durch leichtes Sch\u00fctteln der Innen- und Au\u00dfenringe des Lagers sollte ein gewisses Axial- und Radialspiel (d.h. Spiel) sp\u00fcrbar sein, das aber in einem vern\u00fcnftigen Bereich liegen sollte.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Schmiere:<\/strong> Pr\u00fcfen Sie, ob das vorgef\u00fcllte Schmierfett im Lager gleichm\u00e4\u00dfig, sauber und frei von Fremdk\u00f6rpern ist. Auch die Farbe und Beschaffenheit des Fetts sollte den normalen Standards entsprechen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-themecolor-1-color has-text-color has-link-color has-medium-font-size wp-elements-82549c0d1610069a34ab68657c648e9e\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FAQS\"><\/span>FAQS<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Was sind die Vorboten eines kaputten Gro\u00dfw\u00e4lzlagers?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Die h\u00e4ufigsten sind abnormale Ger\u00e4usche (Knarren, Reibung), unruhige Rotation, \u00fcberm\u00e4\u00dfiges Spiel, das zu einer Ersch\u00fctterung der oberen Struktur f\u00fchrt, und sogar Verklemmungen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kann ein Gro\u00dfw\u00e4lzlager repariert werden?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Kleine, leicht besch\u00e4digte Gro\u00dfw\u00e4lzlager k\u00f6nnen in einigen F\u00e4llen repariert werden, aber bei gro\u00dfen Bagger-Drehverbindungen wird bei schwerem Verschlei\u00df oder Sch\u00e4den in der Regel empfohlen, sie direkt auszutauschen. Denn die Kosten f\u00fcr die Reparatur k\u00f6nnen hoch sein, und es gibt keine Garantie f\u00fcr die Leistung und Lebensdauer nach der Reparatur.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>K\u00f6nnen Sie den Austausch von Baggerdrehkr\u00e4nzen selbst vornehmen?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Nicht empfohlen. Das Auswechseln von Gro\u00dfw\u00e4lzlagern ist eine hochprofessionelle Arbeit, die Spezialwerkzeuge und Erfahrung erfordert. Am besten ist es, ein professionelles Wartungsteam damit zu beauftragen, um Sicherheit und Qualit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>K\u00f6nnen Sie gebrauchte Gro\u00dfw\u00e4lzlager verwenden?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Nicht empfohlen. Gebrauchte Lager haben oft das blo\u00dfe Auge kann nicht erkennen, die Erm\u00fcdung Sch\u00e4den, Laufbahn Verschlei\u00df oder Spiel ist zu gro\u00df und andere Probleme, diese werden dazu f\u00fchren, dass seine Leistung und Lebensdauer stark reduziert. F\u00fcr den sicheren Betrieb der Ausr\u00fcstung und langfristige wirtschaftliche Vorteile, ist es empfehlenswert, eine neue und Qualit\u00e4tssicherung Gro\u00dfw\u00e4lzlager w\u00e4hlen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":4326,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"themepark_post_bcolor":"#f5f5f5","themepark_post_width":"1022px","themepark_post_img":"","themepark_post_img_po":"left","themepark_post_img_re":false,"themepark_post_img_cover":false,"themepark_post_img_fixed":false,"themepark_post_hide_title":false,"themepark_post_main_b":"#ffffff","themepark_post_main_p":100,"themepark_paddingblock":true,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-4324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogs"],"metadata":{"_edit_lock":["1765939175:1"],"rank_math_seo_score":["18"],"rank_math_primary_category":["16"],"themepark_post_bcolor":["#f5f5f5"],"themepark_post_width":["1022px"],"themepark_post_img":[""],"themepark_post_img_po":["left"],"themepark_post_img_re":[""],"themepark_post_img_cover":[""],"themepark_post_img_fixed":[""],"themepark_post_hide_title":[""],"themepark_post_main_b":["#ffffff"],"themepark_post_main_p":["100"],"themepark_paddingblock":["1"],"footnotes":[""],"_edit_last":["1"],"_ez-toc-disabled":[""],"_ez-toc-insert":[""],"_ez-toc-header-label":[""],"_ez-toc-device-target":[""],"_ez-toc-alignment":["none"],"_ez-toc-heading-levels":["a:0:{}"],"_ez-toc-alttext":[""],"_ez-toc-visibility_hide_by_default":[""],"_ez-toc-hide_counter":[""],"_ez-toc-exclude":[""],"_ez-toc-position-specific":[""],"themepark_seo_title":["Excavator Swing Bearing and Slewing Ring Bearing"],"themepark_seo_description":["This Article Discusses The Core Functions, Various Types, And How To Select The Right Excavator Swing Bearing."],"themepark_seo_keyword":["Excavator Swing Bearing,Excavator Slew Ring,Excavator Slewing Ring Bearing"],"catce":["sidebar-widgets4"],"_thumbnail_id":["4326"],"views":["366"],"_trp_automatically_translated_slug_de_DE":["baggerschwenklager"],"_trp_automatically_translated_slug_es_ES":["cojinete-basculante-de-excavadora"],"_trp_automatically_translated_slug_fr_FR":["palier-doscillation-pour-excavateur"]},"acf":[],"medium_url":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-300x213.jpg","thumbnail_url":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image-150x150.jpg","full_url":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/image.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4324"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4680,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4324\/revisions\/4680"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}