{"id":4270,"date":"2025-09-23T10:35:01","date_gmt":"2025-09-23T02:35:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/?p=4270"},"modified":"2025-09-23T10:35:15","modified_gmt":"2025-09-23T02:35:15","slug":"entschlusselung-von-krandrehverbindungen-ein-leitfaden-fur-ingenieure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.slewbearingtec.com\/de\/entschlusselung-von-krandrehverbindungen-ein-leitfaden-fur-ingenieure-html","title":{"rendered":"Entschl\u00fcsselung von Krandrehverbindungen: Ein Leitfaden f\u00fcr Ingenieure"},"content":{"rendered":"

<\/span>Grundlegende Kenntnisse und Art des Drehgestells<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

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<\/span>Definition und Kernfunktionen<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

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Einfach ausgedr\u00fcckt, ist ein Gro\u00dfw\u00e4lzlager ein spezielles Lager, das gleichzeitig Axialkr\u00e4fte, Radialkr\u00e4fte, Kippmomente und andere Lasten aufnehmen kann. Im Kran besteht seine Hauptfunktion darin, dass sich die obere Struktur (z. B. Ausleger, Kabine, Gegengewicht) relativ zum unteren Fahrgestell um 360 Grad drehen kann.<\/p>\n\n\n\n

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Wenn man dar\u00fcber nachdenkt, kann der Kran ohne Gro\u00dfw\u00e4lzlager nur in eine Richtung arbeiten, was sehr ineffizient ist! Daher ist es der Eckpfeiler des Krans, um einen multifunktionalen Betrieb zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n

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\"Gro\u00dfw\u00e4lzlager<\/figure>\n\n\n\n

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<\/span>Aufbau und Funktionsweise<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

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Der Aufbau des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers ist eigentlich recht anspruchsvoll und umfasst haupts\u00e4chlich Innen- und Au\u00dfenringe, W\u00e4lzk\u00f6rper (z. B. Stahlkugeln oder Rollen), Isolierbl\u00f6cke, Dichtungsringe und in einigen F\u00e4llen auch Zahnr\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n

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    \n
  • Inneres und Au\u00dfenringe<\/strong>: Dies ist der Hauptk\u00f6rper des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers, der normalerweise an der oberen und unteren Struktur des Krans befestigt ist.<\/li>\n\n\n\n
  • Rollende Elemente<\/strong>Sie sind die \"Br\u00fccke\" zwischen den Innen- und Au\u00dfenringen, tragen die Last und realisieren die Rollreibung.<\/li>\n\n\n\n
  • Isolationsblock<\/strong>: um die Reibung zwischen den Walzk\u00f6rpern zu verhindern und einen reibungslosen Betrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n\n\n\n
  • Dichtungsring<\/strong>: sehr wichtig! Es kann wirksam verhindern, dass Staub, Feuchtigkeit und andere Verunreinigungen in das Innere gelangen, w\u00e4hrend es den Verlust von Fett verhindert und die Lebensdauer der Halterung verl\u00e4ngert.<\/li>\n\n\n\n
  • Getriebe<\/strong>: Viele Gro\u00dfw\u00e4lzlager auf dem Au\u00dfen- oder Innenring werden aus dem Zahnrad herausgearbeitet, das zum Antrieb des Motorritzels verwendet wird, um eine Rotation zu erreichen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Das Arbeitsprinzip besteht darin, zwischen den inneren und \u00e4u\u00dferen Ringlaufbahnen durch die W\u00e4lzk\u00f6rper zu rollen, um die verschiedenen Lasten der oberen Struktur (die senkrecht nach unten gerichtete Hubkraft ist die Axialkraft; die durch das seitliche Schwingen des Auslegers erzeugte Kraft ist die Radialkraft; je weiter das Hubgewicht vom Zentrum entfernt ist, desto gr\u00f6\u00dfer ist das erzeugte Kippmoment) auf die untere Struktur zu \u00fcbertragen. Gleichzeitig wird durch den Zahnradantrieb die pr\u00e4zise Drehung der oberen Struktur des Krans realisiert.<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    \"Explosionszeichnung<\/figure>\n\n\n\n

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    <\/span>Die wichtigsten Arten von und ihre Anwendungen<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Je nach Anordnung und Anzahl der W\u00e4lzk\u00f6rper lassen sich Gro\u00dfw\u00e4lzlager in die folgenden Typen unterteilen:<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Einreihiges Schwenken<\/strong>\u00a0Lager: Dies ist die h\u00e4ufigste 1 mit m\u00e4\u00dfiger Tragf\u00e4higkeit. Seine Struktur ist relativ einfach und die Kosten sind relativ niedrig, so ist es weit verbreitet in kleinen und mittleren Kr\u00e4nen, Baggern und anderen Ger\u00e4ten verwendet. Ich denke, dass f\u00fcr die Ausr\u00fcstung, deren Arbeitsumgebung nicht so schlecht ist und die Last nicht besonders gro\u00df ist, ist die Single-Volleyball-Typ die 1 Wahl mit hohen Kosten Leistung.<\/li>\n\n\n\n
    • Doppeltes Volleyball-Drehkranzlager<\/strong>: Im Vergleich zu einem einzelnen Volleyball ist seine Tragf\u00e4higkeit h\u00f6her, insbesondere beim Kippmoment. Er wird normalerweise bei mittleren und gro\u00dfen Kr\u00e4nen mit h\u00f6heren Anforderungen an die Stabilit\u00e4t eingesetzt.<\/li>\n\n\n\n
    • Kreuzrollen-Drehverbindung<\/strong>\u00a0zeichnet sich durch eine 90-Grad-Kreuzanordnung der Rollen aus, die gleichzeitig gro\u00dfe Axialkr\u00e4fte, Radialkr\u00e4fte und Kippmomente aufnehmen kann. Die Tragf\u00e4higkeit ist die st\u00e4rkste von mehreren Typen, so dass man sie auf jeden Fall bei den \"gro\u00dfen Jungs\" wie schweren Kr\u00e4nen, Hafenmaschinen und Schildmaschinen sehen kann. Ich pers\u00f6nlich bin der Meinung, dass die Zuverl\u00e4ssigkeit des Kreuzrollen-Typs unter extremen Bedingungen au\u00dfer Zweifel steht.<\/li>\n\n\n\n
    • Dreireihige Rollendrehverbindung<\/strong>: Diese Struktur kann als eine verst\u00e4rkte Version des Kreuzrollen-Typs betrachtet werden. Sie tr\u00e4gt die Axialkraft, die Radialkraft und das Kippmoment jeweils \u00fcber drei Rollenreihen, und ihre Tragf\u00e4higkeit ist extrem hoch. Sie wird haupts\u00e4chlich f\u00fcr Hebevorrichtungen verwendet, die sehr schwer sind und extreme Stabilit\u00e4t erfordern, wie z. B. einige Offshore-Plattformkr\u00e4ne.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      <\/span>Materialauswahl und W\u00e4rmebehandlung<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Die Materialauswahl und der W\u00e4rmebehandlungsprozess des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers bestimmen direkt, wie stark seine \"Knochen\" und \"Muskeln\" sind.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Die \u00fcblicherweise verwendeten Materialien sind haupts\u00e4chlich hochwertige legierte Baust\u00e4hle wie 42CrMo, 50Mn und so weiter. Die Festigkeit, Z\u00e4higkeit und Verschlei\u00dffestigkeit dieser Materialien sind besser.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Das W\u00e4rmebehandlungsverfahren hat einen gro\u00dfen Einfluss auf die Leistung des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers. Die Oberfl\u00e4che der Laufbahn wird in der Regel abgeschreckt, um eine h\u00f6here H\u00e4rte und Verschlei\u00dffestigkeit zu erreichen, um der hochfesten Rollreibung der W\u00e4lzk\u00f6rper standzuhalten. Der Kernteil beh\u00e4lt eine gewisse Z\u00e4higkeit, um Sto\u00dfbelastungen zu widerstehen.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Man kann sagen, dass die Auswahl der Werkstoffe und die W\u00e4rmebehandlung wie eine Vitalit\u00e4tsspritze f\u00fcr das Gro\u00dfw\u00e4lzlager sind, die es ihm erm\u00f6glicht, unter verschiedenen rauen Bedingungen stabil und zuverl\u00e4ssig zu arbeiten. Ich habe einige F\u00e4lle gesehen, in denen es aufgrund ungeeigneter Werkstoffe oder W\u00e4rmebehandlung zu einem fr\u00fchzeitigen Ausfall kam. Die Folgen k\u00f6nnen schwerwiegend sein und den sicheren Betrieb des Krans direkt beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      \u00dcberlegungen zur Auswahl: Um die beste \u00dcbereinstimmung zu gew\u00e4hrleisten<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      In meiner beruflichen Laufbahn habe ich zu viele Unf\u00e4lle und Ausf\u00e4lle gesehen, die durch die falsche Auswahl von Gro\u00dfw\u00e4lzlagern verursacht wurden. Daher ist die Auswahl von Gro\u00dfw\u00e4lzlagern immer eine meiner obersten Priorit\u00e4ten, wenn ich ein neues Projekt erhalte. Das ist keineswegs so einfach, wie im Handbuch nachzuschlagen, sondern erfordert eine umfassende Betrachtung vieler Faktoren, um sicherzustellen, dass wir die \"beste \u00dcbereinstimmung\" w\u00e4hlen.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      <\/span>Lastberechnung und -analyse<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Dies ist der Kern des gesamten Auswahlprozesses. Genau wie bei der Auswahl von Schuhen f\u00fcr eine Person muss man wissen, wie viel sie wiegt und welche Sportarten sie normalerweise aus\u00fcbt. Bei Gro\u00dfw\u00e4lzlagern m\u00fcssen wir alle Lasten, die sie tragen m\u00fcssen, genau berechnen. Ich beginne in der Regel mit den folgenden Angaben:<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

        \n
      • H\u00f6chstgewicht und Arbeitsradius:<\/strong>\u00a0der grundlegendste Parameter, er bestimmt direkt die Gr\u00f6\u00dfe des Schwenkmoments. Ich werde das Betriebszustandsdiagramm des Krans sorgf\u00e4ltig pr\u00fcfen, um die ung\u00fcnstigste Lastkombination herauszufinden.<\/li>\n\n\n\n
      • Windlast:<\/strong>\u00a0Der Einfluss des Windes ist nicht gering, insbesondere bei gro\u00dfen Kr\u00e4nen ist das durch den starken Wind auf den Ausleger erzeugte Moment enorm und muss in die Berechnung einbezogen werden.<\/li>\n\n\n\n
      • Sto\u00dfbelastung:<\/strong>\u00a0Ersch\u00fctterungen beim Heben schwerer Gegenst\u00e4nde und St\u00f6\u00dfe beim Bremsen erh\u00f6hen die Last sofort. Ich werde einen angemessenen Sto\u00dffaktor auf der Grundlage von Erfahrungen und Spezifikationen festlegen.<\/li>\n\n\n\n
      • Andere Lasten:<\/strong>\u00a0das Gewicht des Krans selbst, wie z. B. die exzentrische Last usw., m\u00fcssen sorgf\u00e4ltig analysiert werden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        Diese Lastberechnungen sind nicht einfach nur eine Sache des Kopfsch\u00fcttelns und erfordern in der Regel den Einsatz einer professionellen Statiksoftware und die Bezugnahme auf Industrienormen. Nachdem die Berechnungsergebnisse vorliegen, w\u00e4hle ich auch einen geeigneten Sicherheitsfaktor<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        Im Allgemeinen wird der Sicherheitsfaktor eher konservativ gew\u00e4hlt. Schlie\u00dflich geht es hier um die pers\u00f6nliche Sicherheit. Es ist besser, einen hohen Sicherheitsfaktor zu w\u00e4hlen als einen niedrigen. Ein hoher Sicherheitsfaktor bedeutet mehr Redundanz und die F\u00e4higkeit, unerwartete Situationen zu bew\u00e4ltigen, wie z. B. gelegentliche \u00dcberlastungen (nat\u00fcrlich ist dies streng verboten, aber wir m\u00fcssen uns auf diese M\u00f6glichkeit vorbereiten).<\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        <\/span>Faktoren der Arbeitsumgebung<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

        Die Komplexit\u00e4t der Arbeitsumgebung des Krans wirkt sich direkt auf die Lebensdauer und Leistung des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers aus. Bei der Auswahl des Typs ist das Gewicht der Umweltfaktoren sogar nicht geringer als die Last selbst.<\/p>\n\n\n\n

        <\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Temperatur:<\/strong>\u00a0Hohe Temperaturen beeintr\u00e4chtigen die Leistung des Schmierfetts, was zur Alterung der Dichtungen f\u00fchrt; niedrige Temperaturen k\u00f6nnen den Stahl spr\u00f6de machen, die Fettviskosit\u00e4t ist zu gro\u00df. Extrem kalte Regionen m\u00fcssen sogar Tieftemperatur-Spezialstahl in Betracht ziehen.<\/li>\n\n\n\n
        • Luftfeuchtigkeit und Staub:<\/strong>\u00a0Die feuchte und staubige Umgebung ist der Feind der Drehverbindung. Feuchtigkeit f\u00fchrt zu Korrosion, und Staub dringt in das Lager ein und beschleunigt den Verschlei\u00df. Zu diesem Zeitpunkt ist es besonders wichtig, Produkte mit besserer Dichtungsleistung zu w\u00e4hlen, und m\u00f6glicherweise muss sogar die Schutzabdeckung angepasst werden.<\/li>\n\n\n\n
        • \u00c4tzendes Medium:<\/strong>\u00a0Wenn der Kran in H\u00e4fen, Chemiewerken und anderen Umgebungen mit Salzspr\u00fchnebel, S\u00e4ure- und Alkalikorrosion arbeitet, muss die Verwendung einer speziellen Korrosionsschutzbeschichtung oder von Gro\u00dfw\u00e4lzlagern aus Edelstahl in Betracht gezogen werden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          <\/p>\n\n\n\n

          Anforderungen an Lebenserwartung und Zuverl\u00e4ssigkeit<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          <\/p>\n\n\n\n

          Die Anforderungen des Kunden an die Lebensdauer und Zuverl\u00e4ssigkeit des Krans sind der Schl\u00fcssel f\u00fcr meine Entscheidung \u00fcber die Qualit\u00e4t des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers. Wenn der Kunde m\u00f6chte, dass die Ausr\u00fcstung mehr als zehn Jahre lang kontinuierlich mit hoher Intensit\u00e4t l\u00e4uft, kann ich kein Produkt empfehlen, das nur drei bis f\u00fcnf Jahre lang verwendet werden kann.<\/p>\n\n\n\n

          <\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Nutzungsdauer:<\/strong>\u00a0Dies wird in der Regel durch Berechnungen der Erm\u00fcdungslebensdauer gemessen. Je nach den Erwartungen des Kunden w\u00e4hle ich den Gro\u00dfw\u00e4lzlagertyp, der die entsprechenden Lebensdaueranforderungen erf\u00fcllt. Einreihige, zweireihige, dreireihige Rollen, ihre Tragf\u00e4higkeit und Lebensdauer sind unterschiedlich.<\/li>\n\n\n\n
          • Verl\u00e4sslichkeit:<\/strong>\u00a0Bei einigen kritischen Anwendungen, wie z. B. Kr\u00e4nen in Kernkraftwerken, ist die Zuverl\u00e4ssigkeit \u00fcberragend. Zu diesem Zeitpunkt kann ich ein spezielles Gro\u00dfw\u00e4lzlager mit h\u00f6herer Pr\u00e4zision, h\u00f6herer Materialqualit\u00e4t oder sogar mit redundanter Konstruktion w\u00e4hlen, und die Anforderungen an die Qualit\u00e4tskontrolle des Lieferanten werden sehr hoch sein.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            <\/p>\n\n\n\n

            <\/span>Kosten- und Lieferantenbewertung<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

            <\/p>\n\n\n\n

            Die Kosten sind sicherlich ein wichtiger Aspekt, aber keineswegs der einzige. Meiner Erfahrung nach f\u00fchrt der blo\u00dfe Blick auf den Preis oft zu mehr Problemen.<\/p>\n\n\n\n

            <\/p>\n\n\n\n

              \n
            • Umfassende Kosten:<\/strong>\u00a0Ich werde mehr auf die \"Lebenszykluskosten\" achten, d. h. neben dem Kaufpreis auch die Installationskosten, die Wartungskosten sowie die Kosten f\u00fcr m\u00f6gliche Reparaturen und Ausfallzeiten ber\u00fccksichtigen. Manchmal ist die Anfangsinvestition h\u00f6her, und sp\u00e4ter kann man viel Geld sparen.<\/li>\n\n\n\n
            • Qualit\u00e4t:<\/strong>\u00a0Unn\u00f6tig zu sagen. Das Gro\u00dfw\u00e4lzlager ist das \"Herz\" des Krans, die Qualit\u00e4t ist nicht gut, \u00fcber alles kann man reden. Ich werde den Lieferanten bitten, eine detaillierte Qualit\u00e4tsbescheinigung und einen Pr\u00fcfbericht vorzulegen.<\/li>\n\n\n\n
            • Technische Unterst\u00fctzung und Kundendienst:<\/strong>\u00a0Diese beiden Punkte werden oft \u00fcbersehen, sind aber sehr wichtig. K\u00f6nnen Sie rechtzeitig professionelle technische Unterst\u00fctzung erhalten, wenn Sie bei der Nutzung auf Probleme sto\u00dfen? Kann der Ersatzteil- und Reparaturdienst nach einem Ausfall schnell reagieren? Ein verantwortungsbewusster Anbieter tut in dieser Hinsicht gut daran.<\/li>\n\n\n\n
            • Zuverl\u00e4ssige Lieferanten:<\/strong>\u00a0Ich muss dies betonen! Es gibt zu viele gef\u00e4lschte und minderwertige Gro\u00dfw\u00e4lzlager auf dem Markt. Sie sehen zwar genauso aus wie Originalware, aber die inneren Materialien, die W\u00e4rmebehandlung und die Verarbeitungsgenauigkeit entsprechen nicht dem Standard. Einmal verwendet, verringert sich die leichte Lebensdauer drastisch, und es kommt zu schweren katastrophalen Ausf\u00e4llen. Ich w\u00fcrde lieber mehr Zeit darauf verwenden, die Qualifikationen, die Produktionslinien und den Ruf des Lieferanten zu pr\u00fcfen, als dieses Risiko einzugehen. Schlie\u00dflich geht es mir um die technische Qualit\u00e4t und Sicherheit.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

              <\/p>\n\n\n\n

              Installation und Inbetriebnahme: Der Eckpfeiler f\u00fcr einen st\u00f6rungsfreien Betrieb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              <\/p>\n\n\n\n

              Wir alle wissen, dass jede noch so gute Ausr\u00fcstung nutzlos ist, wenn sie nicht gut installiert ist. Gro\u00dfw\u00e4lzlager ist besonders so, seine Installation und Debugging ist direkt auf den Betrieb Genauigkeit, Sicherheit und Lebensdauer des Krans verbunden.<\/p>\n\n\n\n

              <\/p>\n\n\n\n

              <\/span>Vorbereitungen<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

              <\/p>\n\n\n\n

              Bevor mit der Installation begonnen wird, darf die Vorbereitung nicht schlampig sein. Es ist, als w\u00fcrde man ein Haus bauen und das Fundament legen. Das Fundament ist instabil und der \u00dcberbau ist nutzlos, egal wie sch\u00f6n er ist.<\/p>\n\n\n\n

              <\/p>\n\n\n\n

                \n
              • \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Montagefl\u00e4che:<\/strong>\u00a0Zun\u00e4chst pr\u00fcfe ich sorgf\u00e4ltig die Ebenheit und Sauberkeit der oberen und unteren Montagefl\u00e4chen des Krans. Eine unebene Oberfl\u00e4che f\u00fchrt zu einer ungleichm\u00e4\u00dfigen Belastung des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers und beschleunigt den Verschlei\u00df, w\u00e4hrend Schmutz in das Lager gelangen kann, was zu einer fr\u00fchzeitigen Besch\u00e4digung f\u00fchrt. In der Regel reinigen wir die Oberfl\u00e4che gr\u00fcndlich mit einem Schaber, Schleifpapier und anderen Werkzeugen und pr\u00fcfen die Ebenheit mit einer F\u00fchlerlehre, um sicherzustellen, dass der Fehler innerhalb des zul\u00e4ssigen Bereichs liegt. Manchmal findet man kleine Grate oder Schwei\u00dfschlacke. Untersch\u00e4tzen Sie diese nicht, sondern entfernen Sie einen nach dem anderen.<\/li>\n\n\n\n
              • Vorbereitung von Werkzeugen und Ausr\u00fcstung:<\/strong>\u00a0Wenn ein Arbeiter gute Arbeit leisten will, muss er zun\u00e4chst seine Werkzeuge sch\u00e4rfen. Geeignete Hebewerkzeuge, Drehmomentschl\u00fcssel, Wasserwaagen, F\u00fchler, Schmierpistolen usw. sind notwendig. Wir werden auch im Voraus pr\u00fcfen, ob diese Werkzeuge in gutem Zustand sind und ob die Genauigkeit der Norm entspricht, insbesondere der Drehmomentschl\u00fcssel, der kalibriert werden muss, bevor er verwendet werden kann.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                <\/p>\n\n\n\n

                <\/span>Pr\u00e4zise Installationsschritte<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

                <\/p>\n\n\n\n

                Der n\u00e4chste Schritt ist der Einbau des Kernst\u00fccks des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers. Dieser Prozess erfordert Feinarbeit, ein Schritt kann nicht falsch sein.<\/p>\n\n\n\n

                <\/p>\n\n\n\n

                  \n
                • Heben und Positionieren:<\/strong>\u00a0Heben Sie das Gro\u00dfw\u00e4lzlager vorsichtig an, um sicherzustellen, dass seine Mitte mit der Mitte der Aufnahme ausgerichtet ist. Dies erfordert die Mitarbeit erfahrener Hebemeister, und manchmal ist eine mehrmalige Feinabstimmung erforderlich. Nach der Positionierung wird es zun\u00e4chst mit provisorischen Schrauben fixiert, damit es sich nicht bewegen kann.<\/li>\n\n\n\n
                • Bolzen vorspannen:<\/strong>\u00a0Dieser Schritt ist entscheidend. Normalerweise ziehen wir alle Schrauben gem\u00e4\u00df den Zeichnungsanforderungen vor, ziehen sie aber nicht auf einmal an. Dieser Vorgang muss schrittweise durchgef\u00fchrt werden, in der Regel bis 30% des angegebenen Drehmoments, dann 50% und schlie\u00dflich bis 100. Noch wichtiger ist, dass die Schrauben diagonal angezogen werden m\u00fcssen. Wenn es zum Beispiel 8 Schrauben gibt, werden wir nicht 1 Umdrehung machen, sondern 1-5,2-6,3-7,4-8 kreuzen und verdrehen. Warum sollte man das tun? Weil dadurch sichergestellt werden kann, dass die Kraft des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers m\u00f6glichst gleichm\u00e4\u00dfig ist und Verformungen durch lokale Spannungskonzentrationen vermieden werden. Ich habe viele F\u00e4lle gesehen, in denen Gro\u00dfw\u00e4lzlager nach l\u00e4ngerem Betrieb aufgrund von falsch angezogenen Schrauben ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche oder sogar Risse aufwiesen. Die Lektion ist sehr tiefgreifend.<\/li>\n\n\n\n
                • Endg\u00fcltiges Anzugsdrehmoment:<\/strong>\u00a0Nach dem Voranziehen wird die Schraube mit dem erforderlichen Enddrehmoment angezogen. Dies erfordert die Verwendung eines kalibrierten Drehmomentschl\u00fcssels, um sicherzustellen, dass das Anzugsdrehmoment jeder Schraube dem Standardwert entspricht. Auch hier wird die Bedeutung der Diagonalen und der Phasenlage hervorgehoben. Dies ist ein Vorgang wie aus dem Lehrbuch und eine Richtlinie, die unsere Ingenieure strikt befolgen m\u00fcssen.<\/li>\n\n\n\n
                • Einstellung des Zahneingriffsspiels:<\/strong>\u00a0Bei Gro\u00dfw\u00e4lzlagern mit Zahnr\u00e4dern ist auch die Einstellung des Eingriffsspiels ein wichtiger Schritt. Es muss sichergestellt werden, dass das Zahnrad gleichm\u00e4\u00dfig ineinandergreift, ohne zu klemmen, und dass das Spiel innerhalb des angegebenen Bereichs liegt. Ist das Spiel zu gro\u00df, kommt es leicht zu St\u00f6\u00dfen und Ger\u00e4uschen, ist es zu klein, kann es zu einem Verklemmen des Zahnrads oder erh\u00f6htem Verschlei\u00df kommen. Dies muss in der Regel durch eine Anpassung der Einbauposition des Drehgetriebes erreicht werden, und wir werden die F\u00fchlerlehre verwenden, um wiederholt zu messen, bis der beste Zustand erreicht ist.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                  <\/p>\n\n\n\n

                  \"Jemand<\/figure>\n\n\n\n

                  <\/p>\n\n\n\n

                  <\/span>Schmierung und Abdichtung<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

                  <\/p>\n\n\n\n

                  Schmierung und Abdichtung sind das Geheimnis f\u00fcr die lange Lebensdauer des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers.<\/p>\n\n\n\n

                  <\/p>\n\n\n\n

                    \n
                  • W\u00e4hlen Sie das richtige Schmiermittel:<\/strong>\u00a0Die Wahl des Schmierfetts ist eine wichtige Frage, die sich nach der Temperatur der Arbeitsumgebung des Krans, der Gr\u00f6\u00dfe der Last, der Geschwindigkeit und anderen Faktoren richten muss. Zum Beispiel m\u00fcssen Krane, die bei niedrigen Temperaturen arbeiten, ein Fett mit guter Leistung bei niedrigen Temperaturen w\u00e4hlen; Schwerlastkrane m\u00fcssen eine bessere Leistung bei extremem Druck w\u00e4hlen. In der Regel orientieren wir uns bei der Auswahl an den Empfehlungen des Gro\u00dfw\u00e4lzlagerherstellers und kombinieren praktische Erfahrungen.<\/li>\n\n\n\n
                  • Erste Schmierung und regelm\u00e4\u00dfige Schmierung:<\/strong>\u00a0Nachdem die Installation abgeschlossen ist, m\u00fcssen Sie die erste Schmierung durchf\u00fchren und die vorgeschriebene Menge an Schmierfett hinzuf\u00fcgen. Ich erinnere mich, dass ein kleiner Lehrling einmal verga\u00df, zum ersten Mal zu schmieren. Infolgedessen lief das Ger\u00e4t nicht lange, bevor er das harte Reibungsger\u00e4usch h\u00f6rte, was beinahe einen gro\u00dfen Unfall verursacht h\u00e4tte. Dar\u00fcber hinaus ist eine regelm\u00e4\u00dfige Wartung der Schmierung unerl\u00e4sslich. Wir werden die H\u00e4ufigkeit und die Umgebung nutzen, einen detaillierten Schmierzyklus und die F\u00fcllmenge entwickeln und streng umsetzen.<\/li>\n\n\n\n
                  • Bedeutung des Dichtungsrings:<\/strong>\u00a0Der Dichtungsring hat die Aufgabe, den Verlust von Fett, Staub und Feuchtigkeit von au\u00dfen zu verhindern. Pr\u00fcfen Sie beim Einbau, ob der Dichtungsring in gutem Zustand ist und ob er besch\u00e4digt ist. Ich sage oft, dass der Dichtungsring wie die \"Haut\" des Rotationslagers ist. Wenn die Haut besch\u00e4digt ist, werden die inneren Organe leicht besch\u00e4digt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                    <\/p>\n\n\n\n

                    <\/span>Inspektion bei Inbetriebnahme<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

                    <\/p>\n\n\n\n

                    Nach der Installation und Inbetriebnahme kann die Anlage nicht sofort in Betrieb genommen werden, und es ist eine Erstinspektion erforderlich.<\/p>\n\n\n\n

                    <\/p>\n\n\n\n

                      \n
                    • Inspektion von abnormalen Ger\u00e4uschen:<\/strong>\u00a0Lassen Sie den Kran ohne Last laufen und h\u00f6ren Sie genau hin, ob am Gro\u00dfw\u00e4lzlager ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche auftreten, wie z. B. Reibungsger\u00e4usche, Schlagger\u00e4usche usw. Jedes abnormale Ger\u00e4usch kann ein Zeichen f\u00fcr ein Problem sein.<\/li>\n\n\n\n
                    • Temperaturkontrolle:<\/strong>\u00a0Pr\u00fcfen Sie die Betriebstemperatur des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers mit einem Thermometer, um festzustellen, ob es zu einer \u00dcberhitzung kommt. Ist die Temperatur vor Ort zu hoch, kann dies auf eine schlechte Schmierung oder eine Montageabweichung hinweisen.<\/li>\n\n\n\n
                    • Stabilit\u00e4t der Rotation:<\/strong>\u00a0der Kran in den Prozess der Drehung beobachtet wird, ist stabil, ob es stecken, Jitter. Eine reibungslose Rotation ist ein direkter Ausdruck der korrekten Installation des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                      <\/p>\n\n\n\n

                      \"Ingenieure,<\/figure>\n\n\n\n

                      <\/p>\n\n\n\n

                      <\/span>Wartung und Fehlerdiagnose: Der Schl\u00fcssel zur Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer von Gro\u00dfw\u00e4lzlagern<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n

                      <\/p>\n\n\n\n

                      Wir sagen oft: \"Drei Punkte f\u00fcr das Produkt, sieben Punkte f\u00fcr die Wartung\". Dieser Satz spiegelt sich im Gro\u00dfw\u00e4lzlagergeh\u00e4use pr\u00e4gnant und anschaulich wider. Ich habe viele F\u00e4lle bearbeitet. Meistens liegt das Auftreten von Fehlern nicht an der Produktqualit\u00e4t, sondern an der fehlenden oder unsachgem\u00e4\u00dfen t\u00e4glichen Wartung.<\/p>\n\n\n\n

                      <\/p>\n\n\n\n

                      <\/span>Routinem\u00e4\u00dfige Inspektion und regelm\u00e4\u00dfige Wartung:<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

                      <\/p>\n\n\n\n

                      Lassen Sie mich sagen, dass eine t\u00e4gliche Stichprobenkontrolle und regelm\u00e4\u00dfige Wartung der beste Weg sind, die Lebensdauer von Gro\u00dfw\u00e4lzlagern zu \"verl\u00e4ngern\".<\/p>\n\n\n\n

                      <\/p>\n\n\n\n

                        \n
                      • Kontrolle des Anzugsdrehmoments der Schrauben (Lockerungsschutz)<\/strong>: Das ist das oberste Gebot! Das Gro\u00dfw\u00e4lzlager ist mit Schrauben an der oberen und unteren Struktur befestigt. Wenn die Schrauben locker sind, verursacht dies nicht nur abnormale Ger\u00e4usche, sondern f\u00fchrt auch dazu, dass das Lager abf\u00e4llt, was einen Sicherheitsunfall darstellt. Ich schlage vor, dass der Bediener jeden Tag vor dem Betrieb eine Sichtpr\u00fcfung durchf\u00fchrt und den Bereich der Schl\u00fcsselschrauben regelm\u00e4\u00dfig mit einem Drehmomentschl\u00fcssel \u00fcberpr\u00fcft. Untersch\u00e4tzen Sie diesen Schritt nicht, er kann eine Menge \u00c4rger vermeiden.<\/li>\n\n\n\n
                      • Fettnachf\u00fcllung (Zyklus, Dosierung)<\/strong>Schmierung: Die Schmierung ist das \"Blut\" des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers. F\u00fcr die Art, den F\u00fcllzyklus und die Dosierung des Schmierfetts gelten strenge Anforderungen. In der Regel spreche ich Empfehlungen aus, die sich nach der Arbeitsumgebung und der H\u00e4ufigkeit des Einsatzes des Krans richten. In staubigen oder feuchten Umgebungen kann der Schmierzyklus zum Beispiel verk\u00fcrzt werden. Beim Einf\u00fcllen ist darauf zu achten, dass das Fett gleichm\u00e4\u00dfig in die Laufbahn und den Zahneingriff eingef\u00fcllt wird, bis der Dichtungsring mit frischem Fett \u00fcberl\u00e4uft, was ein Zeichen daf\u00fcr ist, dass die Schmierung in Ordnung ist.<\/li>\n\n\n\n
                      • Versiegelung der staatlichen Inspektion<\/strong>: Der Dichtungsring ist die \"Haut\" des Drehkranzes, die das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit in das Innere verhindert und auch den Verlust von Fett verhindern kann. Wenn der Dichtungsring altert oder besch\u00e4digt ist, muss er rechtzeitig ausgetauscht werden. Ein kleiner Dichtungsring kann eine gro\u00dfe Rolle spielen, nehmen Sie ihn nicht ernst.<\/li>\n\n\n\n
                      • \u00dcberwachung von abnormalem L\u00e4rm, Vibrationen und Temperaturanstieg<\/strong>Dies ist der \"Gesundheitszustand\" des Gro\u00dfw\u00e4lzlagerbarometers. Wenn ich an einem Kran arbeite, n\u00e4here ich mich oft dem Drehbereich, um zu h\u00f6ren, ob es eine ungew\u00f6hnliche Reibung oder ein Klopfen gibt. F\u00fchlen Sie mit Ihrer Hand, ob die Temperatur zu hoch ist. Nat\u00fcrlich liefern ein professionelles Vibrationsmessger\u00e4t und ein Infrarot-Thermometer genauere Daten, die eine wichtige Grundlage f\u00fcr die Beurteilung eines fr\u00fchzeitigen Ausfalls sind.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

                        <\/p>\n\n\n\n

                        <\/span>Gemeinsame Fehlerart und Ursachenanalyse:<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n

                        <\/p>\n\n\n\n

                        Die Ausfallart von Gro\u00dfw\u00e4lzlagern ist relativ konzentriert, aber die Gr\u00fcnde k\u00f6nnen unterschiedlich sein.<\/p>\n\n\n\n

                        <\/p>\n\n\n\n

                          \n
                        • Verschlei\u00df (Zahnr\u00e4der, Laufbahnen), Erm\u00fcdungsabplatzungen, Rissbildung, Verformung<\/strong>\u00a0sind h\u00e4ufige mechanische Sch\u00e4den. Der Zahnradverschlei\u00df ist meist auf schlechte Schmierung oder unzureichendes Eingriffsspiel zur\u00fcckzuf\u00fchren; Abplatzungen an den Laufbahnen werden in der Regel durch \u00dcberlast, Sto\u00dfbelastung oder Materialerm\u00fcdung verursacht; Risse und Verformungen k\u00f6nnen durch starke \u00dcberlast, Einbaulast oder Fertigungsfehler entstehen.<\/li>\n\n\n\n
                        • Schlechte Schmierung, unsachgem\u00e4\u00dfe Installation, \u00dcberlastung, Umweltfaktoren<\/strong>\u00a0sind die wichtigsten \"Hintergr\u00fcnde\", die die oben genannten Ausf\u00e4lle verursachen \". Schlechte Schmierung ist wie menschliche Isch\u00e4mie, und seine Funktion wird stark reduziert werden; unsachgem\u00e4\u00dfe Installation wird zus\u00e4tzliche Stress-Konzentration zu produzieren; langfristige \u00dcberlastung wird jede Komponente \"unertr\u00e4glich\"; und raue Umgebungen (wie korrosive Gase, hohe Temperatur und hohe Luftfeuchtigkeit) wird seine Alterung und Besch\u00e4digung zu beschleunigen.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                          Grundlegendes Wissen und Typ des Gro\u00dfw\u00e4lzlagers Definition und Kernfunktionen Einfach ausgedr\u00fcckt ist das Gro\u00dfw\u00e4lzlager ein spezielles Lager, das gleichzeitig Axialkraft, Radialkraft, Kippmoment und andere Lasten aufnehmen kann. Im Kran besteht seine Hauptfunktion darin, die obere Struktur (z. B. Ausleger, Kabine, Gegengewicht) drehen zu lassen 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