Messung des Großwälzlagerverschleißes

Am häufigsten wird der traditionelle "Schwungtest" (Rocking Test) verwendet. Dabei wird mit einer Messuhr das Spiel unter einem bestimmten Drehmoment gemessen und mit den Werksdaten verglichen. Die Technologie hat jedoch in den letzten Jahren rasante Fortschritte gemacht. Es gibt immer mehr Online-Überwachungssysteme mit eingebauten Sensoren, wie z. B. das BCM. Es ist wirklich bequem, Daten in Echtzeit und ohne Ausfallzeiten zu sehen. Unabhängig von den technologischen Veränderungen ist die tägliche Überprüfung der Festigkeit und des Aussehens der Schrauben nach wie vor eine grundlegende Maßnahme, die durchgeführt werden muss.

Um die strukturelle Unversehrtheit großer schwerer Maschinen zu gewährleisten, muss das Verfahren standardisiert werden, ganz gleich, welche Methode Sie anwenden. Im Folgenden werde ich die Erfahrungen aus der Praxis zusammenfassen, um diese beiden Arten von Messverfahren im Detail zu erläutern.

Schaukeltest Praktischer Betrieb

Bis heute ist der "Pendeltest" in der Industrie der "Goldstandard" für die quantitative Bewertung des Lagerverschleißes. Einfach ausgedrückt, wird bei dieser Methode das Überschlagspiel gemessen, um festzustellen, wie weit der aktuelle Zustand von der Werksnorm abweicht.

Dieses Video zeigt, wie ein Schaukeltest am Schwenklager eines Krans durchgeführt wird:

Schritt 1: Vorbereitung und Sicherheit

Vor der eigentlichen Messung müssen die Arbeitsbedingungen vorbereitet werden, was unmittelbar mit der Genauigkeit der Daten zusammenhängt. Die Lager müssen entlastet und die baulichen Gegebenheiten müssen ausgerichtet werden. Bei der Messung von Kränen zum Beispiel verlange ich, dass der Ausleger genau zentriert ist. Und warum? Weil Sie die Teillast neutralisieren müssen, sonst ist Ihr Messwert definitiv schief, und die später gemessenen Daten haben keinen Referenzwert.

Schritt 2: Aufstellen des Instruments

Achten Sie darauf, den Magnetsitz fest anzusaugen und verwenden Sie eine hochpräzise Messuhr mit einer Genauigkeit von mindestens 0,01 mm. Der frühzeitige Verschleiß des Großwälzlagers ist sehr gering. Wenn die Empfindlichkeit des Tisches nicht ausreicht, können Sie die Passfederabweichung nicht messen.

Schritt 3: Festlegen eines Bezugspunkts (Nullpunkt)

Um das "Spiel" zu messen, benötigen Sie zunächst einen Nullpunkt. Üben Sie ein bekanntes Moment auf das Bauwerk aus, indem Sie z. B. den Ausleger nach oben bewegen, damit das Lager in eine Richtung verdichtet wird. Wenn das Bauwerk vollständig stabilisiert ist, stellen Sie den Tisch wieder auf Null. Dadurch wird die Basislinie für die Messung festgelegt.

Schritt 4: Spielraum messen (Spiel)

Anschließend wird ein umgekehrtes Drehmoment aufgebracht oder die Struktur wird in umgekehrter Richtung "geschüttelt". Zu diesem Zeitpunkt werden Sie sehen, wie die Zeiger zu schwingen beginnen, und den Höchstwert des Schwungs der Zeiger aufzeichnen. Dieser Wert stellt das Gesamtspiel (Gesamtspiel) zu diesem Zeitpunkt dar.

Schritt 5: Wiederholen und kontrastieren

Bei großen Lagern reicht es nicht aus, nur einen Punkt zu messen. Sie müssen einige weitere Punkte um das Lager herum messen, normalerweise alle 90 Grad. Bei der Analyse der Daten vergleichen Sie das gemessene Spaltmaß mit dem Grenzwert des Herstellers. Im Allgemeinen ist der Grenzwert = der zulässige Verschleißbetrag des ursprünglichen Spiels. Wenn die gemessenen Daten diesen Wert überschreiten, ist die Lebensdauer des Lagers erfahrungsgemäß bald zu Ende.

Lagerzustandsüberwachungssystem (BCM)

Für Projekte, die nicht für Tests unterbrochen werden sollen, oder um Arbeitskosten zu sparen, bieten digitale Überwachungssysteme (BCM) einen großen Vorteil.

Integrierte Sensoren

Bei fortschrittlichen Systemen wie dem BCM sind die Sensoren direkt in die Lagerbaugruppe integriert. Wenn die Maschine in Betrieb ist, überwacht sie kontinuierlich den axialen und radialen Verschleiß, so dass eine Inspektion im Stillstand völlig überflüssig ist.

Fernzugriff und Sicherheit

Die Daten können über Bluetooth übertragen oder direkt über das Internet abgerufen werden. Das bedeutet, dass das Wartungsteam den Zustand der Lager überwachen kann, während es sich in einem sicheren Bereich befindet. Dadurch wird das Sicherheitsrisiko, das wir früher zur manuellen Kontrolle hoch und runter klettern mussten, erheblich verringert.

Operative Effizienz

Der Hauptvorteil von BCM ist die Effizienz. Es kann eine Frühwarnung geben, so dass Sie genügend Zeit haben, Ersatzteile einzuplanen und auszutauschen, anstatt darauf zu warten, dass die Maschine plötzlich ausfällt und Sie gezwungen sind, die Arbeit einzustellen.

Wesentliche tägliche Überprüfungen

Obwohl die Messung des Lagerspiels der Schlüssel zur Beurteilung der Lebensdauer ist, können auch andere Hilfskontrollen den Zustand des Lagers anzeigen.

Festigkeit der Schraube

Ungleiche Lastverteilung ist eine der Ursachen für beschleunigten Verschleiß. Die Schrauben müssen regelmäßig mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel überprüft werden. Nur wenn die Schraubenspannung angemessen ist, kann die Last gleichmäßig auf die Laufbahn verteilt werden, andernfalls konzentriert sich die lokale Spannung und das Lager bricht schnell zusammen.

Analyse der Schmierung

Schmierfett ist das "Blut" des Großwälzlagers. Neben der regelmäßigen Öleinspritzung zur Gewährleistung eines reibungslosen Betriebs ist es auch wichtig, den Austritt des Altöls zu kontrollieren. Finden sich im Altöl Metallpartikel, sogar feine Eisenspäne, ist dies meist ein physischer Beweis dafür, dass die inneren Laufbahnen oder Rollen bereits schleifen und abblättern.

Anzeichen von Abnutzung

In diesem Video erfahren Sie, welche Anzeichen für ein defektes Schwenklager sprechen:

Wenn die folgenden Anzeichen auftreten, müssen Sie die Messung sofort veranlassen:

Kippen oder Spielen wird größer

Dies ist der intuitivste physikalische Indikator. Wenn sich die Struktur während des Betriebs "locker" anfühlt oder die Neigung offensichtlich den vom Hersteller angegebenen Grenzwert überschreitet, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass sie ausgetauscht werden muss.

Digitaler Alarm

Wenn das Gerät mit einem BCM-System ausgestattet ist, sollten Sie den Alarm bei übermäßigem Verschleiß oder übermäßigem Wassergehalt des Fetts nicht ignorieren.

Abnormaler Lärm

Bearing News hat bereits erwähnt, dass ein Schleif- oder Klickgeräusch während der Drehung ein deutliches Zeichen für einen ernsthaften internen Verschleiß ist und sofort zur Untersuchung angehalten werden muss.

Fahrplan

Ein zuverlässiger Inspektionsplan ist der Schlüssel zur Vermeidung katastrophaler Ausfälle.

Regelmäßige Inspektion

In der Regel wird empfohlen, einmal im Jahr zu prüfen oder sich strikt an die Angaben im Handbuch des Herstellers zu halten. Wenn Sie einen plötzlichen Anstieg des Verschleißes feststellen, müssen Sie die Prüfhäufigkeit verschlüsseln.

Überprüfung nach der Überholung

Nach jeder größeren Wartungsarbeit muss das Lagerspiel erneut gemessen werden. Dadurch wird sichergestellt, dass das System nach der Reparatur in einem sicheren Betriebsbereich bleibt.

Autor: Mark Davis

"Ich bin Spezialist für die Instandhaltung von Schwermaschinen und verfüge über 14 Jahre Erfahrung in der Strukturdiagnostik. Ich bin spezialisiert auf Messung des Großwälzlagerverschleißesund hilft den Betreibern beim Übergang von der traditionellen Schaukeltests für Fortgeschrittene digitale BCM-Systeme."